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WadlJürgen

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Reputation in der Community

153 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    3541
  • Ort
    Senftenberg / NÖ
  • Beruf
    techn. Angestellter
  • Bike(s)
    Giant TCX SLR1, Pancho Rush 38 Disc 8kg; Simplon Pavo, Pancho Rush 50 Tubular LR: 7,1 kg; Giant MCM Team 01: 8.7 kg; NoName mit Psylo XC: 11,4 kg
  • Land
    Austria
  • Homepage
    http://www.free-eagle.at
  • Benutzertitel
    Cross is coming

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  1. 1,8l Sauger mit 1,0 Turbo vergleichen ist aber wie mich mit MvdP 😇
  2. Geht sich nicht aus, Scala ist wie kurzer Octavia was die Höhe betrifft, Golf Sportsvan ist höher, Touran ist noch höher
  3. 116 PS gibt es viel häufiger. wennst an 1500er die 130PS abverlangst hast mit dem Tankstellenpächter einen neuen BFF
  4. Ich gebe auf - sinnerfassend Lesen gehört scheinbar nicht mehr zur Grundausbildung … Wer schon mal bei einem Cross Rennen war weiß: Call up Area / Start und Depot sind mitunter sehr weit räumlich getrennt. Wie ich oben geschrieben habe stehen bei den Zugängen zum Depot nur Mitarbeiter die die Akkreditierung überprüfen. Annahme: Ich stelle mich mit UCI konformem Material an den Start, im Depot habe ich das Ersatzrad mit 35mm Bereifung und time das Wechseln so dass ich auf der letzten Runde wieder mit dem Startrad ins Ziel fahre. Springt der Funke über?
  5. Es war nicht die Reifenbreite !!! 🙈 mich persönlich interessiert ob wer weiß wie das mit dem Material im Depot generell geregelt ist Brandau hatte Defekt - hat das Rad gewechselt und das war’s. Das damit keine Top Platzierung möglich ist ist klar, sonst würden ja alle ihre LR schrotten und Laufradbauer wäre der gefragteste Beruf weltweit 😇
  6. Brandau hatte mehrere gerissene Speichen am Hinterrad - ins Depot gelaufen, Ersatzrad und weiter ging’s. (Laut Ihrer Aussage hätte sie nicht bemerkt dass jemand ihr Hinterrad touchiert hat) Gutes Material bzw. Wartung gehört zu diesem Sport dazu. Keine Ahnung wie Du auf nicht benutzen dürfen kommst, ins Depo darf nur akkreditiertes Personal und zugelassenes Material. (Wobei beim Material bin ich mir nicht sicher, vielleicht weiß jemand ob da auch z.B. die Reifenbreite bei den Ersatzrädern bzw. Ersatzlaufrädern kontrolliert wird, bei dem Depot Entries für die Mechaniker wurde nur die UCI Akkreditierung gecheckt)
  7. Das Rennen der Männer Elite war nicht nur wegen der überragenden Start-Ziel Performance von MvdP beeindruckend, der echte Held des Tages war Zdenek Stybar. Gestartet aus der letzten Reihe (Reihe 6, neben Philipp Heigl) hat er in der ersten Runde FÜNFUNDZWANZIG Fahrer überholt und ist mit Gioele Bertolini und Filippo Fontana im Schlepptau wie der ICE als 22ster in die 2. Runde gerast. 25 Überholmanöver auf 3,45km - what a show. Der Jubel und die Anfeuerungen des Publikums, nicht nur des tschechischen, war nicht endend wollend. GANZ GROSSES KINO und eine sehr emotionale letzte Runde von Stybi, der dem Publikum mit Tränen der Emotion in den Augen fast permanent einhändig fahrend dankend zugewinkt hat. (Trotz der letzten Runde - wegen Reifenschaden hat er eine emotionale Abschiedsrunde draus gemacht - hat er das Rennen auf Platz 31 beendet, Rundenzeiten 10:12(22), 10:47(37), 10:48(32); 10:43(28), 10:36(21), 11:53(36).) 💪💪💪 Während ich das so schreibe werde ich gleich wieder sentimental - das war echt goosebumps pur.
  8. So war’s in Tabor aus Adlersicht: https://www.free-eagle.at (auf der Startseite ist das Übersichtsbild) Bericht hier: https://www.free-eagle.at/index.php/aktivitaeten/biken/querfeldein/623-2024-cyclo-cross-world-campionships-tabor-cz eine rundum gelungene Veranstaltung
  9. Es schaut tatsächlich griffiger aus - abwarten wie das nach 2 Rennen sein wird
  10. In der Nacht hat’s geregnet 🤩 - beste Cross Bedingungen
  11. Ich war live vor Ort - überlegener Start - Ziel Sieg der nie gefährdet war - Schampoo 👍 Puck hat Lucinda frech attackiert - aber die ist ihren Stiefel durchgefahren und souverän Silber geholt. Puck auf 3 und Ceylin auf 4 🤩 Nadja Heigl als 27. die letzte in der selben Runde
  12. Aktuelles Course preview von heute - guckst du ab 7:25 🤩🤩
  13. Ja die Balken in Tabor - nach einer 180 Grad Kurve, wenig Anlauf und bergauf, nachher bergauf weiter. Dort wird’s MvdP machen 😇
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