eierspeiss

Klemmbreite der Nabe 141 bzw 142. Ich glaub schön langsam wär's einfacher einfach die Nabe in ein neues LR einzuspeichen.

Danke vorerst für jeden Input. Ich werde mich mal in die Garage bequemen und mit einem Maßband Licht ins kanadisch fernöstliche Dunkel bringen. Info folgt;)

Oh shit..... Auf der Homepage gerade gelesen das nur vorne die Novatec Nabe boost ist und hinten normale 141x9mm. Na geh leck. Sorry,Jungs.

Genau @little1 9mm

Hab's angefügt.mfg

Hallo in die Runde. Ich habe folgende Problematik. An meinem Norco sind 27.5+ Laufräder mit boost Achsen verbaut. Die sind sauschwer und nicht tubeless. Ich möcht aber einen leichteren und schlauchlosen LRS montieren. Nur finde ich keine boost Nabe die hinten in die QR Ausfallenden passt.Sind meist nur 12 Steckachsen Varianten. Warum Norco einen Boost Rahmen mit QR Aufnahme herstellt versteh ich sowieso nicht. Welche Komponenten sind genau nötig um zb.eine non boost Nabe mit 12mm in boost Ausfallenden mit QR zu bekommen? Oder eine boost Nabe mit 12mm in selbigen Rahmen? Danke und LG, David

Hi. Da ich, nach gefühlt 50 Jahren seit Markteinführung, entschlossen habe auf "mit ohne Schlauch" zu wechseln hab ich eine Frage die mich etwas beschäftigt. Hab da seit Neukauf im Jahre Schnee zwei Tubless Ventile liegen und mal genauer begutachtet. Gehe ich richtig in der Annahme das ich bei diesen Ventilen die Milch nur direkt unter den Mantel kippen kann und nicht wie sonst möglich über das Ventil selbst? Foto! Wär es besser andere zu besorgen um eine mögliche Sauerei, die Anfängern passieren kann, zu vermeiden? Aktuell sind auf dem XT Disc LRS 26x 2,35er NobbyNics montiert. Bin sehr zufrieden damit. Nur wieviel ml Milch brauchts für einen Reifen? Soll ich für diese Aktion eine CO2 Pumpe besorgen oder reicht eine langhubiges SKF 08/15 Blasinstrument? Warum ich das jetzt machen will.... Najo. Zum einen wegen der Pannensicherheit(wobei ich in den vielen Jahren nur einmal eine Panne wegen DEM Schlauch hatte) und weil ich Stück für Stück unter 11Kilo kommen will. Schön mal danke für Eure Tipps. Lg

Ich trau mich gar nicht darauf zu Antworten. Aber "ja". Am Wandhaken. Na zumindest kann ich mich in der Anonymität des Internets verstecken. Zur Strafe werd ich diese Woche 2000Höhenmeter machen.

So.... Hab mixh gerade selbst georfeigt! Warum? Na weil der Lockout wieder funktioniert. Aber ich glaub das Teil gehört trotzdem einer Wartung unterzogen. Wie dem auch sei. Erklärung hab ich keine dafür. Zumindest keine logische.

Danke für den Link.

Finde es schade das immer häufiger auf Google verwiesen wird.

Ok Und diesen Service macht jeder Bike Dealer lokal odrler wird die Gabel eingeschickt. Wohin auch immer?

Hallo Gemeinde. Hab da mal eine laienhafte Frage. Bei meinem Lapierre X Control blockiert die Gabel nicht mehr. FOX RL F Serie Die Rakete stand jetzt knappe zwei Jahre ohne bewegt zu werden. Wollt wieder mit dem Bike anfangen weil der Speckmantel um den Bauch unaufhörlich am wachsen ist. Ich kann den Lockout Hebel malträtieren wie ich will. Die Gabel federt immer ein. Kann da was kaputt gehen während einer längeren Standzeit:confused: Jemand eine Idee was das sein könnt und auch ob sich gegebenfalls eine Reparatur noch lohnt? Das Teil(Gabel) ist jetzt 10 Jahre alt und wurde zuletzt 2014 serviciert. Wenn ich mich nach Ersatz umsehe ist die Auswahl jedoch gering. Der Rahmen und alle Komponenten sind noch tiptop. 26 Zoll und No Taper ist ja nicht mehr so zeitgemäß. Selbst im Gebrauchtmarkt ist das Angebot sehr mickrig. Ach ja,, und der Float am Hinterbau furzt und schmackt auch immer beim Hub geben. Was ratet ihr mir. Lg, vom wiederauferstandenen David.

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