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herr sittich

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Persönliches

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  1. Es gibt Studien (so genannte Health Impact Assessments), die zu dem Ergebnis kommen, dass durch eine Helmpflicht entsprechend viele Personen nicht mehr mit dem Fahrrad fahren würden bzw. weniger Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt werden würden. Fahrrad fahren ist aber gesund und hat daher einen gesundheitlichen Nutzen. Die Reduktion dieses Nutzens könnte durch den Nutzen des Helmtragens (=weniger Kopfverletzungen) jedoch nicht aufgewogen werden. Wie gesagt, ich spreche von der Bevölkerungsebene. Individuell soll das jeder für sich entscheiden.
  2. Wenn man sich die absoluten Zahlen an Schädel-Hirn-Traumata ansieht, die durch Verkehrsunfälle entstehen, würde eine Helmpflicht aus Public Health-Sicht durchaus Sinn machen. Allerdings eine Helmpflicht für Autofahrer! Eine Helmpflicht für Radfahrer würde auf Bevölkerungsebene mehr gesundheitlichen Schaden als Nutzen bringen.
  3. Jeder, wie er meint. Aber bitte keine teure (Autolobby-)Kampagne, die als Feigenblatt für eine fehlgeleitete Verkehrspolitik herhalten soll.
  4. Anstatt bei den Verhältnissen anzusetzen (Fahrradfreundliche Verkehrspolitik einfordern z.B.) schiebt man die Verantwortung auf die Radlfahrer ab. Blame the victim sagt man zu diesem Ansatz auch.
  5. Schöner Kommentar zur anachronistischen (und mmn völlig vertrottelten) Kampagne des Kuratoriums für Verkehrssicherheit: http://www.wienerzeitung.at/meinungen/blogs/freitritt/889945_Unterwegs-Die-Spassbrigade-des-KfV.html
  6. Heute im Radio (Ö1); 14:05 http://oe1.orf.at/programm/405612 "Freie Fahrt für Waldradler? Bernhard Budil, Verband der Land- und Forstbetriebe Österreich; Dietmar Gruber, Upmove, Fahrrad- und Bergsportlernetzwerk. Moderation: Andrea Hauer. Anrufe kostenlos aus ganz Österreich unter 0800 22 69 79"
  7. Pfingstsonntag auf die Gotzenalm (Königssee/Bayern). A richtig schöner Frühlingstag
  8. War mal beim bikesupport in der Freistädterstraße wegen einer Reparatur -> war eigentlich sehr ok. (http://www.bikesupport.at)
  9. An schattigen Stellen liegt auch auf geringer Höhe noch einiges an Schnee....
  10. Die schaut nicht schlecht aus. Aber wenn ich mir dazu noch die diversen GoPro-Halterungen dazukaufen muss, bin ich fast schon wieder in den preislichen Sphären einer Lupine Piko X4.... Die Silva X-Trail Plus wird zum Biken zu wenig sein, oder? http://www.amazon.de/dp/B00388PIOO?m=A3JWKAKR8XB7XF&tag=idealoat-21&site-redirect=at&childASIN=B00388PIOO&ascsubtag=eSnbcL6jK4iLiNzzrvN4_A&site-redirect=at
  11. Bin auf der Suche nach einer Lampe, die sowohl auf dem Lenker befestigt als auch als Stirnlampe getragen werden kann. Einsatzgebiet: nächtliches Biken (vereinzelt Trails, mehr Forstwege), Skilanglauf (Skating), Skitouren. Gibt es da Alternativen jenseits von Lupine(-preisen)? Vielen Dank schon mal im Voraus!
  12. Was ist denn das für ein unlösbares Problem? Ich frag, weil ich das gleiche Modell fahre und (bislang) hellauf begeistert bin.
  13. Das Rotwild R.X 45 passt wenigstens besser zu deinem Auto - (vielleicht in diesem "speziellen" Fall auch ein Kriterium......) http://www.rotwild.de/news/corporate-news/item/258-kooperation-von-rotwild-und-mercedes-amg-exkluvisves-r-x45-amg
  14. Hallo, da ich extrem viel Hitze über den Kopf abgebe, fahre ich bergauf immer ohne Helm, da ich's mit einfach nicht aushalte. Jetzt möchte ich heuer erstmals bei einem MTB-Marathon an den Start gehen - dort gibt es vernünftigerweise Helmpflicht. Ich habe bisher einfach keinen Helm gefunden, der meinen Ansprüchen gerecht wird. Zuletzt bin ich einen Giro Pneumo gefahren - auch der war/ist nicht optimal. Einerseits der Hitzestau (trotz an sich guter Belüftung), andererseits ungute Druckstellen... Kennt wer das Problem? Und: Hat jemand eine Empfehlung?
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