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little1

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    hart-teile für unterschiedliche einsatzzwecke
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    Austria
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    Hard Times
  1. Das war jetzt aber kein Rennradfahrer ..... oder ?🤔?
  2. little1

    Rennrad Rücklicht

    👍 ; ist glaube ich eh der (vielleicht kleinere) Mercedes 👍
  3. 🙈 ..... dabei wollte ich grad so ein Radl (seit gefühlt 10 Jahren) kaufen 😢
  4. Obwohl die V-Brakes auf meinem (Schönwetter-) Stadtrad durchaus funktionieren ; die Cantis auf meinem Bring It Back Radl sogar v.d. GIS runter 👍
  5. little1

    Rennrad Rücklicht

    Lezyne KTV Drive Pro Rear
  6. Ganz hab' ich noch nicht kapiert auf was die Frage des TE hinausläuft 🤔 ; soweit es den Vorteil von Discs gegenüber den Felgenbremsen betrifft haben das @Siegfried & @ventoux eigentlich abschließend zusammengefasst ; die Geschichten dazu kann jeder erzählen der einmal Felgenbremsen gefahren ist ; ich gehe davon aus daß die Vorteile von Discs prinzipiell auch auf's RR übertragbar sind. "Zu spät bremsen weil die Bremsleistung so top ist" kann man dann mit jedem Fahrzeug: MTB / RR / Motorrad / Auto ; bei Rennen i.d. Hektik nocheinmal besser. Aber daran sind imho nicht die besser bremsenden Discs schuld ??
  7. Rocket Ron: hat den besseren Grip ; hatte früher mit der dünnen Karkasse sogar das gleiche Gewicht ; muß aber dazusagen daß das bei mir beides noch UST-Reifen waren 🙄
  8. Kann man (wie bei normalen Flaschenhaltern) unter die Fidlock-Halterung einen Pumpenhalter reinschrauben ?? Kollidiert dann eh nix mit der Flasche ??
  9. Es hat sogar einmal eine "starre Lefty" gegeben falls Du die "Hartteil-Variante" probieren möchtest
  10. Besteht da nicht die Gefahr wie früher bei den Bar-Ends daß man da einfädelt ?🤔? --- Okay: erst jetzt die Pinkbike-Photos gesehen: der wäre also zu klein / kurz zum "Einfädeln" ?🤔?
  11. Das hast Du schön ausgedrückt ; als Pumptrack- oder Dirtbike geht's auch noch.
  12. Also mich würde das mit der Plastik-Kette rein vom technischen her trotzdem interessieren ; weiß (!!) wer was dazu ??
  13. Ein leichtes Hardtail zusätzlich mit einer Starrgabel & eher breiteren Reifen ausstatten: ein "MTB-Gravel" sozusagen ; mit dem merkst Du schnell in welche Richtung Du tendierst ; oder es paßt Dir so noch perfekter. Und: an den breiten Lenker gewöhnst dich schnell.
  14. Also ich hab' ein 29er & ein altes 26er das ich u.a. aus nostalgischen Gründen behalte ; aber der Umstieg vom 29er auf das 26er ist jedesmal gewöhnungsbedürftig bis heftig 🥴
  15. Um nicht @Gipfelstürmer's schönen Thread zuzumüllen: nach seiner Empfehlung: und meinen Problemen mit der hier: hat mich diese Sattelstütze hier: LEVELNINE Pro Team Carbon Stealth Sattelstütze 350 mm - bike-components angelacht.
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