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slapmag

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    Cannondale Scalpel Carbon 2, CAnnondale Trail Custom, Canyon Ultimate CF Custom
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    Austria
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  1. In meiner Welt, müsste es eben eine AXS Komplettlösung geben - sprich alles in einem Controller auf der rechten Seite...alles Andere ist m. M. (nicht nur optisch) eine massive Niederlage
  2. Hi Leute, kurze Verständnisfrage - wir gehen davon aus, dass ich Cannondale Scalpel mit AXS Schaltung habe (rechts AXS Schalthebel, links Lockoutheben für Lefty/Dämpfer) und noch eine AXS Reverb Teleskopstütze verbauen möchte - siehe auch Bild. Wo kann ich denn jetzt den Controller für die reverb Sattelstütze verbauen??? Oder habt die Schalteinheit einen 3.Knopf, welcher programmiert werden kann? Irgendwie check ich da jetzt etwas nicht bzw. muss ich die Logik des Systems gerade hinterfragen....kann doch nicht sein, dass ich jetzt noch einen 2. Controller auf der linken Seite montieren muss - bzw. geht sich das ja gar nicht wirklich aus...Ideen?
  3. Ich würde mir das Ultimate nehmen - hatte schon 3 Ultimate. Das Rad ist mega komfortabel und ich wüsste nicht für was ich ein Endurace brauchen sollte - für mehr Komfort kann man ja immer noch 28er oder sogar 30er Reifen montieren. Dafür ist das Ultimate um einiges leichter und agiler. Bei der Größe hatte ich immer M (180 / 88er SL) - wenn ich 185 wäre, würde mir der M Rahmen als zu klein erscheinen - gefühlt war ich mit 180 cm Körpergröße schon am Limit beim M (100er Vorbau). Ein ähnliches Thema hatte ich beim Canyon Lux - das war bei mir in Gr. auch M auch grenzwertig....kommt natürlich auch immer alles auf die persönliches Vorlieben an, aber bei L kannst glaub ich nix falsch machen und im Zweifelsfall, falls es gar nicht passt, (auch wenns ungut ist) zurückschicken.... Hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen
  4. Hi Leute, folgendes Problem - ich bekomme die Kurbel (Cannondale Hollowgram, Jahrgang 2021) von meinem Scalpel Carbon 2 nicht ab. Bei meinen früheren Cannondale Bikes (mit Hollowgram Kurbeln) und diversen Kurbeln/diverser Hersteller war das normalerweise, mit dem richtigen Werkzeug nie ein Problem - bei dieser allerdings schon, da der Durchmesser der äußeren Schraube nicht in die Kurbel passt. Die kleine Schraube, welche in die Kurbel eingedreht wird passt - die Verschlussschraube, welcher außen aufgesetzt wird (wo die kleine Schraube dann dagegen drückt) passt jedoch nicht Weiters hätte ich versucht, einen konventionellen Shimano Kurbelabzieher einzuschrauben, auch hier Fehlanzeige, Durchmesser passt nicht (lt. bekannten Youtube Video) auch der Versuch aus Kombination Innenschraube des Cannondale Kurbelabziehers + Hollowgram Kurbelverschlussschraube (sollte ja im Prinzip funktionieren) klappte nicht Bin ehrlich gesagt etwas ratlos...weiß jemand einen Trick??? Kann es sein, dass sich das Demontagewerkzeug (Cannondale "KT013") irgendwie verändert hat? Freu mich über eure Vorschläge!
  5. @Gpfelstürmer: ich wollte gerade die Topcap wechseln, musste aber feststellen, dass man anscheinend einen Gabelschlüssel in Zoll dafür braucht um den "Compression Selector" in den Offenen Modus zu stellen (einfach entgegen dem Uhrzeigersinn drehen) - siehe auch Video (https://vimeo.com/204572244). Weißt du zufällig, welchen Gabelschlüssel in Zoll ich brauche? Wollte mir einen entsprechenden metrischen 7er Gabelschlüssel zurechtfeilen, passt aber nicht wirklich bzw. lässt sich das teil nicht drehen... DANKE!
