vogel3450

AS -> Alter Sack:hut:

Selbst ist der Mann. In diesem Fall kann man sich sicher selber helfen, indem man die Zeiger dem Schlagwerk entsprechend neu setzt.:s: In aller Regel sind die Zeiger nur aufgesteckt und mit einer Rändelmutter gesichert. Gruß aus Sachsen

Unsere gatschradln sind mit spektro S7 ausgerüstet. Ich kann nichts schlechtes sagen. Die S7 funktioniert seit ca. 5 Jahren (etwa 15000km) problemlos.Gelegentlich neues schaltseil+klickbox und weiter gehts. Einstellung des Schaltzuges kinderleicht. Der Übersetzungsbereich (ca. 300%) fühlt sich in der Praxis größer an. Die Grundübersetzung läßt sich mit dem tauschbaren Ritzel einfach festlegen. Die Nabe ist robust und haltbar (für Straßenverhältnisse)Von meiner seite eindeutiges http://www.bike-shop.de/sram-hinterrad-p-7638.html

Vor allem, Imbusschluessel hast immer dabei

bei mir (5 bar) unmöglich;

@radl hier bestand selbiges Problem am Vorderrad. Bremsschuh hätte zwar zwischen Felge und gabel gepasst, aber Radausbau war unmöglich. Der abgesägte verbliebene Bremsbelag ist immer noch größer als ein Rennradbremsschuh. Man sollte im Fall Hinterrad den kürzeren Teil nach vorn nehmen und diesen dann kürzen, so daß die verbleibende Bremsfläche noch groß genug ist. Gruß

wie wärs mit der Brachiallösung ? Bremsschuh mit Eisensäge an der Engstelle kürzen; hab ich so gemacht; hängt natürlich von den Gegebenheiten ab, wieviel da zu kürzen ist->grenzenlose Öffnungsmöglichkeiten; nicht schön aber praktisch. Gruß

ich hab keine Wünsche mehr... sportlich (1250 kg / 55PS) http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=73648&stc=1 nützlich (2800 L Laderaum) http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=73650&stc=1 komfort (ja... auch) http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=73651&stc=1

EBAY Artikelnummer: 150161883594 mit diesem Pedal bin ich seit Jahren unterwegs; völlig problemlos Gruß aus Sachsen

Spokey

Nur, weils mir mal genauso ging: hast Du die Ausrichtung der Speichenlöcher in der felge beachtet ? Wenn man das falsch macht, passiert genau das geschilderte Dilemma. Hab ich selber 'ausprobiert' gruß aus Sachsen

Schon mal an AGR gedacht? (Abgasrückführung) Da gibts ein AGR-Ventil, das in Abhängigkeit vom Belastungszustand die Abgasmenge, die in die Einspritzeinheit geführt wird, regeln soll. Dieses Ventil hängt gerne mal und funktioniert dann aber auch wieder. Es spricht einiges dafür. Diesen Verdacht muß man leider der Werkstätte sagen ! Ich hab mal ganz ähnliche Probleme gehabt und die waren 3mal nicht in der Lage, den Fehler zu finden, bis ich mit Wandlung gedroht hatte. Dann hatten sie's gefunden. Gruß aus Sachsen

naja, kommt drauf an; wo bekommt man sonst beispielsweise so günstig niro-speichen? (mit nippel 0,12 EUR) oder rennradschläuche u.s.w.

mit dem richtigen auto kein problem; (kangoo->laut, lahm aber sehr gut geeignet)

muß gehen ! hab am wochenende selber isis-kurbel abgezogen. mit abzieher und adapterstück kein problem. wenn das gewinde für abzieheraufnahme vergrießgnaddelt ist, siehts natürlich nicht gut aus. ansonsten hat's der abzieher leichter als bei vierkant. Gruß