ktrezzi

Sorry! War mir unsicher ob ich den anderen editieren sollte oder nicht, dachte es sei so übersichtlicher, falls auch Mal jemand sucht. Okay, das klingt ja nicht soooo schlecht. Die zu hohe Sattelstütze könnte ich zur Not auch tauschen - Wäre dann vor allem im direkten Vergleich zum Scott auch besser, nur ein Teil statt die anderen zu tauschen. Aber morgen weiß ich mehr Da fahre ich das Ghost Probe.

Hallo zusammen Ich bräuchte wieder einmal mal eure Meinung. Aktuell fahre ich ein "custom" Stevens Fluent LX http://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-stevens-fluent-lx.229772.2.htm mit XT Austattung, Magura Marta Bremse, DT Swiss Felgen und Fluent ES Hinterbau. Das Bike ist eigentlich ziemlich geil, es ist leicht und hat grundsolide Parts verbaut. Die einzigen Probleme: - Es ist die kleinste Rahmengröße und ich bin 1,80cm - Im Uphill stört das eigentlich fast nicht bzw ich habe mich daran gewöhnt. Im Downhill aber merkt man dann doch schon deutlich, dass mir das Bike eigentlich zu klein ist. - Die Rock Shox Gabel ist die Stahlfeder Version, d.h. ich kann sie quasi gar nicht auf mich anpassen und die Feder ist definitiv zu hart - Sie reagiert eigentlich kaum, außer bei "großen" Hindernissen. Nachdem ich dann letzte Woche in altes Giant Reign X0 angesehen (und auch einen Thread darüber aufgemacht habe) stehe ich nun vor der Wahl zwischen zwei neuen Favoriten: Scott Genius 740: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/scott-genius-740-mtb-mountainbike-208111817/ oder Ghost Cagua 6540 mit ein paar schönen extra Parts https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/ghost-cagua-650b-27-5-enduro-tuned-207941361/ Beim Ghost ist auf der Haben-Seite natürlich ganz klar die Remote Sattelstütze und die zumindest optisch schöneren extra Teile (Pedale, Vorbau, Lenker). Dafür aber auf der Soll-Seite das hohe Gewicht (mind. 14,2 kg). Die "kürzere" Geometrie spricht mit auf den ersten Blick auch mehr an. Beim Scott wird das Gewicht wohl mindestens 1 Kilo weniger sein (?), dafür aber keine Remote Sattelstütze und eher die "gemütlichere" Geometrie, was ja an sich nichts schlechtes sein muss. Ich fahre hier im Wiener Umland Trails S0-S1 mit ca. 30-40km Tourenlänge und 600-800hm. Zwei bis dreimal im Jahr bin ich den Alpen unterwegs und fahre dort im Regelfall Touren mit ca. 1500hm und 30-50km Länge und ebenfalls S0-S2 Trails, was es halt so gibt. Wenn vorhanden nehme ich auch gerne die Flow Lines in den Parks mit, was auch bisher ganz gut klappt. Ich werde beide morgen bzw übermorgen Probefahren, was meint ihr rein von der Austattungsliste her? Über das Cagua lässt sich leider wenig finden hier im Forum, bisher würde ich aber das favorisieren. Was mir bei beiden Sorgen macht sind die relativ häufigen, eher negativen Reviews über die Fox 34 Float CTD. BIsher fahre ich am Stevens auch einen X-Fusion Dämpfer und finde den ziemlich gut, was auch evtl. mehr für das Ghost spricht. Über den Scott Dämpfer weiß ich gar nichts? Ich würde mich über ein paar Meinungen und Kommentare freuen

Ja auf jeden Fall, habe ich jetzt auch eingesehen! Werde es definitiv nicht kaufen. Der Laufradsatz und die Naben haben mich geblendet. Aber es "passt" einfach nicht. Danke für die Empfehlungen, ich werde mich aber weiter lieber auf dem Gebrauchtmarkt umsehen - Aus den von Dir genannten Gründen. Die Neurons sind mir beide "zu wenig", ich lege lieber etwas mehr drauf für ein "älteres" Bike mit besserer Ausstattung dann. Wenn ich eine finden würde, das ist das Problem! Zufällig eine Idee, wo ich sowas noch herbekommen könnte?

Leider nicht genug um Dein schönes Slash zu kaufen, auch wenn es schon auf meiner mtb-forum und willhaben Liste drauf ist :p :p Das Stevens bekommt meine Freundin als Upgrade von ihrem aktuellen Stevens HT - Also dafür bekomme ich nichts. Das mit der Größe stimmt allerdings, ich habe gester Abend noch mal die Bilder von der Sattelposition von meinem Stevens und dem Giant verglichen und man sieht schon deutlich, dass sie beide zu klein sind. http://imgur.com/oi5MNUa und das hier http://imgur.com/7pFEBV0 Wenn ich mir dann vorstelle, dass ich beim Giant die Sattestütze absenke sitze ich für meinen Geschmack definitiv zu hoch im DH + der nicht blockierbare Dämpfer würde jeden Anstieg zusätzlich erschweren.

