Zum Inhalt springen

axylophon

Members
  • Gesamte Inhalte

    9
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    4300
  • Ort
    St. Valentin
  • Bike(s)
    Cube Reaction Pro (2019), Cube Nuroad Race FE (2019)
  • Land
    Austria
  1. Hi, nein die Laufräder sind mittlerweile getauscht - hab bei denen die TL Umrüstung nicht gemacht.
  2. Hab die Schrittlänge nochmal gemessen - sind eher 89 als 90. Ich tendiere auch zum 56. Cube Agree C:62 SL oder Cube Litening C:68 Pro stehen aktuell in der Auswahl. Und beim bestehenden 58er Nuroad evt. einen kürzeren Vorbau.
  3. Ich versuche bald mal Probefahrten zu machen. Laut dem Rahmenrechner von Cube brauche ich 56. Ja wie gesagt für Schotter nehme ich dann das Nuroad mit breiteren Reifen. Darum reichen mir am Renner dann max 28mm Reifen.
  4. Wieviel Sattelüberhöhung fährst du da mit RH58? Das Agree ist als Straßenrennrad ergänzend gedacht für die schönere Jahreszeit. Mit schlechte Straßen meine ich Nebenstraßen mit Rillen und Asphaltflicken - ich will es nicht so bockhart dass mir da die Zähne rausfallen. Ein paar 100m Schotter im Notfall sollen auch gehen. Ich hab auch schon an ein Canyon Ultimate CF SL 8 Disc Di2 gedacht... aber da fehlt es mir an leichte Gänge für steilere Anstiege Das Nuroad dann zum Pendeln, Reisen mit 32mm Reifen oder mit demontierten Schutzblechen und ohne Gepäckträger mit 40mm Reifen zum Graveln. Ich bräuchte fürs Nuroad auch bessere Laufräder - die vom Werk sind richtig Mies. Carbon schreckt mich etwas die Haltbarkeit ab beim Reifen wechseln wenn die Reifen schwer draufgehen bzw. bei beschädigten Speichen? Gute Alu Laufräder sind auch leicht?
  5. Das Hardtail läuft mittlerweile problemlos Tubeless. AV Tubeless Ventile und Tesa TL Band. Schwalbe hat nicht gehalten.
  6. Servus, ich fahre aktuell ein Cube Nuroad von 2019 in 58 und möchte mir ein hochwertiges sportliches Rennrad zulegen dass auch noch für schlechte Straßen tauglich ist. Ich hab das Cube Agree C:62 SL von 2021 im Auge. Was haltet ihr von der Preisleistung, Ausstattung, Geometrie? Bin auch offen für alternative Modelle - vom Händler her wäre halt Cube praktisch. Ich bin Langbeiner mit 1,80m und 90cm SL. Welche Rahmengröße würde da passen? Passt die Geometrie überhaupt zu mir? Kurz=gut wäre da der Fall? Auf Carbon Laufräder würde ich denke ich aufgrund des eher geringen Mehrwertes zugunsten der Langlebigkeit und Robustheit verzichten. Vielen Dank Alex
  7. Naja AV hat einen größeren Durchmesser. 8,5mm zu 6,5mm. Daher die Frage. Ja gibt es vereinzelt: https://www.bike24.at/p1272511.html Die wirken aber alle sehr kurz. Sehr cool danke! Dann muss ich mich noch weiter schlau machen welche Ventile, TL Band, Dichtmilch und Reifen TL Band etwas breiter als Maulweite?
  8. Ok nochmal in kurz: 1. Welche TL Ventile kann ich bei AV Bohrung nehmen? Müssen es AV sein oder können auch SV das größere Loch abdichten? 2. Hat wer die XC 0.8 Disc Laufräder, 622x21 TL dicht bekommen?
  9. Servus! ich habe zwei Cubes in meinem Besitz. Ein Cube Nuroad Race FE 2019 und ein Cube Race One 2020. Ich würde gerne bei beiden Rädern die Werksreifen gegen neue Reifen austauschen. Am besten direkt Tubeless. Cube Nuroad Race FE 2019: XC 0.8 Disc Laufräder, 622x21 Hat da jemand Erfahrung ob man die Tubeless dicht bekommt? Sie sind nicht Tubeless Ready. Welches Felgenband, Dichtmilch, Ventile sollte ich da nutzen? Bei den Reifen hätte ich zb. an Gravelking Slick oder Pirelli Cinturato Velo gedacht in 35mm. Breiter passt leider nicht. Fahre 90% Asphalt. Der Rest ist eher leichter Schotter. Andere Vorschläge? Pannensicherheit ist auch wichtig da es auch hin und wieder zum Pendeln verwendet wird. Cube Race One 2020: Alexrims ZX20 Laufräder, 622x20, Tubeless Ready Es sind AV Ventile verbaut. Brauche ich da ein spezielles AV Tubeless Ventil oder können auch die Standard Tubeless SV Ventile das größere Loch abdichten? Es sind 57mm Reifen verbaut. Das ist bereits ziemlich breit mit der geringen Maulweite? Was meint ihr welche Reifen würden da gut passen? Conti Cross/Race King in 2.2? Leider muss ich da auch relativ viel Asphalt fahren um in den Wald zu kommen. Offroad ist eine Mischung aus Matsch, grober Schotter, Waldwege. Richtige Trails fahre ich meistens nur wenns die Route erfordert. Mir ist bewusst dass die Laufräder/Räder nicht die hochwertigsten sind - da ich aber noch nicht so lange aktiv am Fahren bin würde ich sie nach Möglichkeit behalten und in den nächsten Jahren hochwertigere Räder anschaffen wenn ich weiß was mir am meisten Spaß macht. Danke für die Unterstützung! Alex
×
×
  • Neu erstellen...