Chris17

Geil - habe deinen Blog als Vorbereitung für meine erstes Rennen (A dieses Jahr in 15:58) gelesen und hart gefeiert. Freut mich, dass du es nochmal angehst, vielleicht sehen wir uns ja auf der Strecke, arbeite momentan noch an meinen eigenen Plänen. Bzgl. der Trails: Bin selber kein guter Abfahrer, weil erst seit diesem Jahr auf dem MTB, fand aber auch fast alle Passagen gut fahrbar außerhalb eines Rennens. Bin dennoch öfters runter vom Rad, weil ich keine Stürze riskieren wollte und man im Rennen dann doch etwas unkonzentrierter und fertiger ist. Vor allem habe ich aber gemerkt, dass ich auf den etwas steinigen Trails im Wald deutlich (und ich meine deutlich) langsamer bin, als fast alle anderen Fahrer. Da das mein größtes Ziel für nächstes Jahr ist, das loszuwerden - irgendwelche Tipps, Ansatzpunkte etc.? Fahre ein Canyon Exceed, also HT, und habe es immer vor allem in Fingern und Händen gemerkt.

Definitiv, das war der absolute Hammer und die 16h Qualen wert. Wetter war in der Tat echt gut, uns hat später noch der Regen erwischt, aber konnten uns noch die Regenjacken geben lassen, bevor wir die lange Abfahrt runter mussten, wäre sonst sehr frisch gewesen. @pfisteha: Danke dir! Warst du nicht der einzige und solche Stimmen haben uns am Ende auch nochmal angetrieben. Schade, vor allem so knapp - nächstes Jahr wieder?

15:58:15 am Ende gebraucht. Haben gnadenlos übertrieben am Anfang, waren 150. bei der 2. Zwischenzeit und sind dann nach und nach eingebrochen, stundenlang gequält und nur aufgeben wollen. Salzberg bis zum steilen Asphaltstück aber schon gefahren, das Schiebestück danach zieht sich ja aber noch ewig. Am Ende dann irgendwie wieder Kraft gefunden und vom Aschausee bis ins Ziel gefühlt ein irres Tempo gefahren, trotzdem die 15 min auf die Karenzzeit, die wir noch hatten, voll ausgenutzt. Bergauf ging es eigentlich immer gut, aber bergab habe ich gemerkt, dass ich erst seit April MTB fahre und Trails nie auf Tempo gefahren bin, da wurde ich durchgehend überholt leider - ist mein größtes Projekt für nächstes Jahr, dort schneller und sicherer zu werden. Wie war es bei dir/euch? Die Pläne, nächstes Jahr wiederzukommen, stehen auch schon in den Startlöchern.

Das klingt in der Tat ziemlich gut und auf der Website haben sie es auch recht detailliert beschrieben: Allerdings steht da nichts von Riegeln. Seid ihr euch sicher, dass das da Riegel und Gels an jeder Station gibt, die man für zwischen den Stationen mitnehmen kann? Waren Samstag schon mal dort und haben uns den Anfang bis zur ersten Karenzzeit angeschaut und den Salzberg. Den ersten Teil fahren wir denke ich auf jeden Fall, hinten die Teerstraße hoch fand ich dann aber schon sehr steil und schiebe ich, glaube ich. Im Gegensatz zu KitzAlp geht's ja hier wirklich sofort bergauf. Was ist eure Strategie zum Warm fahren und ab wann würdet ihr im Startbereich sein, damit man nicht ganz hinten anfängt? Checken auch schon jeden Tag die Wetterprognosen.. Im Moment sieht es ja immerhin so aus, als ob die Welt nicht untergeht am Samstag. *klopf klopf* Viele Grüße und bis Samstag!

