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CTE-performance

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50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    2020
  • Ort
    hollabrunn
  • Hobbies
    sport, autos und mein hund
  • Beruf
    Selbstständig
  • Land
    Austria
  • Benutzertitel
    Carbontyp
  1. Ja kann man einfach kürzen, musst hald genau schauen wie weit der riss geht aber an sich ist das kein Problem. Carbon ist bei weiten nicht so haglich wie alle denken... Es ist nur so das Leute wie ich und auch hersteller von der "carbon Furcht" leben
  2. Hey leute, gibt's unter uns welche die den Drahtesel leSen? Ich bin am Freitag eingeladen bei denen bzgl eines Interviews über cfk reparaturen. :-D
  3. Der Rahmen sieht so gut aus weil vom original Material nicht mehr viel übrig ist, jede beschädigte Lage wurde abgetragen und danach eine "Hülse aus styropor gesetzt um eine Form zu haben auf die man neues Material auftragen kann. So hat man nahezu die gleiche wandstärke wie original (in dem Fall etwas dicker und einen guten Verbund zu den unbeschädigtes lagen. Gleiches verfahren wird in der luftfahrttechnik angewandt und nach rund 5 Jahren erfahrung im Bereich verbundwerkstoffe und dessen Reparatur denke ich behaupten zu können dass ich weiß was ich tue. Lg
  4. Ich glaube durch einen autounfall. Bin mir aber nicht sicher
  5. ja er hat auch ein video über eine schlecht gemachte carbon reparatur.... ist ganz intressant. heisst glaub ich this is apeling oder so
  6. wie versprochen, die bilder des fertigen rahmens...
  7. Hier ist mal ein bild vorm lackieren...wurde grundiert und ein paar unebenheiten mit epoxid spacktel ausgebessert
  8. Naja der weg zum ergebniss sind ca 1m² unidirektionalgelege und viel schleifarbeit, habe leider nicht all zu viele fotos gemacht. Bzw keine brauchbaren da ich schleifarbeit von laminier und lackierarbeit trenne bleibt mein handy immer irgendwo liegen :-D
  9. Heute abend sollte ich schon bilder vom fertigen rahmen posten können. Lg
  10. Haha Kenne ich, ich stehe in recht engem kontakt mit raoul, tauschen uns oft per facebook aus.
  11. Ja aber in dem fall war es abzusehen dass es nix wird...hab ich dem kollegen auch gesagt dass die felgen seehhr hinüber sind. Also er war sich dem risiko bewusst bzw wusste er dass ich der sache skeptisch gegenüber stand.
  12. Kannst mir da ne pn schreiben, auf facebook oder eine mail. Irgendwo sollte auch ein link zu meiner seite stehen. Lg
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