Zum Inhalt springen

gerhardmit

Members
  • Gesamte Inhalte

    171
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1200
  • Ort
    wien
  • Hobbies
    springen speiben
  • Beruf
    psycho
  • Bike(s)
    Balance
  • Land
    Austria
  1. Mir geht das lager ein, Lagerschalen Race face evolve xc 2010, passen auch shimano xt oder slx? oderwo bekomm ich die rf her, die haben 1 jahr gehalten...? wer kann mir weiterhelfen dank!!
  2. hallo

    ist die jacke noch zu haben?

    danke nikolas

  3. hallo leute, ich werd am wochenende auf den anninger fahren. gibts da gute trails runter, wegerl , flow, anlieger, kleine drops, die ich auch ohne ortskenntnis und gps finde? bitte nix forstweg oder so. grüße gerhard
  4. alo meine erfahrung ist dass man über 140 weg für diese sachen nicht braucht. da bringst das bike dann auch nicht mehr rauf auf den berg nur mehr runter. tip: alles von 120 bis 140 was nicht wippt beim rauffahren wenn der dämper offen ist
  5. ich hab mir in die hintere felge eine delle reingehauen. ist eher klein und stört wg scheibe nicht beim bremsen doch gibt einen schönen achter. da die felge teuer und neu ist möcvht ich sie reparieren. meine idee ist schraubzwinge und was unterlegen und som die delle langsam rauswuchten, was meinen die spezialisten im forum? gg:s:
  6. Bin dabei ein Am-Fully mir zuzulegen. Da wär ein Fox Float R drauf 2008. Gibts erfahrungswerte? ich bin bisher nur Hardtail gefahren, was ich nicht will ist schaukeln den berg rauf! :f: dank gerhard
  7. ich hab ne marzocchi bomber mx eta. nach 10 monaten ist der rechte holm hin - buchse ausgeschlagen. wer kann so was in wien reparieren? garantie ist nämlich weg weil ich die rechnung verschustert habe und ausserdem internetkauf...(auf repliken darauf kann ich verzichten). danke für tips gerhard
  8. ist es möglich umzurüsten von V-brake au disc wenn ich auf meinem alurahmen keine scheibenbremsaufnahme habe. ich hab mal was gehört con adapter der einerseits an der v-brake-aufnahme andererseits am ausfallende festgschraubt ist. ???? g gerhard :bump:
  9. ich bin auf der suche nach schönen anspruchsvollen (v.a. abwährts) trails im semmerig und wechselgebiet. so um die 2000 hm wären sehr super. anfang mai ist geplant. zuviel getrage ist ungesund! freu mich auf tips oder links gerhard
  10. ich hab n problem. auf meine marzocchi MX Bomber BJ 06 passt offensichtlich kein Schutzblech. nicht sps nicht topeak gar nix. hat jemand eine idee wie ich mich vorm dreck versteck fahr nämlich auch in die hacke mit dem bike. (Firma THE??????) :l: gerhard
  11. ich hab eine manitou splice 100-130mm (am linken holm einstellbar), am rechten von unten die zugstufe. die gabel ist mit weicher feder und ich will die gegen eine harte tauschen. ich hab die auch schon (extrahart). Frage: ich hab 70 kg, ist die federhärte dann passend? in welchen holm gehört das ding und wie montier ich das denn?? (hab keine Anleitung oder so was). Für anregungen sehr dankbar gerhard
  12. also ich glaub ja nicht, dass es die sattelposition macht. es geht echt drum zentral über dem radl zu stehen weil genau dann geht was weiter; und vom gefühl her geht das nur wenn ich vorne höher rauskomm, eben zb mit spacern o endurolenker o neuer gabel mit mehr federweg. und ich tendier zur gabel weil die sid windet sich und federt tatsächlich oft am limit herum. und machts euch keine sorgen um meine abfahrtstechnik bittaschön... :devil: gerhard
  13. habt dank leute, ich werd das einfach mal ausprobieren mit der reba dann gibts ne super sid race titanium am markt :bump: gerhard
  14. Ich hab ein race-bike (Spezi), welches zwar super zum uphillen geht aber bergab hauts mich dauernd übern lenker...ausserdem steh ich net zentral überm radl sondern häng nach vorn über. jetzt überleg ich, um besser abfahren zu können eine reba (95-115) anstelle der sid race einzubauen. geht das oder hau ich mir da die geometrie voll zusammen???? ps: vorbau hab ich schon steiler und kürzer. ich freu mich über tips gerhard
×
×
  • Neu erstellen...