Zum Inhalt springen

varadero

Members
  • Gesamte Inhalte

    990
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

53 Excellent

2 Benutzer folgen

Persönliches

  • PLZ
    5300
  • Ort
    Salzburg
  • Bike(s)
    MTB + RR
  • Land
    Austria
  1. Leider kann ich dir bei deinem Problem nicht helfen. Aber ich kann Bilder einer Wanderung von Lovranska Draga auf den Vojak von vor 2 Wochen anbieten.
  2. https://salzburg.orf.at/stories/3093896/
  3. Danke! Ist echt ein wahnsinns Gerät!!! Bin aber immer noch ein wenig überfordert (nach 2300km). Is a bissl wie der Umstieg von einer alten Cessna auf's Raumschiff Enterprise.
  4. sch....ade! Dann noch mal so: Nach 22 Jahren hab ich mir mitte September letzten Jahres schon wieder eine Neue gegönnt: 10 Tage später - nachdem ich noch gschwind die ersten 1000km fürs Service gefahren bin - hatte ich einen Bandscheibenvorfall!
  5. Nach 22 Jahren hab ich mir mitte September letzten Jahres schon wieder eine Neue gegönnt: 10 Tage später - nachdem ich noch gschwind die ersten 1000km fürs Service gefahren bin - hatte ich einen Bandscheibenvorfall! (hoffentlich funktioniert die Google Bilder Verlinkung!)
  6. Bei den Abziehern auf Bild 2 und 3 sind mMn. nur die Adapter (Schwammerlförmig) für HT Wellen dabei. Der Abzieher an sich ist vemutlich techn. der selbe.
  7. Das sind zusätzliche Schaltknöpfe für den Oberlenker. Diese können aber auch frei programmiert werden (für's Garmin z.B.).
  8. Ich fahre selber Motorrad, kann den Ärger der Anreiner dort - und auch sonst wo - aber schon sehr gut verstehen!!!! Bin auch der Meinung, dass Motorräder nicht so laut sein müssten! Meine heutige Tour hat mich übrigens "nur" in den Südosten von SBG geführt: schee woas! https://photos.app.goo.gl/tRJE8BS2YzjKUEju8 https://photos.app.goo.gl/4hVkf5KLZozAz1nM8
  9. Meine SL-M750 XT Shifter von 2003 am Drecks-, Winter-, Backupradl funktionieren seit der Spülung vor Jahren mit dem inversen RD-M960 XTR Schaltwerk auch noch immer problemlos:
  10. Probier zuerst die WD40 "Spülung" mit Schlauch! Dadurch wird das alte, hart werdende Fett ausgewaschen, und die Sperrklinken greifen wieder. (hüfts ned, schods ned! ;-) ) Ich konnte so schon mehrere Schalter wieder in Gang setzten.
  11. Das Problem lässt sich meist mit viel WD40 (z.B.) lösen, denn es liegt vermutlich am alten Fett im Schalthebel. Wenn nicht, dann passt jeder 9-fach Schalthebel. Invers ist ja die Zugführung am Schaltwerk.
  12. Wow, is echt a tolle Farbe und ein geiles Radel!!!! Ich bin auch schon länger am Überlegen mir dieses zu kaufen. Möchte aber Shimano 1-fach, und da ist mir der Übersetzungsbereich noch zu klein. Und die Sonderlösungen (Sattelstütze und Steuersatz) könnten sich später auch mal als Nachteil erweisen, wenn mal was kaputt geht. Obwohl die Vorderseite komplett ohne Züge/Kabel extrem toll ausschaut!! Hast schon alle 8 Schalter nach deinen Wünschen eingestellt/konfiguriert? ;-) Viel Spaß und schöne km mit dem Gerät!!!
  13. Mit der Pinion sehr! Es gab anfänglich ein Problem mit dem Freilauf (ist bei großer Steigung/starkem Riemenzug durchgerutscht), das wurde aber kulant und sehr rasch von Pinion beseitigt. Ein Nachteil bei Pinion mit Riemen ist, dass der schlechtere Wirkungsgrad mit der Übersetzung davor in den höheren Gängen noch vergrößert wird.
×
×
  • Neu erstellen...