Kuerbiskopf

Also die Sattelstreben müsste ich noch nachmessen- Wie soll denn der Rahmen aus 81 ausgesehen haben? Meiner Meinung nach genau so, denn das Ultima aus 82/83 hat ja schon einen 531p Rohrsatz mit Schaltzugführungen unterhalb des Innenlagers, ect. Neulich habe ich genau das gleiche Modell hier im Forum gefunden. also identer Rahmen mit identer Gabel. Es hat auch ähnliche Buchstaben und Zahlen an der Unterseite eingeschlagen, doch ebenso eine 7stellige Rahmennummer. Sieht für mich aber nachträglich eingeschlagen aus, da es definitiv nach dem Lackieren passiert ist (im gegensatz zu den anderen Punzen). Mich würde interessieren ob hier jemand das gleiche Modell besitzt wie meines (Ultima 81 profigrün) und wie die Unterseite der Tretlagerschale aussieht... LG

Hallo liebe Sammlergemeinde! Ich sammle nun schon seit einigen Jahren rare Rennräder - auch aus Österreich. Ich bin stolzer Besitzer eines Ultimas - bzw eines Mitarbeiterrades welches alle Anzeichen von einem Ultima aus 1981 hat. Profigrün, verchromte und gravierte Hinterradstrebe, Cinelli CCS Gabelkopf graviert, verchromte Kettenstrebe, keine gebohrten Campa Enden, normaler 531er Rohrsatz, Alle Puch Sticker - auch das Ultima, Schaltzüge über dem Innenlager geführt,... ABER: keine 7stellige Rahmennummer.... Aufgebaut ist es mit kompletter Suntour Superbe 1st Gen mit Edco Tuningteilen. Jetzt zu meiner Frage: was haben die Nummern am Tretlager zu bedeuten? Ich sehe eine 959, ein F, eine verkehrte 14 und eine 5... Ist mir sehr sehr schleierhaft - hat jemand eine Idee zu der Geschcihte des Rades? Ist es sammlertechnisch egal ob da eine 7stellige Rahmennnummer oben ist wenn der Rest zu 100% auf ein Ultima hindeutet? Oder ist es durch die fehlende Nummer weniger begehrt? Für mich macht es jedenfalls keinen Unterschied. Ich würde die Superbe Gruppe auch so lassen weil sich das Rad dadurch von den anderen Ultimas deutlich abhebt... Ich freue mich schon auf eure Antworten! LG