Danke für Deine Meinung Hast Du zufällig auch noch eine kleine Begründung übrig?

Ich weiß es nicht Mit der Westbahn bin ich sogar kürzlich erst nach Salzburg gefahren, das ging echt sehr schnell und Bikes gehen da ja auch rein. Aber direkt in Salzburg is ja nichts, oder? D.h. man müsste von Salzburg weiter mit den nächsten Öffis? Ganz bestimmt sogar, aber es müsste leider nur sehr gut mit dem Zug bzw Bike erreichbar sein :/ Weißt du noch, welches Heft das war?

Hallo zusammen Ich bräuchte mal eure Meinung. Aktuell fahre ich ein "custom" Stevens Fluent LX http://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/test-stevens-fluent-lx.229772.2.htm mit XT Austattung, Magura Marta Bremse, DT Swiss Felgen und Fluent ES Hinterbau. Das Bike ist eigentlich ziemlich geil, es ist leicht und hat grundsolide Parts verbaut. Die einzigen Probleme: - Es ist die kleinste Rahmengröße und ich bin 1,80cm - Im Uphill stört das eigentlich fast nicht bzw ich habe mich daran gewöhnt. Im Downhill aber merkt man dann doch schon deutlich, dass mir das Bike eigentlich zu klein ist. Siehe auch auf dem Bild hier, das ist meine Standardeinstellung: http://imgur.com/oi5MNUa - Die Rock Shox Gabel ist die Stahlfeder Version, d.h. ich kann sie quasi gar nicht auf mich anpassen und die Feder ist definitiv zu hart - Sie reagiert eigentlich kaum, außer bei "großen" Hindernissen. Ich habe mich dann mal spaßeshalber umgesehen und bin auf diese Giant Reign X0 gestoßen: https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/d/giant-reign-xo-groesse-m-207968199/ Rein von der Geometrie und der Ausstattung her finde ich es sehr ansprechend. Ich fahre hier im Wiener Umland Trails S0-S1 mit ca. 30-40km Tourenlänge und 600-800hm. Zwei bis dreimal im Jahr bin ich den Alpen unterwegs und fahre dort im Regelfall Touren mit ca. 1500hm und 30-50km Länge und ebenfalls S0-S2, möchte aber mich auf jeden Fall Richtung "schwereres Terrain" entwickeln und bräuchte ein Bike, dass das mitmacht. Heute war ich es Probefahren und bin aber noch immer sehr unschlüssig, das positive: Es ist leichter als erwartet, was bestimmt auch am LRS liegt. Ich konnte es natürlich nicht wiegen, aber ich hab es mir deutlich schwerer vorgestellt 2x9 Schaltung - Ich dachte den ganzen Tag, dass es nur 1x9 hat. Das beruhigt mich etwas weil es dadurch doch einen Tick tourentauglicher wird Negativ Ich weiß nicht, ob es mir nicht einen Tick zu klein ist? Auf den Bildern seht ihr die Satteleinstellung, man muss dazu sagen, dass der Dämpfer für 65kg wohl eingestellt war und ich mit 10kg drüber natürlich direkt eingesackt bin, also durch das Dämpfer härter stellen, könnte ich das vielleicht ausgleichen Was meint ihr zu dem Bike? Hier noch ein paar Bilder der Probefahrt von heute: https://imgur.com/a/HPIwM Das

Das klingt auch schon mal gut für Tagesausflüge, Danke! 3-4 Tage wären dann schon ganz cool, Bikeurlaub halt, nettes Hotel, viel fahren, viel essen und viel entspannen Aber Salzburg ist doch schon ziemlich weit weg, oder? Laut Google Maps sind es fast 4,5 Std mit dem Zug?

Touren Normalerweise bin ich ein paar Mal pro Saison in Tirol (als ich noch am Bodensee gewohnt habe) gewesen und dort Touren gefahren von ca. 30-50km und 800-1800hm. Also uphill und dann Trails runter!

Hallo liebe Community Ich bin relativ neu hier in Wien und fahre im Regelfall durch den Wiener Wald - So weit so gut aber ich würde ganz gerne mal in die Berge fahren. Das Problem: Ich hab kein Auto und kenn mich nicht so gut aus in der Umgebung. Gibt es denn irgendwelche schönen Berg-Hot Spots wo man seinen Bike Urlaub (3-4 Tage) im Sommer verbringen kann und man easy mit dem Zug hinkommt? Darf ruhig 2-3 Stunden Fahrzeit sein! Danke für Eure Vorschläge!