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Wombiker

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  1. Da ich mir auch ein E1 zuleg würde ich gerne von den BBernInnen wissen, welche Rahmengröße wohl am Besten für mich wäre. 17", 18" oder 19" ? Körpergröße ist in etwa 178cm, Schrittlänge ca. 83cm und Armlänge ca. 61cm ! Von den Messdaten (Oberrohrlänge, usw.) her bin ich im oberen Drittel (zw. 17" und 18"). Doch sagt man ja, bzw. wurde mir empfohlen den kleineren zu nehmen. Was sagt ihr dazu ? Thx, Wombiker
  2. Also, ich fass mal zusammen: Rahmen: Kraftstoff E1 Rahmen Gabel: Rock Shox Pike 426 mit U-Turn / Bionicon BF 4.0 Dämpfer: Rock Shox Pearl 3.3 Bremsen: Avid Juicy 5 (welche Scheibengröße? 180mm ?) Laufräder: Hope Pro 2 Discnaben, DT 5.1, Speichen Reifen: Schwalbe Nobby Nic 2,4 Schläuche: Schwalbe normal Vorbau: Syntace Superforce / KCNC Lenker: VRO EcoRizer / KCNC Sattelstütze: XLC Sattel: SLR XC Pedale: Crankbrothers 5050 Pedale :love: Kurbel+Innenlager: Shimano Hone Umwerfer: XT Umwerfer Schalthebel: SRAM X9 Trigger / X7 Trigger Schaltwerk: SRAM X9 / X7 Kassette: Shimano XT 11-32T 9-fach Kette: SRAM Kette Steuersatz: Hope Sollte alles in allem eigentlich recht stimmg sein, und wie gesagt so auf die 2000€ kommen. Allein bei dem Steuersatz hab ich noch keinen Tau was ich nehmen soll. Hope ist wieder schön :love: , aber teuer
  3. Also mit der Hone Kurbel bin ich schon näher dran an meiner Preisvorstellung :bounce: (gibts dafür auch einen Bashguard ?). Vorbau und Lenker, wären eigentlich Syntace Superforce und VOR Vector Bar EcoRizer gewesen, muss ich mir aber auch noch mal das Preis-/Leistungsverhältnis anschauen ! Pedale sind halt noch ein wichtiger Punkt. 5050 wären optisch ein Traum :love: , kosten aber halt gute 85€ ! Welche Flatpedale sind denn eher leicht, stabil und billig(er)? Mfg Wombiker PS: Eine 2006er Pike um 300€, wo ?
  4. Ich dachte da an Nobby Nic 2.4 und normale Schwalbe Schläuche ! Kurbel hatte ich mir noch keine überlegt, X.7 sind sicher ein paar € weniger doch ich wusste nicht wie groß der Unterschied zwischen 9 und 7 ist ! Juicy 5 war ebenfalls meine erste Wahl in Sachen Bremsen ! Hmmm ... Lenker und Vorbau ... dachte da eigentlich an Syntace, aber das liegt wohl auch eher im oberen Preisbereich ! Hope Pro 2 Dicsnaben, DT Ex 5.1d und irgendwelche Speichen. Dämpfer RS pearl 3.3 ? Glaubst du diese Kombination ist zu oarg für mein Einsatzgebiet ? Mfg Wombiker
  5. Hallo BB, ich werde mir in nächster Zeit wohl ein neues Bike zulegen. Derzeit tendiere ich zu einem Kraftstoff E1 :love:. Ich will ca. 2000€ ausgeben, doch weiß ich nicht wo ich etwas sparen kann ? Denn mit dem Rahmen, einem guten Dämpfer, Pike, Sram X.9 und guten Laufrädern bin ich schon fast am Ende meiner Preisvorstellung ! Nun ist es ja meistens so, dass das Bike umso schwerer wird desto weniger man zahlt. Wo kann man etwas sparen bzw. schlechtere Parts verbauen, um möglichst viel zu sparen aber das Bike nur wenig an Gewicht zulegt ? Achja zu der Definition meines Einsatzgebietes : kurze Touren (meistens so um die 30km mit max. 1000hm, z.B. Lainzertiergarten-Runde), bissl Springen (eben diesen Sektor möchte ich diesen Sommer extrem ausbauen :bounce: ), und natürlich schnelle, verwurzelte, steile und anspruchvolle Abfahrten runterhazen. Bikepark würde mich auch reizen, aber mal sehen. Letzte Info : Jahresschnitt 2000-3000km. Ich hoffe euch fällt etwas ein wo man in diesem Einsatzgebiet (ich würde es als Enduro beschreiben) etwas am neuen Bike einsparen kann ! Vielen Dank und mfg Wombiker
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