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Simm

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Persönliches

  • PLZ
    2212
  • Ort
  • Bike(s)
    Canyon
  • Land
    Austria
  1. Ein sicherlich nicht ganz unerheblicher Grund für den Bikecheck ist -wie so oft- das Sammeln von Daten. Nicht umsonst besteht das "Prüfblatt" zum Großteil aus Angaben zum Rad.
  2. Ich verwende die App "real time gps tracker". Funktioniert problemlos solange das Handy Netzempfang hat was jedoch auf der A Strecke nicht 100%ig gegeben ist. Fürs Betreuen sollte es jedoch reichen.
  3. Schalte alles außer deinem vorgesehenen Steuergerät (Handy) aus, womit sich der Kickr sonst noch verbinden könnte. Ich hatte ein ähnliches Verhalten, bis ich meine Armbanduhr (Garmin Fenix) außerhalb der Reichweite des Kickrs brachte. Vl. hilfts.
  4. Du könntest dir auch mal https://perfprostudio.com ansehen. Kostet einmalig 100$ und bietet sehr gute Features hinsichtlich Trainersteuerung und auch Trainingsauswertung. Ich steuere damit den Wahoo Kickr 2018 und bin sehr zufrieden.
  5. Bietet ein Hersteller generell Pedalpowermeter mit SPD Aufnahme an?
  6. Welche Hersteller bieten noch hochwertig ausgestattete Race Hardtails mit 2-fach Schaltung an?
  7. Heute Goisern A-Strecke mit Edge 530 (leider nur 8,5 Std) Licht 10% /15sek. Verbunden: Fernbedienung, Puls, PM, Handy --》 Akkuverbrauch ~28% ... d.h. da hätte ich noch lange fahren können ... wenn ich können hätte:f: Ach ja, die Höhenmesssung streikte nachdem der Edge so richtig nass war. ( Hatte ich auch schon beim 820er )
  8. Danke! Das würden dann also -Linearität angenommen- real ca. 14-15 Std. ergeben.
  9. Vielen Dank für die Infos! Kannst du schon etwas bezüglich Akkuleistung in der Praxis sagen? Angegeben werden ja theoretische 20Std.
  10. Simm

    SKT A Strecke

    @Karl Worauf führst du die tolle Steigerung zurück? Mehr Umfang, mehr Qualität im Training, Erfahrung, ... ???
  11. Simm

    SKT A Strecke

    Ich hab auf den Laben nix zu Essen genommen (war echt hart bei den leckeren Dingen dies dort gibt ) sondern mich ausschließlich flüssig ernährt. Maltodextrin + Salz hatte ich konzentriert mit und Wasser hab ich mir reichlich bei den Laben genommen. Erst ab Obertraun konnte ich das pure Wasser nicht mehr trinken und hab schwach Iso dazu gemischt und ab der Rossalm hab ich mir dann noch Cola + Red Bull gegönnt. Hat sehr gut funktioniert und ich hatte bis zum Schluss keine Magenprobleme und nie ein Hungergefühl. Andere Mitstreiter hatten hier doch Probleme :k:
  12. Simm

    SKT A Strecke

    Da stimme ich Karl zu. Intervalle im Dezember nach der Arbeit (19 Uhr und stock finster), noch dazu bei ~0°C machen nicht unbedingt Freude. Ich wollte jedoch so viel wie möglich draußen aufm MTB trainieren. (Es blieben mir trotzdem noch einige Stunden aufm Ergometer. (Schnee, Eis, Regen, Wind und/oder kälter als -10, ...) ... aber wenn man das große Ziel vor Augen hat geht das schon :s:
  13. Simm

    SKT A Strecke

    Servus Andreas, ich war genau vor einem Jahr in der gleichen Situation wie du heute ;-) Hatte die B bereits 2x in ca. 8:35 bewältigt und war mir bewusst, dass ich wenn ich nichts an meinem Training ändere keine Chance habe das Ding innerhalb der Karenzzeiten zu schaffen. (A=2xB ... im besten Fall) Nachdem bei mir eine Leistungssteigerung rein über den Umfang aus diversen Gründen (Familie, Beruf, ...) schwierig ist, war Effizienz ein wichtiges Thema. Mein Weg zum A-Finish war grob: - ein professioneller Trainer, welcher selbst viel Erfahrung mit dem Rennen hat und mir neben einem Plan viele Tipps auch punkto Ernährung und Taktik geben konnte - ein Leistungsmesser, welcher die Trainingseffizienz steigerte und beim Rennen ein tolles Werkzeug fürs Pacing war. ... und natürlich jede Menge Ehrgeiz und Trainingsdisziplin ... So konnte ich heuer mit einem Trainingsaufwand von ca. 8-12 Std./Woche in 15:37, ohne Karenzzeitsorgen finishen :bounce: Ach ja, bin mit Schlauch & Milch gefahren.
  14. Lindwurm ist kein Luxushotel aber eben sehr gut gelegen. Es gab seit letztem Jahr einen Besitzerwechsel. Vielleicht ändert sich ja was zum Positiven. Vielleicht fragst du einfach nochmal bei den neuen Besitzern an.
  15. Schon klar. Ich mach mir persönlich natürlich einen Plan über die vorgegebenen Einheiten, jeweils für die kommende Woche, wo ich diese grundlegenden Dinge berücksichtige. Diesen gestalte ich aber je nach anderen Terminen frei, d.h. ob ich (neben den anderen Einheiten) z.b. Mo intensiv und Mi Grundlage oder Fr intensiv und So Grundlage fahre liegt bei mir.
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