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sk88

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  1. Sonntag geht bei mir leider nicht. Vielleicht beim nächsten Mal.
  2. Hallo! Bin vor kurzem nach Perschling übersiedelt und wollt fragen ob die Tour am Samstag am Hegerberg noch aktuell ist? LG
  3. Ich finde auch, dass sich der CAS extrem ungeschickt in dieser Sache angestellt hat. Alleine wegen der endlosen Verfahrensdauer und die zahlreichen Verschiebungen des Urteil. Und es stimmt, dass Contador nicht stichhaltig des Dopings überführt werden konnte. Gleichzeitig ist aber jeder Athlet selbst dafür verantwortlich, was in seinen Körper gelangt und was nicht. Und es wurden halt in der A- und in der B-Probe Spuren von Clenbuterol gefunden. Wenn es auch eine winzige Dosis war, so ist diese Mittel trotzdem verboten und als Doping einzustufen. Wie auch immer das Ganze noch ausgehen wird, der Verlierer ist wiedermal der Radsport selbst... Zum Glück gibts in anderen Sportarten kein Doping...
  4. Hihi... Der Golfball ist nur der Türstopper und das orange Pickerl ist so ein komischer Sicherheitshinweis, der natürlich vor der ersten Ausfahrt runterkommt!
  5. Stimmt! Optisch find ichs gar nicht so schlecht, aber den Sattel zu verstellen ist echt eine nervenaufreibende Arbeit... aber das weißt du ja auch schon... Danke nochmal für die Hilfe beim Aufbau!!!
  6. Meine neueste Errungenschaft! Argon18 Gallium Pro mit der Sram Force Gruppe und Fulcrum Racing 3!
  7. Sind das nicht die neuen aerodynamischen Bremsen vom Noah Fast?
  8. Die Wadeln sind auch nicht zu verachten!!!
  9. Zuerst mal ist das eine sehr beachtliche Leistung 18.000 Kilometer in einem Jahr zu fahren. Aber trotzdem... Wie geht sich das aus, dass man 15-20 Stunden Rad fährt und daneben noch arbeiten geht? Soweit ich weiß hat ein Tag im Iran auch nur 24 Stunden?? Ganz abgesehen davon kann ich mir vorstellen, dass man bei so einer Kilometerleistung ganz leicht in ein Übertraining kommt und seinem Körper auch keine Zeit zum Ausruhen gibt! Und das vorallem im ersten "Trainingsjahr"! Ich hoffe, dass du nicht in 2-3 Jahren dein Rad wieder für 35 Jahre in die Ecke stellst...
  10. hmmm... Mir haben die originalen Leopard-Trek Dressen besser gefallen...
  11. Warum willst du 28er-Reifen aufziehen? Ist das nicht ein bissl zu breit für einen Renner? Lg
  12. Bis auf das große Kettenblatt ein echter Blickfang!!!
  13. Also ich hab für meinen Crosser auch zwei Laufradsätze. "Normale" Crosslaufräder fürs Gelände und einen RR-LFR für die Straße und jetzt fürs Wintertraining. Hatte noch nie Probleme mit den zwei verschiedenen Kassetten. Das Einzige wo es manchmal hakt, ist das Schaltwerk, da ich 2 verschiedene Kassettenabstufungen fahre. Aber das ist mit einem Schraubenzieher sofort behoben. Lg
  14. Hi! Wenn du das Gallium Pro 2011 meinst, dann glaub ich schon, dass es außenverlegte Züge hat. (http://www.argon18bike.com/documents/pdf/fiches%20techniques%20fr/tech_sheets_2011_collection.pdf)
  15. Also ich habs mir jetzt ausgerechnet! Die Ultegra Di2 Komplettgruppe (ca. 1550€) kostet fast genauso viel wie alle Einzelteile (mit Rotor-Innenlager und 3D Kurbel, aber ohne Kettenblätter) zusammen. Hab bei http://www.bike-components.de gschaut. Noch die passend Laufräder finden, dann hab ich meine Liste schon fast komplett!
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