NoNick

Danke das des zach ist zum rauftreten denk ich mir.ich tät da gern mal mitfahren, schau ma wie ich im Herbst beinand bin

ist das der Marathon? bist mitgefahren? wie hats dir taugt?

Falls wer braucht, hab ich ungenutzt daheim, weil der Rahmen doch kein boost war

Nur bei harten Trainigseinheiten

Bassano del Grappa. Wie wir da was zum essen gesucht haben! Ich hab bei den Fotos a bisl a deja vu, alles kenn ich nicht, aber vieles davon simma auch gefahren.

Sollen auch über die knie

Haben deine keinen Unterrohrschutz wie stef sei Spezi? Od trotzdem? Bashguard hab ich bei meinem enduro gleich montiert. Hätt sonst zwischenzeitlich schon einiges kaputt gehabt

Geh, sei a bisl weniger alt😁 I fahr net gut, der Rahmen hat aber noch nie was abbekommen. Zwischen Rahmen und den Steinen sind Kurbel, Schaltwerk, Lenker und natürlich ich selbst. Da muss sich das radl schon von mir trennen und ein paar salti den Berg runtermachen. Und deppat aufkommen. Ohne deppat ist meinem alten auch noch nix passiert (das jetzige hat jetzt sogar a Schutzfolie gegen Kratzer *heikelbin*, weil is mei Lieblingsradl)

Ahso, wenn posts dazwischen rutschen wirds ohne Zitierung manchmal a bisl konfus War/ist das Crockett, das Checkpoint fährt noch mit Farbe lt Auslieferung

Hält Definitiv auf 46 der Fall. 42 (und da red ich jetzt von 1x11) hält sich vei meinem Rad in Grenzen

Ahso, war mir nicht ganz klar, dass jwtzt von 1x12 die rede ist, nachdem du das da geschrieben hast.

Ist das jetzt a radl für dich od den GT?

Wenn ich mit dem Crockett fahr ja, wenn ich mit dem Checkpoint fahr, kannst schauen, dass das 600er tadellos im 2f Mode auch eine 36er schaltet (das lange 105er übrigens auch Obwohl auf den Schachteln immer max 34z steht

Wenn das lange 810er gleich dem langen 600 ist, dann schafft das bei vorne einfach locker ein 42er Ritzel und auch mal ein 46er

Ich fahr 2x xt 4 kolben und weil ich relativ oft auch relativ hart Brems sind die Beläge immer recht schnell verwundert und auf Rahmen und Kolben verteilt. Ich putz die relativ oft (hab aber auch gern saubere Radl). Bisher wurtschl I immer mit zwei Reifenheber herum, mit denen ich versucht 3 der kolben reinzudrücken, damit der eine raus kann. Bei der Hinterbremse geht mir dann manchmal der Arm aus