maxgutti
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Reputation in der Community
68 ExcellentPersönliches
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PLZ
3254
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Ort
Bergland
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Hobbies
Mountainbiken
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Beruf
techn Angestellter
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Bike(s)
Specialized Allez Comp, Liteville H3, Inspired Fourplay
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Land
Austria
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Homepage
http://
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Benutzertitel
Oh Waily, waily waily!
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das Woom 3 ist ja noch 1-fach, hier sollten alle 1-fach Ketten passen, zb diese: https://www.rosebikes.de/kmc-z1-wide-ept-1-fach-kette-2678061?channable=02e28869640032323835323038303184&source=detail&sku=228520801&product_shape=46&article_size=4003580&gad_source=1&gclid=CjwKCAjwte-vBhBFEiwAQSv_xa9fkQOTjFTol5KBI9BYt1TLERLffgzTe2xWZl6kvfTUv_R4cyLeYxoCP_UQAvD_BwE oder auch von Shimano oder Sram (kosten teilweise nur 5€) https://www.rosebikes.de/shimano-nexus-cn-nx10-kette-fuer-nabenschaltungsinglespeed-1-fach-2670755?product_shape=Standard&article_size=114+L&eqrecqid=ccb24990-e76a-11ee-820d-00005e828630 prinzipiell sollte auch 8, 9 fach funktionieren falls du da noch was zuhause hast. Zu dem Plastikzeugs: hier ist doch auch eine normale Kette drunter, oder versteh ich was falsch?
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Ich kann mich nur auf die Homepage von Woom berufen wonach 50% der Räder in Polen assembliert wird, der Rest in Vietnam und Kambodscha. Da hast recht. Ob die Rahmen auch von dort kommen geht in der Erklärung siehe hier: https://hilfe.woombikes.com/article/101-wo-produziert-ihr-eure-fahrrader nicht ganz hervor, es wird aber von Taiwan gesprochen. so wie wahrscheinlich überall sonst auch.
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Guten Morgen, ich kann mich nur wiederholen, vorausgesetzt dass die Räder den Kindern gefallen und man nicht ganz besonders hohe Ansprüche bzgl Technik hat ist Woom aktuell sicher noch die günstigste Möglichkeit (kaufen und verkaufen einbezogen) ein qualitativ super Rad zu fahren. Außerdem sinds Österreicher die mittlerweile auch schon in Europa fertigen! (ich denke das sollte auch eine Rolle spielen!)
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Qualtitativ bin ich immer noch der Meinung das bis 24" Woom die beste Alternative ist. Zum Rest: Ich denke dass Woom in letzter Zeit leider schon ganz schön an Reputation verloren hat. Bzgl Wiederverkaufswert wird das wahrscheinlich spürbar sein. Aktuell sind einige 5er um ca 400€ im Willhaben, das scheint mir doch günstiger als die Jahre zuvor. Kannst aber auch als Chance sehen ein super Rad um einen guten Preis zu kaufen! AABER: Um das wirds wahrscheinlich gar nicht gehen. Wenn dein Sohn mit 8 nicht mit dem 4er fährt (ev weils ihm nicht gefällt) wird er wahrscheinlich noch weniger mit dem recht braven 5 er fahren. ---> Fazit: ich würd ein gebrauchtes Woom 5 nehmen. aber nur wenns ihm gefällt.
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Tretlagerproblem OSBB beim Specialized Crux Sport E5 2017
maxgutti antwortete auf maxgutti's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Nein, im Auslieferzustand sind die Passungen auch eloxiert. Wie gesagt, ich kann Fehler nicht ausschliessen, siehe ruffls Antwort dürfte es aber kein seltener Fall sein. -
Tretlagerproblem OSBB beim Specialized Crux Sport E5 2017
maxgutti antwortete auf maxgutti's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Bezüglich mangelnder Pflege beziehungsweise fehlerhafter Montage möchte ich schon noch anmerken, dass ich das Tretlager im letzten Jahr 3 mal offen hatte, einmal davon die Lager getauscht(auf Enduro Bearings), sonst immer nur gereinigt und kontrolliert. So sorgfältig war ich sonst noch bei keinem Rad, lag aber auch an dem intensiven Einsatz bei allen Bedingungen. Ob ich Fehler bei der Montag gemacht hab kann ich nicht ganz ausschliessen, bin nicht vom Fach, aufgefallen wäre mir nix. Die Rohrzange hab ich nur jetzt zur letzten Demontage des Systems benutzt, wäre sonst nicht in Frage gekommen. 😉 Bin jetzt in freudiger Erwartung des Pakerls. Passt eures Wissen nach der Shimano Schlüssel für das Rotor 3024? -
