derschnellste

Hallo, vielen Dank für den Input, ich nehme das gerne auf! Vielleicht bin ich da echt auf dem Holzweg... Ich werde nochmal ein paar 29er und 27er im Vergleich fahren (da gibts ja noch das z.b. das Cube Stereo) und dann werde mich dann entscheiden was ich mache.

Klar, ich erklär's gerne: Ich habe keine Abneigung gegenüber 29ern. Ich fahre ja ein 29er und gebe das auch nicht her. Ich finde aber dass kleinere Laufradgrößen auch ihre Vorteile haben. Beschleunigen besser, fühlen sich spritziger an - das ist der Hauptgrund. Dann habe ich noch den verdacht, dass Rahmen und Gabel bei kleineren Laufrädern ebenfalls kompakter bauen und das Rad dadurch insgesamt steifer wird. Bei den 29ern gibt es ja oft ein Gabelflattern beim Bremsen. So habe ich z.B. die Hoffnung, dass dieser Effekt bei 27,5ern geringer ist oder gar nicht auftritt.

Super, das hilft schon mal. Vielen Dank!

Ja, die 29er haben sich ja flächendeckend durchgesetzt. Ich kann nicht sagen warum, aber mir sind kleinere Laufräder einfach lieber. Mir ist klar dass ich da eine absolute Randgruppe bilde, daher es gibt ja kaum mehr Rahmen für 27,5 Zoll Laufräder. Das ist ja genau mein Problem...

Ich möchte Reifen mit 2,25er-Breite fahren, keine "Plus-Bereifung". Bei Ritchey habe ich den Kundenservice angeschrieben, die meinen das Ritchey Ultra ist dafür ausgelegt... Schaltung: 1-fach Rahmengröße: 19 Zoll

Hallo, ich möchte mir gerne ein 27,5er Hardtail zusammenstellen, und bin noch unsicher bei der Rahmenwahl. Das ist in etwa, was ich suche: Einsatzbereich: XC/Marathon, es soll eine Federgabel mit 120mm verbaut werden Gewicht: bis 2,6kg OK, ich suche was robustes + langlebiges Material: leichte Präferenz für Stahl, bin aber auch offen für andere Materialien (ausser Titan - das ist mir zu teuer) Meine Favoriten sind derzeit: Ritchey Ultra (für 29 und 27,5 Zoll): https://eu.ritcheylogic.com/eu_en/bike/frames/ultra-frameset Niner Air 9 (für 29 und 27,5 Zoll): https://ninerbikes.com/products/air-9 Eine weitere Option über die ich gestolpert bin ist ist das da, ich finde die Geometrie ziemlich gut: https://www.diycarbonbikes.com/collections/hardtailframes/products/275xct27 Zudem ist es ein "echter" 27,5er Rahmen. Allerdings bin ich mir hier aber unsicher, ob das was qualitativ hochwertiges ist. Vielleicht habt Ihr ja Ideen, Erfahrungen oder Tipps Grüße

Vielen Dank für die Antworten. Dann werde ich mein Simplon noch weiterfahren, und den Rahmen einfach öfter inspizieren. @ekos1: Die umweltgerechte Entsorgung muss noch warten

Hallo erstmal, seit 9 Jahren fahre ich ein Simplon Mythos mit XT-Ausstattung, Ritchey WCS Alu Bauteilen und einer Fox F80X. Das Rad hat ca. 20.000km (hauptsächlich Forstwege) hinter sich. Grundsätzlich bin ich mit dem Rad super zufrieden, alles funktioniert noch wie am ersten Tag. Natürlich werden die typischen Verschleissteile (Kette/Beläge/Reifen/Felgen) immer gewechselt. Meine Frage ist, ob es bei Mountainbikes nennenswerte Alterungs- oder Ermüdungserscheinungen gibt, so dass man sich frühzeitig ein neues Rad zulegen soll, um Brüche zu vermeiden. Ich bin schon auf eure Antworten gespannt! Grüße derschnellste

Hallo, also das mit dem Ölwechsel hat super funktioniert. Luft und Öl bleiben drin. Beim Fahren funktioniert alles (fast) einwandfrei. Bei Minusgraden spricht die Gabel deutlich zäher an, aber das scheint normal zu sein.

Sodala, es ist vollbracht! Das war echt nötig, da die Gabel schon fast trocken war. Hab ein 7,5W Gabelöl genommen, auch für die Luftkammer. Zum Öleinfüllen hab ich ne Spritze von der Apotheke genommen, damit lässt sichs auch gut dosieren. Ein bisserl Probleme hat das Dämpfungelement beim wiedereinstzen gemacht, da sich dieses blöde Ding beim Anziehen mit der Kontemutter unten immer mitgedreht hat Aber jetzt is gut! Hab alles nach Anleitung gemacht außer: Öl (siehe oben) Kunststoffbeilagscheiben an den Kontermuttern unten nicht gewechselt, sondern die Alten wiederverwendert nix drehmomentschlüssel verwendet, sondern mit liebe angezogen Hab die jetzt auf 5 bar aufgepumpt, werd in 2 Wochen nochmal schreiben wie sich die Gabel fährt, und ob noch Luft drin is!

Danke für eure Hilfe! Dann steht ja einem Ölwechsel nichts mehr im wege

Mit Garantie siehts schlecht aus, hab die Gabel echt günstig über nen Privatmann bei E-Bay bekommen, da musst ich einfach zuschlagen... Technish bin ich nicht ganz unbedarft, ich trau mir einen Ölwechsel schon zu, und irgendwann ist doch immer das erste mal... Also das mit dem Federgabelöl ist gut, aber wie siehts mit dem blauen Fluid aus?

Hallo, ich möchte im Winter mein Radl Pflegen, und dabei auch mal die Gabel auseinandernehmen. Da seh ich dann auch wie das Ding funktioniert Hab nur ein kleines finanzielles Problem: Das Öl (Suspension Fluid) das laut Fox-Anleitung in die Gabel kommen soll kostet aber satte 34€. Kann man da nicht irgendein Motoröl reingeben? (nicht lachen, das ist mein Ernst!) Und wie siehts mit der Pampe (Float Fluid) für den Luftkolben aus? Gibts da auch irgendwas im Baumarkt, was villeicht billiger wäre als das Original-Zeug?

Hallo Beisammen, bin bei Gesprächen mit Freunden darauf gestossen, dass uns gar nicht so klar ist was die Trittfrequenz genau ist. Ist die Trittfrequenz nun die Anzahl der Kurbelumdrehungen oder die Anzahl wie oft tatsächlich mit jedem Bein getreten wird (Sprich: 1 komplette Umdrehung der Kurbel in einer Minute entspricht einer Trittfrequenz von 2) Danke für die Hilfe Stefan

Hallo, ich muss wieder mal euer Sachverständnis zu Rate ziehn... Also: habe ein altes nakamura bike(anfang 90) mit xt ausstattung und möchte neue kette, kasette und eben kettenblätter tauschen Sind die 8fach oder 9fach Blätter nun kompatibel mit meinem MTB??? Ich würd eine HG 70 Kette+7fach kasette einbaun.