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bvrulez

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  1. Danke für die Antwort. Sofort lieferbar: https://www.bike-components.de/de/Avid/Bremssattel-Service-Kit-fuer-Elixir-1-3-5-7-9-CR-R-XX-X0-ab-Modell-2009-p25184/ Gibt dort auch noch andere Sets, mit Kolben bspw.
  2. DOT 5.1 ist sowieso im System und damit auch zur Schmierung geeignet, bzw. wahrscheinlich ist sogar die Verwendung von irgendwas anderem eher schlecht.
  3. Ich hänge mich hier mal ran. Die Grafik ist wirklich super und so hatte ich das Konzept nach dem Ausbau meiner Kolben nun auch verstanden. Meine Hinterradbremse blockierte, also habe ich mir einen Satz neuer Dichtungen besorgt. Die Jungs im Fahrradladen sagten, so was gäbe es gar nicht oder jedenfalls bauen die das nicht, weil sie nicht wissen, wie es geht und ich könnte bspw. eine Shimano stattdessen anbauen. Dann würde ich aber andere Bremsscheiben brauchen, weil die eine andere Dicke haben. Jedenfalls habe ich die Kolben nach Austausch der Dichtungen wieder eingesetzt. Das ging relativ schwer, fand ich. Vor allem eine Seite, die vorher schon hing. Nun steckt der Kolben so fest, dass ich ihn auch gar nicht mehr heraus bekomme. Durch Pumpen wird ja nur eine Seite verschoben und die andere rührt sich gar nicht, selbst wenn ich die erste Seite versuche fest zu halten. Meine Vermutung war, dass der Kolben vielleicht heiß geworden ist und sich verformt hat. Ich habe nun einen Satz neuer Kolben bestellt. Vielleicht hat sich auch das Gehäuse verformt, wobei ich mir das bei Alu eigentlich nicht vorstellen kann. Oder der Dichtring sitzt nicht ganz passend, weil vielleicht unter ihm noch Aluoxid war oder etwas ähnliches. Ich hatte auch alles mit DOT 5.1 eingeschmiert, damit es etwas flutscht. Das Problem ist jetzt noch den alten überhaupt raus zu bekommen. Mit der Zange habe ich ihn teilweise abgebrochen. Er steht ja ein Stück raus und man kann da versuchen anzugreifen, aber da ist nichts zu machen. Ich überlege jetzt zu Bohren und dann entweder zu zertrümmern oder mit ner Schraube vielleicht rausziehen zu können.
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