CalypsoNRG

Super hilfreich, vielen Dank! Diese "Muttern" kommen also in den Hebelarm rein. Was mich irritiert....die silbernen Mutttern, die ich übrig habe, würden auf die Schraube zum oberen Dämpferteil passen (in die Schwinge einlegen, aber die Mutter hat da ganz schön Spiel. Ober das Downhill-Bike das aushält. Eigentlich sollte ja alles spielfrei sein.... Ich habe aber nur diese 2 silbernen übrig.

Hi Thomas, leider passt grün bei der oberen Befestigung nicht. Der Innendurchmesser ist so weit, dass diese "Mutter" über die Dämpfer"röhre" rutscht und damit nach Festziehen einfach nur hin und her-wackeln würde, aber keine Funktion hätte. Hast du noch eine Idee? VG

Hi, ich möchte die Feder meines Vivid Coil R2C wechseln. Beim Wieder-Zusammenbau habe ich nun das Problem, dass nicht alle nötigen Hülsen (blau)/Lager (grün) mit dem Dämpfer (rot) auf den Hauptbolzen passen (siehe bitte Foto). https://freeimage.host/i/HNu0n1V Irgendwas mache ich vermutlich falsch. Könnt ihr mir helfen, wäre top? Der vollständigkeit halber noch der obere Teil des Dämpfers: https://freeimage.host/i/HNu0umg VG

Hallo, ich bitte um Tipps bzgl folgendem Problem: RS Reverb Stealth ging einwandfrei, dann Transport des Bikes im Auto nach Hause und in den Keller. 1 Woche später: Druck auf den Remotehebel bewirkt nichts. Druck komplett abgelassen: Stützrohr fährt langsam und stockend (im "Takt") aus bis nahezu Endposition. Deutliches Spiel aber vorhanden Druck auf vorgeschriebene 250 psi: Es tut sich (egal in welcher Stellung des Stötzrohrs) nichts. Stützrohr war beim Aufpumpen komplett via Remotehebel ausgefahren. Die Sattelstütze ist via Sattelklemme auf die tiefste Position eingestellt. Sattelklemme locker oder fester einstellen bewirkt nichts. Bei tiefster Position der Sattelstütze (via Sattelklemme, beim Runterfahren) steht das Remotekabel immer recht weit nach links ab Richtung Pedale, weswegen ich es mit Kabelbinder locker Richtung Rahmen "fixiert" habe. Auch die Kabelbinder haben ich nun wieder entfernt, bringt auch nichts. Das Remotekabel geht beim Hoch-/Runterstellen der Sattelstütze via Sattelklemme mit, ist also auch wohl nicht durchgebrochen. Was könnte hier die Ursache sein? Vielen Dank und Gruß

Macht Sinn, habe ich auch schon. Sollte passen. Danke dir

Hi, laut Radon-Support ist für das das Swoop 175 8.0 SE nur eine Reifenbreite von bis zu 2,35 Zoll (26-er Laufrad) freigegeben. Hat jemand Erfahrungen damit, daß trotzdem auch die 2,5-Zoll-Version eines Reifens, wie zb dem Maxxis Minion, passen würde...? Ohne dass es zu eng wird? Danke und VG

Hallo, ich habe übergangsweise 2 Enduros. Mit dem (neuen) Radon Swoop 175 möchte ich anspruchsvollere, steile, verwurzelte Trails fahren und auch flowige Bikepark-Trails. Es geht vor allem abwärts, dh Rollwiderstand sekundär, dafür maximaler Grip (auch im Feuchten) gewünscht. Welcher dieser beide Sätze passt dazu besser: 1) auf dem Radon derzeit: V: Maxxis HighRoller II, 26x2.30, 3C, max erra, exo, tr H: Maxxis Minion DHR II, 26x2.30, 3C, max terra, exo, tr beide ca. 80 % 2) auf meinem alten Enduro: V: Schwalbe Hans Dampf, 26x2.4 H: Continental Mountain King, 26x2.4 Beide 80-90% Anbei noch ein paar Fotos. DAs Radon steht rechts bzw vorn im Bild. Danke!

Danke dir!

Also einfach Luft nachpumpen reicht nicht? Was muss ich den konkret "servicen"? Alle Dichtungen neu?

Ja, neues Bike (für mich...Gebrauchtkauf). Vielen Dank für die Infos, das hilft! Wie finde ich denn raus, welche ISCG-Aufnahme ich habe?

