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bikefreak2312

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  1. Fallt sicher net auf wenn einer mit am Besen aufm Bike bei der Talstation vorbeirollt... Im Notfall müsst ma halt a längere Kette an Besen und Baum montieren
  2. DH-Strecke soll laut Liftpersonal ab 23. Mai wieder offen sein
  3. Also der Mountainbiker klebt den Rahmen immer recht gut mit Folie ab, ob die Teile noch gut in Stand sind wird dir wohl keiner so genau sagen können. Solltest da besser selber anschaun im Shop
  4. Und warum sollten dann die "normalen" Dichtungen kapputt gehn? Ok. Vielleicht ist beim Zusammenbauen was verrutsch, von außen schließen die 2 Hälften des Sattels aber exakt ab
  5. Kann doch net sein, dass de wegen ana einfachen Montage zum Schmeißen sind oder? Werd das Teil auf jednfall noch einmal zerlegen und amoi schaun. Auf jeden Fall danke für den Tipp!!
  6. Hallo! Habe am Wochenende 2 neue Code 5 auf mein Bike gebaut. Musste zur besseren Leitungsverlegung den Winkel der Leitung an einem Bremssattel ändern. Nach dem anschließenden Zusammenschrauben des Bremssattels und dem nötigen Entlüften habe ich Ausfließen von DOT am Bremssattel bemerkt. Der Anschluss der Leitung sitzt gleich wie an der unveränderten Bremse. Trotzdem leckt sie im Raum des Anschlusses. Soll ich sie komplett leeren und Zerlegen und wieder Zsamschrauben? Kann wer helfen?
  7. Am besten mit einem Zoomfaktor jenseits der 10X!
  8. Hab bei meiner 400er EOS ein ähnliches Problem. Mehrere Staubpartikel (einer groß, die anderen eher unbedeutsam) "kleben" am Sensor fest. Was mich wundert: Die Sensoroberfläche sieht 1A aus, aber am Spiegel sehe ich an genau der Stelle, an der auch am Bild das "Flankerl" zu sehen is, ein Staubteilchen. Zufall? Sensorabblasen hat auf jeden Fall nichts geholfen. Sollt ichs jez einfach mal mit Isopropanol und Wattestäbchen probieren? Danke für eure Hilfe! LG. Felix
  9. Fesch, Fesch. Ich hoff die Dirterei is dieses Mal net scho wida im totalen Schwerpunkt. Geht auf die Nerven mit der Zeit. Musikmäßig könntens auch wida mal an Volltreffer landen. NWD 7 war ja da sehr tief abgesunken...
  10. Is normalerweise das erste, dass man am neuen Bike wissen sollte.
  11. Versuch mal die Vee Stop von BBB. Hab mich gewundert wie toll die Bremsleistung auf meinem Hardtail auf einmal war. Und die Bremspower bleibt fast gleich, wenn man bei Nässe fährt.
  12. Mit 1,2 Pics/Sek wirst bei Sequenzen nicht wirklich glücklich werden. Is wirklich lahm.
  13. Aufgezogen wirds ja alles immer extremer. Aber wenn man überlegt sind die Distanzen wie z.B. die Tour de France noch dazu in so einer geringen Zeit und praktisch ohne Regenerationszeiten ja beinahe unmöglich ohne irgendwelche Regenerationsbeschleuniger etc. Manchmal kommts mir so vor als obs bei diesen Rennen nurmehr drauf ankommt, wer das beste und neueste Mittel hat, dass die Dopingkommission noch nicht kennt...schade!
  14. Keine Ahnung aus welchem Jahr die Schaltung is. Shimano FH400
  15. So. Habs jez endlich online. Sind leider nur ganz wenig und die meisten vom Lakejump. HIER findest du sie Wennst eines in voller Größe haben willst, schreib eine PM oder Mail mit dem genauen Namen des Bildes. Lg.
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