  6. Ich check mir jetzt mal das Tool und die Topcap, hab da ein Video gefunden von Fox, sollte nicht der mega Aufwand sein. Falls jmd. Erfahrungen mit dem Tausch hat bitte um Infos... DANKE!
  7. Mooooment, d.h. ich kann von Push-to-Unlock auf Push-to-Lock umbauen? D.h. ich brauche eigentlich nur die Top Cap tauschen? Hab das Bike eh komplett selbst aufgebaut, Umbau sollte kein Problem sein - außer ich muss die Gabel komplett auseinandernehmen... Dieser Kit sollte dann passen, oder: https://r2-bike.com/FOX-Upgrade-Kit-FIT4-Topcap-F-S-Remote-Push-to-Lock-2018
  8. Hi Leute, Frage, gibt es irgendeinen Lockout, mit dem ich eine Fox Gabel (Fox 32 Step-Cast Float FIT4 Remote) und einen Rockshox Ultimate Dämpfer mit nur einem Lockouthebel gemeinsam sperren kann? Mit dem Fox bzw. Rockshox Oneloc ist das nicht möglich - die "Richtungen" offen/gesperrt sind ja konstruktionstechnisch von den beiden Herstellern genau verschieden. Sprich, wenn die Gabel gesperrt ist, ist der Dämpfer offen und andersrum genau umgekehrt. Aktuell ist das mit 2 Hebeln am Lenker optisch eher eine Niederlage...alternativ würde ich meinen Dämpfer auch gegen einen Fox tauschen, habe jetzt aber gesehen, dass es im Fox Programm aktuell keinen Dämpfer 210x55 mit Remote Lockout gibt...finde ich übrigens sehr komisch...
  9. Hi, du meinst von der Befestigung/Zugklemmung am Dämpfer einmal rund ums Rädchen messen, sprich zur Neutralstellung?
  10. Hallo Leute, kann mir jmd. sagen, ob dieser Lockout/Poploc für einen Rockshox Deluxe RLR Dämpfer passt? https://r2-bike.com/ROCK-SHOX-Remote-PopLoc-Hebel-rechts Oder passt dieser wirklich nur für Federgabeln? Prinzipiell sollte ja kein Unterschied sein, werden beide per Seilzug angesteuert, oder was meint ihr? lg Andi
  11. DANKE an Alle, ich werd mir mal besagtes KB (Stahl) mit 6mm Offset checken und dann berichten
  12. EDIT: du hast völlig recht, falsche Bilder --> habs nun korrigiert! Am Iiebsten würde ich einfach ein Direct Mount Kettenblatt kaufen mit 30T...warum brauch ich den 6mm Offset?
  13. Hi Leute, ei e Frage - weiß wer, ob es möglich ist diese Kurbel "SRAM X0 BB30 10-fach Carbon Kurbelgarnitur" auf 12f. (Eagle) umzurüsten? Sprich ich hab ein Bike, an welcher diese Kurbel verbaut ist (3x10) - jetzt . wärs halt cool, wenn ich die Kurbel behalten könnte und nur einen anderen Spider montieren könnte...geht das? Für das Bike wird kein Offset etc. benötigt...falls es geht, welcher Spider/welches Kettenblatt könnte montiert werden? DANKE! lg Andi PS: Innenlager: BB30 Abstufung 3-fach: 22-33-44 Lochkreis 3-fach: 104/64 mm Kurbelarmlänge: 170,0 mm Kompatibilität: Shimano/SRAM 9-/10-fach
  14. Bei den fetten Zicral Speichen würde ich mir bzgl. Wiederverwendung eher weniger Sorgen machen - lt. Mavic sollten die Speichenlängen auch passen - der Nabenkörper ist ja beinahe ident - nur die Breite unterscheidet sich... L
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