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Persönliches

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    Rotwild S2, Rotwild R.R2 HT, Ritchey Swiss Cross
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    Germany
  1. Das mit dem Display würde ich mal checken. Du kannst bei den Einstellungen den Kontrast verändern, dann verschwindet der graue Hintergrund, dann wird allerdings auch die Anzeige schwächer und so richtig schwarz sehen die Zahlen nicht mehr aus. Wahrscheinlich auch der Grund, warum der Besitzer den Kontrast hoch gestellt hat. Entweder schwächelt die Display-Batterie oder es naht tatsächlich eine Reparatur des Displays bei DAUM.
  2. Im Gegensatz zu manchen Stellungnahmen hier, fand ich die Aussage eines Sprechers des Teams positiv, der auf die Journalistenfrage, wie sich die Angelegenheit denn aus seiner Sicht tatsächlich zugetragen hat, antwortete, "dazu kann ich nichts mitteilen, ich war nicht dabei!" Ich denke, Niemand hier kann außer den Mitteilungen der Presse etwas Aufklärendes zum tatsächlichen Verhalten der "Kinder"🤔 oder zum Verhalten von MvdP beitragen. Außerdem sind Infos über MvdP's evtl. Meldungen an die Hotelrezeption oder an die Mannschaftsleitung (falls überhaupt im Hotel) unbekannt. Insoweit sollten meiner Meinung nach Verurteilungen z.B. zur "Gewaltausübung eines Vorbildes" oder Rachegedanken eines Vaters von symbolisch verletzten eigenen Kindern vielleicht unterbleiben, bis evtl. die "Wahrheit und nichts als die Wahrheit"😉 fest steht.
  3. Ich hab mir mal die 4004 Unterlagen runtergeladen (hab ja Zeit ;)). Das 4004 Cockpit scheint tatsächlich über die Netzspannung gesteuert zu werden. Wenn da also kein Kabel defekt ist, werden es wohl die Anzeigen in den Displays sein, die den Geist aufgegeben haben. Aber Daum repariert noch. Ich hatte zuletzt mein 8008 Cockpit mit einer kurzen Fehlerbeschreibung eingeschickt. Es kam gegen Rechnung repariert zurück, ca. 80 Euro. Besser vorher mal dort anrufen und nachfragen. Die komplette Servicemappe mit Fehlerbehebungstips und/oder Reparaturanleitungen kannst auch von der Daum Webseite downloaden (https://daum-electronic.de/support/ ).
  4. Hallo Patrik, eigentlich muss eine Batterie verbaut sein. Ich habe zwar ein altes TRS 8008, aber das Cockpit ist nahezu gleich. Du musst auf der Rückseite des Cockpits 4 Schrauben lösen (nicht das ganze Cockpit am Lenker) und den oberen Teil vorsichtig hochnehmen (vorsichtig, da hängen 2 Stecker mit Kabeln dran). Kabel und Netzstecker nicht lösen. Am unteren Teil müsstest du neben den Platinen etc. auch die Flachbatterie entdecken. Ist eine CR 2032. Tauschen und alles wieder retour. Zur Sicherheit habe ich dir die passende Seite der Betriebsanleitung mit Fotos kopiert und beigefügt (word-Format). Ich hoffe, ich konnte helfen. Falls es da tatsächlich keine Batterie gibt, hilft nur ein Anruf bei Daum und/oder die Einsendung des Cockpits dorthin. Könnte dann auch ein Problem der Anzeigen sein, das repariert Daum aber auch. Austausch der Batterie.docx
  5. Mein Gott, wie furchtbar. Alles Gute und eine schnelle und vollständige Genesung!!!!!!
  6. aus watson.ch: ... «Teure Anwälte schleppten das Verfahren acht Jahre hin, bis zum Entsetzen der Staatsanwaltschaft ein Freispruch dritter Klasse stand, ein Mix aus Verjährung und einem simplen Verfahrensfehler», konstatiert der Mitteldeutsche Rundfunk in einem Beitrag....
  7. Na schauen wir mal. Vielleicht hat man auch aus dem Unfall Froome's gelernt und hat die Anzahl und Art der Verletzungen ziemlich hoch angesetzt, um evtl. bei der Tour eine sensationelle Rückkehr feiern zu können. Ich zweifle den Unfall keineswegs an, aber derart viele Operationen mit Narkosen steckst du nicht in ein paar Tagen so einfach weg und einen offenen Oberschenkel- und Kniescheibenbruch hats nach den "Nachher"Fotos nicht gegeben.
  8. Find ich auch. Hätte der Opa seiner Enkelin auch sagen müssen, dass er das Herzmittel im Wasserglas hat. Da kann die Enkelin doch nichts für.
  9. Das wünsche ich ihm auch, besonders für die Heilung der Brüche an der Wirbelsäule! Aber nach dem Video gab es zumindest weder den gemeldeten Oberschenkel- noch einen Kniescheibenbruch.
  10. Der ehemalige Profi aus Köln ist am Montag (7. Februar 2022) auf Mallorca unweit seiner Finca „Casa Ciclista“ schwer gestürzt! Wüst übersah bei einer leichten Abfahrt in der Kurve eine Unebenheit auf dem Asphalt, das Vorderrad hob ab und er verlor die Kontrolle über sein Rennrad. Beim Sturz zog er sich fünf Rippenbrüche, einen Schlüsselbeinbruch und einen Schulterblattbruch zu. Der ehemalige Top-Sprinter im Radsport, der 14 Etappen bei den großen Rundfahrten Tour de France, Giro d‘Italia und Spanien-Rundfahrt (Vuelta) gewinnen konnte, liegt nun im Krankenhaus. Die schweren Verletzungen konnten bislang noch nicht operiert werden, weil Wüst wohl auch ein Loch in der Lunge davongetragen hat. Derzeit wartet er noch auf die OP, die verschiedenen Knochenbrüche müssen dabei sehr wahrscheinlich mit Schrauben fixiert werden. https://www.express.de/sport/sportmix/bangen-um-marcel-wuest-tour-held-auf-mallorca-schwer-gestuerzt-87415
  11. Für mich dennoch etwas komisch. Neben den Wirbelverletzungen war doch u.a. auch von einem offenen Bruch der Kniescheibe die Rede. Da siehst du aber auf dem Foto nix von. Na, hoffen wir das Beste.
  12. Frage nach den ganzen Verletzungen und OP's : " Gibt es dort Wunderheiler?"
  13. Tolle Sache, da wünscht man sich selbst ein besseres Händchen für technische Dinge.
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