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FP24

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Persönliches

  • PLZ
    8160
  • Ort
    Weiz
  • Bike(s)
    Cervelo R3
  • Land
    Austria
  1. Leistungszuwächse sollte man sich lieber nicht dadurch erwarten das stimmt.
  2. Das teil hat mich 300€ gekostet. Naja dafür habe ich zu wenig Erfahrung noch damit. Der Wiederstand des Antriebs scheint weniger zu sein (gibts auch Videos im Internet) die Kurbel dreht sich halt ewig durch den Widerstandes vom Freilauf. Ich hab das ding aber nur gekauft weil ich es Geil finde ^^
  3. Wollte mir eigentlich auch ein Trinity aufbauen hab aber kein gutes Rahmenset gefunden.
  4. Danke, Danke Mit Scheibe wirds dann noch besser wirken Somit habe ich schon mal ein gutes Druckmittel für 2018
  5. Gerade mein erstes selbst aufgebautes Bike fertig gestellt Scott Plasma RC TT
  6. Und hat es dir auch was gebracht, also Leistungsmäßig und vor allem Erfahrung, man kann dabei ja selber viel dazu lernen oder?
  7. Das der Reini mich trainiert wage ich zu bezweifeln ^^
  8. Der Großteil meiner Wettkämpfe werden Zeitfahren sein. Kann jemand für Österreich auch Empfehlungen von Trainern geben?
  9. Natürlich wäre das zur WK Vorbereitung mit Schwerpunkt Zeitfahren. Mir geht es vor allem darum mal zu sehen was ein Trainer machen würde. In Büchern, Internet etc wird man ja mit so viel unterschiedlichen Informationen erschlagen. Und meistens gehen meine eigenen Pläne dann in die Richtung, zu viel, zu Intensiv.
  10. Hallo, mal eine generelle Frage macht es eurer Meinung nach Sinn im Hobby/Amateurbereich sich einen Trainer zu Leisten? Bzw. hat jemand Erfahrung damit? bin gerade am überlegen ob ich mir für die Saisonvorbereitung 2018 jemanden holen soll der mein Training plant und Überwacht.
  11. Hallo, ich möchte bei meinem Zeitfahrrad (Plasma 5) das Innenlager tauschen. Es ist ein Pressfit GXP BB86. Kann ich das Lager mit folgenden Werkzeugen Aus- und wieder Einpressen? https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=167220;menu=1000,185,191 https://www.bike24.at/1.php?content=8;product=23447;menu=1000,185,191;mid%5B931%5D=1;pgc%5B120%5D=428
  12. So gesehn machen TLR Reifen für TT's zureit noch keinen Sinn es sei denn man ist so schnell das man immer einen niedrigen Anströmwinkel hat? So nebenbei, hab mich jetzt für die DTSwiss Arc 80 entschieden lt. den Berichten von euch und Swissside sind die ja genauso schnell wie die 808 NSW nur mal eben um 1000€ billiger. Somit bin ich dann für TLR auch gerüstet.
  13. Oder den Contii TT den die Tria's in Kona gefahren sind der hat nämlich das 4000s Profil. Ich hoffe das der mal für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht wird. Gibt es eigentlich irgend jemanden der mal getestet hat wie viel ein Aerodynamisch günstiges Reifenprofil einsparen kann? Zurzeit kann man ja nicht beides haben entweder ich Fahre einen schnellen Reifen (Turbo Cotton, Conti TT etc.) oder ich nehme die 2-3W RoWi in Kauf und nehme dafür den Conti 4000s? Am Hinterrad wird mann wohl immer einen mit geringeren RoWi nehmen oder?
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