Tretlagerproblem OSBB beim Specialized Crux Sport E5 2017
maxgutti antwortete auf maxgutti's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Leider nein. Hab heute das Rotor Lager und die GRX Kurbel bestellt. Dann sollte ja hoffentlich wieder alles passen. Montiert man das dann mit Fett oder trocken? -
Tretlagerproblem OSBB beim Specialized Crux Sport E5 2017
maxgutti antwortete auf maxgutti's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Auf der nicht Antriebsseite hab ich 27,5mm Durchmesser gemessen, auf der Antriebsseite 29,7mm. -
Tretlagerproblem OSBB beim Specialized Crux Sport E5 2017
maxgutti antwortete auf maxgutti's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Auf den Fotos sieht man die blanken Stellen, anscheinend bin ich lange mit einem hinigen Lager unterwegs gewesen,... Hatte zwar eh Enduro bearings drinnen aber bei einem Rad das so oft bei grauslichsten Bedingungen genutzt wird hat's anscheinend trotzdem nicht gereicht. -
Tretlagerproblem OSBB beim Specialized Crux Sport E5 2017
maxgutti antwortete auf maxgutti's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Danke euch für die eindeutigen Empfehlungen für das WheelsMFG, ein paar Themen gibts damit die mich abschrecken: der Preis, um 130€ ist mir das einfach deutlich zu teuer die Abdichtung schaut mir sehr einfach aus, ist hier wirklich das Lager nur durch die Deckscheibe geschützt? Aktuell tendier ich noch zwischen BSA Adapter und Shimano (um insgesamt 55€ hat ma da ein Dura Ace Lager eingebaut) und einem alternativen Lager von Rotor oder KCNC. Beide haben zusätzlich noch eine Dichtebene vor den Kugellagern die zumindest Spritzschutz sind und groben Dreck abhalten. -
Tretlagerproblem OSBB beim Specialized Crux Sport E5 2017
maxgutti antwortete auf maxgutti's Thema in Technik & Material powered by ABUS
Vielen lieben Dank an die Spezialisten! Ich kann mich noch nicht ganz durchringen ein wheelsmfg Lager um so astronomische Preise zu kaufen. GRX Kurbel ist nun aber einmal gesetzt! @Siegfried: du empfiehlst also sowas, oder? https://r2-bike.com/Truvativ-Sram-adapter-innenlager-bb30-bsa dazu dann ein 0815 Shimano BSA Lager? Das hätte natürlich schon charme. Ich zweifle ein bisschen daran ob das auf dauer knarzfrei bleibt wenn mans nur einpresst? so ganz ohne Flansch? @ruffl: du siehst wahrscheinlich schon einen deutlichen und auch gerechtfertigten Unterschied zu zb dem Rotor? https://r2-bike.com/ROTOR-Innenlager-BB30-3024-Road Eingebaut war übrigens das da: Ach ja, was brauch ich dann für Werkzeug um das fachmännischer wieder reinzubauen? geht da das SRAM Werkzeug oder ist das nochmal was anderes? https://r2-bike.com/SRAM-Innenlagerschluessel-DUB Und wirklich nochmal vielen Dank! -
Hallo zusammen, ich bitte zu entschuldigen falls das Thema schon einmal hinreichend gut besprochen wurde aber ich will nix falsches bestellen und brauche euer Schwarmwissen. Ich fahr das Specialized Crux Sport E5 2017 mit der originalen Praxis Alba: https://www.specialized.com/at/de/crux-sport-e5/p/129217?color=239495-129217 Leider ist die Kurbel am Lagersitz verschlissen und ich hab daher deutliches Spiel beim treten. Tretlager war schon einmal hinüber und ist auch wieder hin. Insgesamt bin ich ehrlich gesagt kein Freund dieser BB30 Dinger, Alu scheint hier doch schwächen zu haben. Daher hätte ich geplant auf GRX umzusteigen, unter Verwendung eines OSBB to Hollowtech II Lagers? Ist das überhaupt die richtige Bezeichnung, gefunden hätt ich bis jetzt das: https://www.bike-discount.de/de/praxis-works-osbb-shimano-hollowtech-ii-spezialized-road-stahl-innenlager?number=20084968&__delivery=23&__currency=1&gad_source=1&gclid=CjwKCAiAlcyuBhBnEiwAOGZ2S8M_te4ZtXMcT2MeY9W6lOS6uJEWbKUHMuN1veu7fXfeHe6SnCcGGhoCUj8QAvD_BwE Was ist da zu empfehlen, billig ist ja leider gar nix davon, --> ch hätte gerne eine möglichst langlebige Lösung! oder doch einen 1zu1 Ersatz und nochmal ein neues Lager? 😵 Danke schon einmal!
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Toller Artikel, Danke dafür!
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Sehr fesches Video! Lustig wie der Wibmer immer wieder das Schema "illegales Befahren" bedienen MUSS. 😉
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Gravel Mania # Gabriel Wibmer + Canyon
maxgutti antwortete auf 6.8_NoGravel's Thema in Gravel, Anyroad & Cyclocross
4:33 zeigt wieso ich mir die Videos der Wibmers nicht anschauen kann. Das ist einfach NICHT cool. Ein Influencer hat auch eine gewisse Verantwortung für den Content...