Hallo Zusammen,
ich hab mir zum Ziel gesteckt nach 4 Jahren meine Schaltung zu wechseln.
Ich hab aktuell eine Shimano 105, 11-34T, 2x11 und würde gerne auf 1x12 umrüsten.
Kurbel habe ich: Shimano 105, 50x34T, sollte natürlich auch aufgerüstet werden.
Gleich mal vorweg: Ich traue mir zu, dass ich handwerklich so geschickt bin, alles einzubauen und einzustellen, kenn mich nur nicht mit den ganzen Komponenten aus, was ich alles benötige.
Es wäre echt super, wenn mir jemand was empfehlen könnte.
Prinzipiell will ich bei Shimano bleiben - auch die Bremsanlage BR-MT200 würde ich (aktuell) nicht tauschen wollen. Mir gehts primär um die Schaltgruppe, da ich in der Stadt das kleine Blatt vorne nie brauche und der schwerste Gang auch nicht mehr richtig sauber ist - das Rad hat sicher schon 10k km mit der gleichen Ausstattung. Also ich müsste sowieso zumindest Kette und Kassette tauschen, da dachte ich mir, kann ichs gleich richtig machen und umsteigen.
Aber jetzt zu meiner Frage: Was brauche ich alles?
Ich dachte zuerst an die XT Gruppe, bin jetzt aber etwas verwirrt, weil die bei Shimano unter der MTB Kategorie steht. Meine 105er steht dort aber unter Rennrad und "besser" wäre nur Dura Ace - übertrieben für das Rad - und die Ultegra Gruppe.
Oder ist das eh alles Schmarrn und ich kann auch die XT Gruppe nehmen? Oder macht die keinen Sinn für das Stadtrad? (gefahren wird ca. 4-5k km pro Jahr. Hauptsächlich Ebene)
1. Wo ich mich gar nicht auskenne sind die die Anzahl der Zähne, und Größen der Kettenblätter. Ich will logischerweise flott von der Ampel wegkommen, aber wenns die Strecke zulässt - und das lässt sie bei meinem Arbeitsweg - schneller fahren können, als aktuell Momentan hab ich vorne das große Blatt, gefällt mir optisch auch besser, googled man nach 1x12 findet man in den Bildern hauptsächlich ein ziemlich kleines Blatt vorne. Was ist der Unterschied? Bin ich damit nicht langsamer - kenne das eben eigentlich nur von den MTBs mit 1x12 - geht trotzdem gut auf den Berg rauf, aber die Ebene ist dann recht schnell begrenzt.
2. Welches Werkzeug brauche ich für die ganze Aktion? Hab ein Video auf youtube gesehen, der hat außer Kettenpeitsche und Kettennieter nichts besonderes verwendet. Drehmomentschlüssel hab ich und die unterschiedlichen Torx und ähnliches Adapter hab ich.
3. Welche Gruppe würdet Ihr mir empfehlen und welche Teile brauche ich?
- Kurbel mit welchem Blatt und wievielen Zähnen vorne?
- Kassette mit welcher Abstufung?
- Kette mit wievielen Gliedern? (Radgröße ist M)
- Schalthebel
Das wars oder?
Danke im Voraus!
lg
