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  1. Danke schonmal für die Antworten! @Siegfried, das Trek hat Scheibenbremsen, die DT-Swiss würden von dem her passen und schauen auch sehr interessant aus. Was mir noch eingefallen ist, was muss ich bei 10 fach Kassetten beachten? Brauche ich da Distanzringe oder geht das ohne? Falls ja welche braucht man da. Bin nicht so ganz schlau geworden aus den Infos im Internet, aber da gibt's doch verschiedene Breiten?
  2. Hallo zusammen Ich habe im Winter vor mein altes Trek Crossrip aus 2015 zu fahren, um das Sommerrad zu schonen. Zusätzlich zum orig. Laufradsatz mit Cross Reifen, würde ich gerne einen zweiten Satz kaufen und da 32mm GP5000 rauf machen um nach Lust und Laune wechseln zu können. Ich kenne mich mit den verschiedenen Standards ehrlich gesagt nicht so aus, aber es scheint als würden die meisten aktuellen Disc Laufräder Steckachse haben. Ich glaub aber nicht, dass das bei meinem Rad passt - die jetzigen Laufräder haben einen Schnellspanner. Worauf muss ich beim Kauf achten, gibt's irgendwas im max 400€ Bereich das empfehlenswert ist? Lg Buster
  3. Ist ein Totalschaden, Rose bietet einen X-Lite Six Rahmen + Gabel zum halben Preis im Rahmen des Crash Replacements an. Nach genauester Prüfung Ihrer Reklamation zusammen mit unserem Produktmanagement müssen wir Ihnen leider mitteilen, dass es sich in diesem Sinne nicht um eine Reklamation handelt. Gerne erklären wir Ihnen kurz warum. Der Schaden ist durch äußere Einwirkungen entstanden, was man anhand verschiedenster Beschädigungen sehen kann. Sie haben vollkommen Recht, das ein Schaltauge als Schutz für den Rahmen dient, allerdings gibt es keine Garantien dafür und es kommt auch auf die einwirkenden Kräfte drauf an. Das Schaltwerk kam in die Speichen des Hinterrades und hat den Schaden verursacht, was auf ein Vorschädigung hindeutet. Frage an die Auskenner, ist das plausibel, kein Garantiefall? Überlege ob ich nicht einfach in ein komplett neues Rad investieren soll, sollten Sie dafür auch einen ähnlichen Rabatt anbieten. Die Laufräder sind auch schon am Ende ihrer Lebenszeit und auch sonst bald einiges zum tauschen ansteht
  4. Kette hat nicht geklemmt, ist nur runtergerutscht vom kleinen Blatt. Hatte auch schon 2016 den selben Schaden, damals war allerdings ein Sturz ein paar Tage davor schuld und der Rahmen wurde für ca 600€ getauscht. Dieses mal kam das aber wirklich aus dem Nichts. Hab jetzt Rose die Bilder geschickt und warte auf Rückmeldung, telefonisch bin ich nicht durchgekommen. Mal schauen ob die bei einem 3 Jahre alten Rahmen noch was anbieten.
  5. Hallo, heute, beim bergauf treten ist folgendes passiert: Kette ist 1x vom kleinen Blatt gerutscht, habe wieder hochgeschaltet, alles OK. Eine Minute später reißt plötzlich die Kette, und, wie sich herausstellt ist auch das Schaltauge abgebrochen. Hab's dann geschafft mit Singlespeed Setup 10km zurück zum Auto zu radeln. Nach näherer Inspektion sehe ich, dass offensichtlich auch die Schaltaugenaufnahme gebrochen ist. Ist der Rahmen ein Totalschaden? Bin nie damit gestürzt und umgefallen ist es auch nie. Das fände ich sehr ärgerlich... Rahmen ist ein Rose Xlite Team aus 2015 oder 2016 Hier ein paar Bilder:
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