Vielen Dank für eure Antworten, super hilfreich! Bzgl. der Helfer: Welche Sachen sollten die unbedingt haben bzw. was würdet ihr eher selbst dabei haben? Und heißt Assistenzpunkt, dass dort auch technisches Equipment da ist und evtl. sogar Mechaniker, die bei größeren Problemen helfen können, oder hat man dort nur das, was einem die eigenen Betreuer geben? Top, ewige Wand und Gamsofen schauen wir uns mal an. Schade um die Jochwand, der Trail sah in Videos eigentlich ganz cool aus. Salzberg werden wir auch schieben, in der Kitzalp ist es bei der Choralpe ähnlich und man macht sich nur kaputt, wenn man das hochtreten will. Ebenso, vielleicht sieht man sich ja auf der Strecke! Das hätte ich nicht gedacht, danke für den Tipp. Werden wir den ersten Teil definitiv auch schon mal fahren am Wochenende. Sehr gut, das macht uns Mut! Auf der Website steht "Ab dem 7. Juli ist die Wettkampfstrecke komplett beschildert und es dürfen auch die im Streckenplan weiß strichliert eingezeichneten Streckenabschnitte befahren werden!" - gilt das nicht für den Salzberg? Viele Grüße und bis bald Chris

Hallo zusammen, ein Kumpel und ich haben uns für die A-Strecke angemeldet.. ebenfalls nüchtern und schon vor einigen Monaten, nicht ganz wissend, was das mit sich bringen würde. Zu uns: Daniel schon mal MTB im Urlaub gefahren, Chris vor April noch nie - an Rennen haben wir noch nie gedacht, aber haben wohl beide genug Flausen im Kopf, um uns mal ein Sommerprojekt der anderen Art vorzunehmen. Vorbereitung bisher: Im April den Halbmarathon in Berlin gelaufen, was für die Trophy wohl nicht viel bringt, aber gute Motivation für Training im Februar/März war und mit 1:44 auch unter unserer Zielzeit geblieben Seit April sind wir, so oft wir können, in den Alpen gewesen für größere Ausfahrten (nur 2 Trainingstage Waren Ende Mai und letztes Wochenende jeweils für 3 Tage am Stück in Kirchberg und Latsch und haben dort also zumindest in 3 Tagen schon die benötigten HM gesammelt. Beim KitzAlp Marathon haben wir die Ultra-Strecke (90km, 3.800hm) in 7:21 geschafft, und noch wichtiger, wir konnten erste Rennerfahrung sammeln. Die Grundlagen sind also gelegt, jetzt wollen wir natürlich auf den letzten Metern noch alles rausholen, was geht: Wir sind nächstes Wochenende auch schon mal in Bad Goisern, um uns einige Streckenabschnitte anzuschauen, die anspruchsvoller sind (wie z.B. der berüchtigte Salzberg).. Welche würdet ihr uns hier empfehlen, sowohl was harte Steigungen aber auch Trails bergab angeht? Würden die schweren Trails gerne einmal vorher fahren, damit wir wissen, was auf uns zukommt. Ansonsten haben wir noch einige kleinere Fragen, die sich uns nach dem Rennen in Kitzbühel gestellt haben: Wie sind die Verpflegungsstationen so ausgestattet? Gibt es dort auch Riegels/Gels zum mitnehmen oder muss man sich mit sowas selber eindecken? Gibt es andere Getränke außer Wasser und Iso, also z.B. Cola oder Tee? Gibt es auf der Strecke Schilder, wie weit man schon ist (bzgl. Strecke/HM), oder liest man sich das selber aus dem Höhenprofil ab? Gibt es das Höhenprofil zB auf der Rückseite der Startnummer, sodass man es einfach am Lenker befestigen kann? Wir haben schon öfters von Betreuern beim Rennen gelesen und es kommen tatsächlich auch Leute von uns mit an die Strecke - wo sollten wir die strategisch am besten platzieren und was sollten wir dort einsammeln/abgeben wollen? Wie setzt man sich am besten Ziele für Zwischenzeiten? Linear von der Zielzeit runterskalieren kommt mir etwas zu ungenau vor? Andere Tipps oder Erfahrungen hören wir auch sehr gerne, da wir ja noch keine ganz alten Hasen sind. Ansonsten freuen wir uns mega auf das ganze Erlebnis und hoffen natürlich, möglichst viele von euch dort zu sehen! Bis bald und viele Grüße Chris