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KingM

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    5733
  • Ort
    Am Wildkogel
  • Hobbies
    Berge :)
  • Bike(s)
    Orbea Oiz, Dartmoor Primal, Propain Tyee, Canyon Endurace
  • Land
    Austria

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7.515 Profilaufrufe
  1. Ich mach es so ja. Mineralöl ist da ja sowieso vorhanden. Wattestäbchen eintunken und sparsam auf die Kolben geben, ... Funktioniert so einwandfrei.
  2. Richtig coole Strecke, da bekommt man direkt Lust.
  3. das lausige, nasskalte Wetter hat auch Vorzüge. Heute mal kein einziger „ichkannehkaumgeradeausfahrenabermusstrotzdemselfievideomachen-Dodel“ am Westufer vom Zeller See.
  4. Ich verwende seit langem nur mehr die Magura 8.P Performance in der Mt5. Sehr gute Bremsleistung, standfest, Preis passt.
  5. Naja, bei den Marathons die ich so kenne ist die Annahme von technischer Hilfe und Verpflegung außerhalb von gekennzeichneten Zonen verboten (wobei ich nicht weiß, wie streng das gehandhabt wird). Vermutlich ist es dort nicht anders.
  6. Gravel habe ich keines, ansonsten von Enduro bis Rennrad quer durch. Im MTB-Bereich auch gerne Rennen (Enduro und Marathon).
  7. Es ist offensichtlich April. Letztes Wochenende kurz/kurz, heute
  8. Es gibt kein Zurück mehr, ich habe mich gerade für die A angemeldet 😱
  9. Es ist zwar Kaffeesudlesen, aber ich will mich auch beteiligen 😁. Du schreibst, dass die ersten drei bergauf gingen, das letzte Flach in der Gruppe. Nachdem im flachen Segment der Luftwiderstand durch die höhere Geschwindigkeit automatisch stark an Bedeutung gewinnt würde ich darauf tippen, dass deine Position in der Gruppe schlecht war, oder deine Position am Rad oder beides.
  10. gleiches Bundesland, aber ganz andere Ecke. Oberpinzgau Nähe Mittersill.
  11. Ich mach gerade am Rennrad meine ersten Tubolito-Versuche. Die ersten 300 km waren bisher problemlos und hat satte 150 Gramm gegenüber den Butylschläuchen gespart. Bisher passt das perfekt.
  12. Ich hab’s dir gesagt, dass es Unsinn ist in die alte Krücke zu investieren ;-). Woher in Salzburg bist du? Sbg Stadt?
  13. Wir haben am Oiz Push-to-unlock (also drücken um das Fahrwerk zu entsperren, Grundstellung=gesperrt). An der Gabel würde sich das noch relativ leicht umkehren lassen, am Dämpfer schwer. Mit dem Weg bin ich mir auswendig nicht 100 % sicher aber müsste 0-7-15 sein (sollte im Bluepaper zu finden sein).
  14. Wie immer reimst du dir aus ein paar aufgeschnappten Worten einen kompletten Blödsinn zusammen. Teil die „Anschaffungskosten“ des Netzausbaus mal auf die Nutzungsdauer auf, dann bleibt da nicht so viel übrig, was umgelegt werden muss. Die 30 Mrd für den müssen nicht bis 2030 rein kommen sondern bis 2080.
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