daleipi

wie kaum ist das kaum bei mehrstündigen Ausfahrten? 'addiert' sich die Kleinigkeit die anders ist nach 3+ Stunden? sind vielleicht blöde Fragen aber ich fahr seit über 30 Jahren LOOK-Pedale oder halt ohne Clips.... und mal schnell einen Carbonsohlen-Schuh + Pedale zum probieren kaufen ist grad nicht drin.

hat sich da in den letzten fast 2 Jahren (oder les ich die Daten falsch?) was getan? bei mir geht's aber nicht um einen Crosser sondern um's Gravelbike. ich hab bis jetzt immer LOOK am RR gefahren. am MTB hab ich keine Klick-Pedale. fahr da auch eher in den Hügeln und im Flachland, also nicht artgerecht. ich hör in den Läden immer wieder daß die MTB-Pedale in der Bauart Shimano mit den entsprechenden Schuhen nix für lange Touren sind? ist das so und wie lange sind dann die Touren so daß reine RR-Pedale besser wären? vielleicht fährt ja jemand beiden: RR-Klickies und MTB-Pedale?? LG Stefan, dem sein Anyroad-Rahmen-Aufbau langsam wird

DANKE! hab aber aufgrund der ungewissen Verfügbarkeit beim Crossladen ein nicht ablehnbares Angebot für die HY/RD bekommen. die R1 in anthrazit war aber von Anfang an geplant. manchmal kommt's halt anders als geplant. optisch ist die R1 schon der Hit weil die so klein ist. COOLES Radl. sowas will mein Sohn als nächstes. ist nur viel teurer als MTB Schaltung und -Bremsen.

Ich möcht mir gern Seilzug-Scheibenbremsen/ mechanische Scheibenbremsen ans Radl schrauben. ich denk an diesen hier rum: https://www.crossladen.de/Teile/Bremsen/Scheibenbremse-Cross/Crossladen-CX-R1-hydraulische-Bremse-mechanisch-angesteuert/ die gibt es auch auf ebay oder, anders gelabel,t hier: http://www.cyclocross-store.de/de/bremsen--zubehoer/cyclocross-disc--road/gunsha-cx-r1-disc-mechanische-hydralikbremse ich hab einige Berichte im Internet gefunden aber es ergibt sich kein schlüssiges Bild. diese Bremsen sollen besser modulieren als die TRP Spyre. als Alternative kenn ich nur noch die TRP HY/RD die mir aber zu teuer ist. LG Stefan