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vale82588

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  1. Das Canyon lebt noch und fährt ohne jegliche Probleme Steht jetzt allerdings zum Verkauf. Hab wieder eher lust auf ein Racefully oder ein Hardtail bekommen...
  2. Dann antworte ich doch einfach einmal auf meinen alten Thread Bei dieser Delle würde ich mir keine allzu großen Sorgen machen. Erstens liegt sie an der Seite des Oberrohres und zweitens verläuft sie in Rohrrichtung. LG und gute Fahrt!
  3. So, ich denke, dass das Thema jetzt beendet ist Habe mir das Rad gekauft und bin vollkommen zufrieden, hat auch bereits die ersten Ausfahrten überlebt. Vielen Dank nochmal für all die schnellen Antworten! Ich werde mich melden, sollte der Rahmen doch einmal den Geist aufgeben...
  4. Nein, ansonsten ist das Rad vollkommen in Ordnung, angeblich ist die Delle beim Tranport entstanden...
  5. Hallo! Mir wurde gestern ein Canyon Nerve XC 2010er Modell angeboten und Preis und Ausstattung passen. Leider hat das Bike ein paar kleine Schönheitsfehler. Am Oberrohr befinden sich zwei Dellen die angeblich durch die Bremshebel entstanden sind. Die Dellen sind zwar nicht tief und auch nicht scharfkantig, aber jeder kennt es ja, wenn in einer Aludose ein noch so kleiner Knick vorhanden ist und sie dann ganz plötzlich alle Stabilität verliert... Meine Frage lautet nun: sind diese Dellen ungefährlich, oder sollte ich mich lieber nach einem anderen Bike umsehen? Danke schon mal für eure Hilfe!
  6. Hmm Nein die Züge sollten gepasst haben, ich denke es waren einfach die Hebelverhältnisse, aber mit den Cantis passts ja mittlerweile!
  7. Na bitte, dann bleibt dieses Thema ja doch kein Monolog Zu den 80mm V Brakes kann ich leider nichts sagen, ich habe es nur mit den XLC BR-V04 probiert (85mm Schenkellänge) und da hatte ich eigentlich gar keinen Druckpunkt...
  8. So zum Abschluss eine kleine Zusammenfassung wie ich mein Problem im Endeffekt gelöst habe: Die Tektro TL-720 unterscheiden sich hinsichtlich der Übersetzung nicht maßgeblich von anderen Zeitfahrbremshebeln wie den TT200. Zeitfahrbremshebel und Mini Vbrakes funktionieren in Kombination nicht wirklich - der Übersetzungsweg ist einfach zu unterschiedlich und die Kombination ergibt ein sehr schwammiges Bremsgefühl. Eine mögliche Abhilfe könnten da die Converterröllchen von Xtreme Pro, bestellbar auf Rose Versand >>Link , schaffen, ich habe diese Kombination allerdings noch nicht probiert (trotzdem danke nochmals an "radklinik" für den Tipp!) Die einzig wirklich zufriedenstellende Lösung sind allerdings meiner Meinung nach ganz einfach Cantilever Bremsen. Diesen haben den richtigen Hebelweg. Ich selbst benütze die Avid Shorty 4 mit den Cane Creek 200TT und es funktioniert hervorragend. Falls noch jemand Fragen haben sollte kann er mit gerne per PM schreiben!
  9. Kleines Update: Habe gerade ein paar Bremshebel: Tektro TL-720 entdeckt, die mit Mini-VBrakes funktionieren dürften. Kennt jemand von euch noch ähnliche Produkte, bzw kann mir jemand diese Bremshebel empfehlen? Danke!
  10. Hallo! Ich würde gerne an meinem Bike (Crossrahmen) einen Bullhornlenker mit Zeitfahrhebeln montieren. Die Hebel und den Lenker hab ich schon (Cane Creek 200tt), allerdings hab ich jetzt ein kleines Problem: Mit Mini-VBrakes funktioniert das ganze nicht (Kraftübertragung stimmt nicht). Würde es eventuell mit Cantis funktionieren? Ich denke da z.B.: an die Avid Shorty 4. Oder funktionieren diese Lenkerendbremshebel nur in Kombination mit Rennradbremsen? Danke schon mal für alle Antworten!
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