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O.E.

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50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1230
  • Ort
    Wien Alt-Erlaa (aber aufgwoxn in die Berg')
  • Hobbies
    Biken, Schifoahn, Laufen, Wandern, ...
  • Bike(s)
    GT ZASKAR 2002
  • Land
    Austria
  • Homepage
    http://
  • Benutzertitel
    "Rucksacklwiener"
  1. RAUCHEN MACHT SCHLANK ! http://www.waterjoe.de/bilder/lan-skelett.jpg
  2. Nur zum Bilder kleiner machen genügt schon das normale MS "Paint", des hot jeda Windows PC serienmässig.
  3. Glockndecklfoahrn hauma stundnlaung gschpüüt, des is auwa scho üwa dreissg Joah her. Soulman, Du bist eh mei Semesta, kaunst de no erinnern ? De gresste Spülarei fia uns Buam woa des Radlbastln. Unsare Radl hauma aufgmotzt, auf de oidn Woffnradl hauma se de hochn Lenka und de Bananensitzbänk auffigschrauft (so wia im Fülm "Isi Reida" de Gasradl vom Pita Fonda und Denis Hopa), mindestns zwoa Scheinwerffa hauma am Radl kobt und a poa Rückliachtl, des hot koa Dünamo darzaaht. Zwoa Rückspiagl woarn aah gaunz wichtig und vüü foabigs Isolierbandl. Schaas, i wea wiakli oid .....
  4. Dann fängst z.B. nach einem Batteriewechsel nicht wieder bei "0000" an. Ja, kann man.
  5. Der VDO hat den Vorteil, dass man den Gesamtkilometerstand einstellen kann.
  6. Servus, Ich glaub', Du hast den "Sasser-Wurm". Ich bin zwar ein Computer-Depp, habe aber vor einer Stunde woanders über das Problem gelesen. 100 % Hilfe erhältst Du hier: http://www.swr3.de/info/magazin/sasser/
  7. . Ein Ausschnitt der kuriosesten, authentischen (!) Funksprüche zwischen Jet-Cockpit und Tower-Fluglotsen. (Microsoft PowerPoint): http://aliskiewitz.bei.t-online.de/tower+an+pilot.pps
  8. Was ist ein Jäger ? Antwort: "Ein bewaffneter Alkoholiker, der durch den Wald ins Wirtshaus geht !"
  9. . Nach jedem Flug füllen Piloten ein Formular aus, auf dem sie die Mechaniker über Probleme informieren, die während des Fluges aufgetreten sind und die eine Reparatur oder eine Korrektur erfordern. Die Mechaniker informieren im Gegenzug auf dem unteren Teil des Formulares die Piloten darüber, welche Maßnahmen sie jeweils ergriffen haben, bevor das Flugzeug wieder startet. Man kann nicht behaupten, dass das Bodenpersonal oder die Ingenieure hierbei humorlos waren. Hier einige Beschwerden und Probleme, die tatsächlich so von Piloten der Fluglinie QANTAS eingereicht wurden. Dazu der jeweilige Antwort-Kommentar der Mechaniker. Übrigens ist QANTAS die einzige große Airline, bei der es noch nie einen Absturz gab. -------------------------------------------------------------------------------------------------- P = Problem, das vom Piloten berichtet wurde. S = Die Lösung / Maßnahme des Ingenieurs / Mechanikers. -------------------------------------------------------------------------------------------------- P: Bereifung innen links muss fast erneuert werden. S: Bereifung innen links fast erneuert. P: Testflug OK, Landung mit Autopilot sehr hart. S: Landung mit Autopilot bei diesem Flugzeugtyp nicht installiert. P: Im Cockpit ist irgendetwas locker. S: Wir haben im Cockpit irgendetwas wieder fest gemacht. P: Tote Käfer auf der Scheibe. S: Lebende Käfer im Lieferrückstand. P: Der Autopilot leitet trotz Einstellung auf "Höhe halten" einen Sinkflug von 200 fpm ein. S: Wir können dieses Problem auf dem Boden leider nicht nachvollziehen. P: Hinweis auf undichte Stelle an der rechten Seite. S: Hinweis entfernt. P: DME ist unglaublich laut. S: DME auf glaubwürdigere Lautstarke eingestellt. P: IFF funktioniert nicht. S: IFF funktioniert nie, wenn es ausgeschaltet ist. P: Vermute Sprung in der Scheibe. S: Vermute, Sie haben recht. P: Antrieb 3 fehlt. S: Antrieb 3 nach kurzer Suche an der rechten Tragfläche gefunden. P: Flugzeug fliegt komisch. S: Flugzeug ermahnt, ernst zu sein und anständig zu fliegen. P: Zielradar summt. S: Zielradar neu programmiert, so dass es jetzt in Worten spricht. P: Maus im Cockpit. S: Katze installiert. http://www.gifs-paradies.de/gifs123/flugzeuge/00003439.gif
  10. Hallo ! Ich hab' schon den zweiten Nike Kantara, der taugt mir am meisten. Hat sonst noch jemand Erfahrungen mit dem Schuh ?
  11. Hallo, griass eich ! Da ich mein Zaskar ein bisschen upgraden will und mir die silbernen Mavic Felgen nicht wirklich gefallen, brauche ich die Tipps von Euch Profis :l: Ich will aber natürlich die XTR Naben weiterverwenden. Welche Laufräder würdet Ihr mir empfehlen ? Voraussetzungen: 1) Qualität; 2) super Optik. Zu wem gehe ich am besten und wieviel kostet mich der Felgentausch inkl. Arbeitszeit ? Gibt's Reifen, die einen Reflektorring eingebaut haben (wegen der depperten Verordnung), wenn ja, welches Fabrikat, welche Qualität, wo gibt's die und überhaupt: sind die zu empfehlen ? Danke im voraus, Oskar
  12. Hallo Gleichgesinnte ! Klärt mich bitte auf, was ist das für ein Radl ? http://www.hpphoto.com/servlet/LinkPhoto?GUID=73b828c7-4640-7ef5-7a2d-4ec3c922512b&size= Gruss, O.E.
  13. Wie heisst denn die Arschlochfirma ? Traust' Dir wahrscheinlich gar nicht sagen Du Wödmasta.
  14. . Ich würde mich auch wehren, wenn ich a) plötzlich um meinen Job zittern müsste, wenn ich "einen Bolzen nach dem anderen drehe", oder das halbe Jahr im Krankenstand bin (wie alle anderen Leute auf der Welt auch); b) plötzlich auch erst mit 65 Jahre in Pension gehen müsste (wie alle anderen Leute auf der Welt auch); c) und so weiter. Die Roten sind natürlich für den Streik und gegen die Regierung, haben sie doch den Tausenden ÖBB-ler jahrzehntelang alle Privilegien in den Arsch geschoben, um sich tausende Wählerstimmen zu sichern. Dann kam der Haider und die Roten konnten "sch..ssen gehen". Nachdem sich die Blauen selbst umgebracht haben, wollen die Roten die tausenden Wählerstimmen natürlich wieder zurück haben und stehen der Eisenbahnergewerkschaft voll zur Seite. Das blöde ist nur: die Streiks schaden NICHT der Regierung, sondern NUR den Mitbürgern, die sowiso schon genug bestraft sind, täglich -zig km mit der Bahn in die Hackn oder zur Schule zu kommen. Aber wie gesagt: Ich würde mich auch wehren. So schaut's aus. PS: anwesende ÖBB-ler sind natürlich nicht persönlich gemeint !
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