gurkenflieger

Pedale und Schuhe hab ich noch nicht, nein. Ja klingt vernünftig. Danke an alle für die Hinweise bisher! Am Mittwoch bin ich schlauer, was das Scott angeht, mal schaun, ob ich da überhaupt den Lenker erreich. Ansonsten werd ich wohl zum Fachhändler gehen, und da hab ich keine Bedenken, dann was Passendes zu finden.

Also die Kurbel wird denk ich kein Ausschlussgrund sein für mich, ich will ja jetzt nicht direkt in die Berge. Für den Anfang ein paar Hügel mitnehmen reicht mir und das kommt dann ja hoffentlich mit ein bisschen Training. Und falls ich auf lange Sicht doch mal wirklich hoch rauf will kann ich das, soweit ichs verstanden hab, immer noch verhältnismäßig einfach austauschen, oder? Eher Bedenken hab ich wegen der Geometrie, Rückenschmerzen oder taube Hände/steifen Nacken brauch ich nicht. Besteht die Gefahr?

Ok.. Also ich werds mir am Mittwoch auf alle Fälle mal anschauen, dann seh ich eh, wie ich mit der Geometrie zurecht komm, denk ich mal. Oder macht sich das erst bei längeren Fahrten wirklich bemerkbar? Ansonsten würd ich mich eh mal im Fachhandel umschauen.

Glaubst du ein 56er Rahmen würd eher passen? Und wie würden sich denn Probleme mit einer zu sportlichen Geometrie äußern? Wär ein Endurance Rad besser für den Anfang?

Gut ich muss ja auch nicht sofort ganz hoch rauf, das darf ruhig nach und nach kommen. Danke für die Vorschläge, ich weiß halt nicht ob ich ein Versenderrad will. Preis-Leistung natürlich fein aber grad weil ich noch nie ein Rennrad gehabt hab würd ich eigentlich gern Probe fahren. Am Mittwoch schau ich mir das in Ebreichsdorf mal an. Sollt ich eigentlich auf irgendwas speziell aufpassen beim Ausprobieren oder gehts da nur um ein gutes Gefühl und entspanntes Sitzen?

Uh, ja die Kurbel hab ich noch gar nicht gesehen. Da brauch ich wohl die höheren Gänge nie und sobalds mal länger bergauf geht bin ich tot. Einfach trainieren also oder sollt ich eher nach einer compact (?) umschauen, wenn ich auch in die Berge fahren will? Und ist ein Carbonrahmen gebraucht unbedenklich zu kaufen, weil man da ja manchmal Horrorgeschichten hört, sind das eher unbegründete Ängste? Allgemein, darf ich davon ausgehen, das dieses Rad z.B. mich noch Jahre begleiten würde? Tut mir leid, falls ich zuviele Fragen stelle

Das heißt ihr wärt eher der Meinung gebraucht kaufen? Ich frag mich ob ein Carbonrahmen und Ultegraschaltung nicht ein bissl ein Overkill ist. Also für mich Also wenn ich beim Händler kaufen würd, hätt ich halt direkt einen Ansprechpartner falls was wär. Deswegen die Frage, merke ich als blutiger Anfänger die höhere Qualität, die ich beim Gebrauchtkauf für das gleiche Geld bekomme? Oder gehts da eher um die Zukunft?

Okay danke schonmal für die Rückmeldung. Neu kaufen wär mir grundsätzlich eh nicht unrecht, ist einfach unkomplizierter. Das heißt in der Preisklasse kann man neu kaufen, ohne unglücklich zu sein als Einsteiger? Bei dem verlinkten Scott aus der Börse hab ich vor allem das Problem, dass ich das nicht austesten kann, das ist mir für das Geld dann doch ein bisschen ein zu hohes Risiko..

Hallo Community, Ich bin 23 Jahre alt und studiere in Wien. Zu Schulzeiten war ich immer mit dem Rad unterwegs und nachdem ich mir kürzlich ein Fitnessbike für Alltagsfahrten gekauft habe ist der Wunsch nach einem Rennrad aufgekommen. Ich bin also Anfänger, die Idee wäre aber schon, auf flotte mehrstündige Touren zu erweitern und auch den einen oder anderen Berg zu befahren. Allerdings alles im entspannten Hobbybereich, hab also nicht vor, Rennen zu fahren. Mein Budget liegt ungefähr bei 1000 Euro. Hier im Forum wird Anfängern ja häufig empfohlen, sich auch gebraucht umzusehen. Das hab ich mal gemacht und z.B. dieses Rad gefunden ( https://www.shpock.com/i/WLmjnk-p6ewgi0W1/#) , was sagen denn die Experten? Ist es wert, das mal näher anzuschauen/testen? Zu teuer für Gebrauchtkauf? Geometrie geeignet für Einsteiger? Ich bin übrigens 1,78 m groß und ca 72 kg schwer. Würde mich über Tipps und evtl. Empfehlungen bzw. Meinungen zu diesem Rad freuen. Danke im Voraus und liebe Grüße