Hallo, ich suche eine Kettenführung+Bashguard für mein 30er-Kettenblatt "30T 11SPD X-Sync" der 1x11-SRAM-GX-Schaltung. Ein paar Bilder: Bringt bei einer 1x11-Schaltung eine Kettenführung denn noch was? Springt die Kette überhaupt noch ab? Fahre wildere Trails Falls ja: Welche KeFü/Bashguard-Systeme wären geeignet und preiswert? Fall nein: Welche Bashguard-Systeme wären geeignet und preiswert? Danke schonmal

Ah ok diese Systeme werden getrennt geserviced...macht Sinn, danke euch. Ich habe wohl einen "A2 Stealth Seat Post"? Hier mal ein paar Bilder, um sicher zu gehen: Ich hatte angenommen, "Entfüften" zu müssen (was tatsächlich keinen Sinn macht, da die Steuerung per Fernbedienung 1A läuft). Da die Sattelstütze aber beim Draufsetzen auf den Sattel wegsackt, muss ich evtl wie hier ab 9:30 gezeigt, einfach mehr Luft ins System geben? : [video=youtube;-w0X0-AOhRA]

Genau, es muss entlüftet werden. Nur: welches Equipment brauche ich dazu? Reicht das gezeigte Entlüftungs-Kit und ist es auch das Passende?

Hallo, ich besitze seit kurzem ein Radon Swoop 175 8.0 SE (BJ 2014). Verbaut ist eine Rock Shox Reverb Stealth 125 mm. Diese weist nun Spiel auf. War beim Kauf Käufer und Verkäufer bekannt. Die Reverb sackt beim Hinsetzen erstmal 2-3 cm nach unten weg, bis man "fest im Sattel" sitzt. Sie muss vermutlich entlüftet werden. Nun würde ich den fälligen Service gern selbst durchführen. Was brauche ich alles hierzu? -ein Entlüftungskit? zB. Ist das verwendete Öl hierbei ein ganz "normales" 2,5WT Gabelöl? -am besten gleich Austausch der Dichtringe usw. oder ist das übertrieben? Was an Service gerade nicht nötig ist, würde ich lieber sein lassen, da es sonst "unnnötig" Zeit kostet. Aber da die Undichtigkeit sich wohl über die Zeit so entwickelt hat, wäre evtl ein Dichtringtausch auch sinnvoll. zB Ist das was ich habe, ein "Stealth A2 Post"? Muss ich auf das Baujahr der Stealth achten? --> es kommt wohl das Kit "ab 2013" in Frage!? Bin ich mit den 2 genannten Kits in der Lage, einen vollständigen Service durchzuführen oder fehlt noch etwas? Falls ihr eine sehr günstige Lösung kennt (NoName-Sachen sind ok, wenn sie funktionieren), käönnt ihr sie gern posten...oder falls das rechtlich bedenklich ist, mir gern per pn eine Info zu diesen schicken Danke schonmal, VG

Danke für den Input! Ich poste hier mal eine Liste aller infragen kommender Modelle. Es wäre nett, wenn ihr mir die guten ("Preis-Leistungs-Sieger") herausheben könntet und teures Zeug oder weniger gute Modelle aufzeigen könntet. Dann richte ich meine Suche danach aus. Ich würde zum Einstieg ins Downhillen einen 26Zoller bevorzugen aufgrund der höheren Wendigkeit, also wohl ein 2013er/2014er Modell. Den Wertverlust hat der Verkäufer ja jetzt schon (vs 27,5), kommt mir also "zugute". Bei einem Wiederverkauf in 2 Jahren wird sich der zusätzliche Verlust im Rahmen halten. Federung würde ich ausser Fox 40 und RS Boxxer vorn und CCDB, Fox und RS hinten Stahlfeder nix nehmen. Ok, aber Fokus auf die Modelle: - YT Tues - Scott Gambler, Voltage - Cube Two 15 - Transition TR 450 - Giant Glory - Specialized Demo, Status - Radon Swoop - Kona Operator - Canyon Torqur - Rose Unchained - Propain Rage - Ghost Northshore - Trek Session - Rocky Mountain - Mondraker Summum - Morewood Makulu - Votec VD - Devinci Wilson - Commencal Supreme - GT Fury - Norco Aurum - Polygon Colossus - Saracen Myst - Bergamont Big Air, Straitline - Nukeproof Scalp - Alutech Sennes DH - Lapierre DH Team - Merida one eighty