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boomshaka

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Persönliches

  • PLZ
    6370
  • Ort
    Kitzbühel
  • Hobbies
    Biken, Klettern, Boarden, Berge...
  • Beruf
    Physiotherapeut
  • Bike(s)
    specialized stumpjumper expert bj 08
  • Land
    Austria
  1. :mad:schaut aus als ob jemand meinen Rucksack brauchen hat können... wurde in Brixen beim Start verladen, mit Startnummer 74 versehen und ist seitdem verschwunden... :s: wer machtn so was bitte?
  2. :toll:merci, das schaut schon mal gut aus - muss ich nur noch die richtige farbe finden dann passts! greets
  3. hello, wer kann mir bitte bitte helfen: mir hats heute meinen juicy 7 bremshebel (also nur den hebel - lever blade) gestaucht und etwas zum ergonomischen nachteil verbogen bei einem abgang... jetzt bin ich wie ein wilder am suchen und finde das ding aber nicht als ersatzteil im internet... nur die tuning parts um 70 flocken... hoffe es geht doch irgendwie mit den originalen hebel billiger... hat wer eine idee:confused: also für ideas wäre ich dankbar!! danke schon mal
  4. Hab mir ganz klassisch ein Alu Stumpi Expert in abgefahrenem braun - gelb gekauft. hat jetzt ein paar tausend kilom. 2marathons und eine transalp drauf und ich bin echt mehr als zufrieden! das gute gefühl nach stürzen (das ich bei carbon nicht hätte) ist mir wichtiger als das gramzählen... auch wenn ich mir heuer schon oft das eine oder andere kilo weniger zum bergrauftreten oder tragen gewünscht hätte! also speci rules!!
  5. ...sprich bei relativ hohem druck im dämpfer und max. firm einstellung, bei fahren auf ebenem asphalt und treten im sitzen dürften kein wippen auftreten na denn.... hoff ich mein internet händler kommt mir irgendwie entgegen - sonst wird die aktion mit dem dämpferservice wohl ewig dauern... naja, hab ich zumindestens gelernt dass es wohl doch besser ist auf 2 gespaarte hunderter zu verzichten und ein neubike beim händler zu kaufen: nach einer defekten bremse und dem defektem dämpfer kommt man mit der hin und hersenderei zum internet händler die halbe saison nicht zum fahren.. merde wie der franzose sagen würde.....
  6. Hi, eine kurze aber umso dämlichere Frage: vielleicht hab ich ja zu große Erwartungen an mein neues Speci und den Brain HInterbau gestellt aber: mein Hinterbau wippt trotzt dem supertollen System - auch wenn ich volle "Firm" einstelle.... also wie straff funktioniert das Ding bei euch wenn ihr halbwegs Luft drinnen habt und auf der Geraden oder auf leichten Steigungen unterwegs seits... ...bzw.. hatte wer schon Probleme mit dem Brain Dämpfer? Vielen vielen Dank für eure Antworten (Kanns nur Schwierig vom Händler checken lassen weil ich super intelligent und spar mir Kohle und kauf im Internet.... hab schon die scheiß Avid Bremse einschicken müssen und irgendwie hat das mein Vertraun in das Teil nicht gesteigert...:s: Muchas Gracias:klatsch:
  7. is auch ein 2008er... drum auch der gute Preis! Rein vom Rahmen würd mir das schwarze 2009er Comp besser gefallen aber so ein bischen blau is j mal was anderes:D
  8. Geht halt nix über ein Stumpi und ´schlussendlich werd ich bei einem expert landen - muss mich nur noch an die grenzwertige blau-schwarz lackierung gewöhnen, dann schlag ich zu! danke allen fürs helfen!
  9. Also es is ja vollkommen wurst wie du die dinger nennst aber um ein schubladerl aufzumachen und damit man sich halt auskennt: allmountain sport oder tourenbike oder auch radl mit mittelmäßig viel gewicht und mittelmäßig viel federweg... also wie mans halt gern hat... aber mit schubladen tut man sich halt einfacher das gewollte material zu beschreiben... tut jetzt auch genau nix zur sache.. und zum thema Grobmotoriker und Racer riskieren keine Brezn... also tut mir recht leid aber jeder der sich Technisch weiterentwickeln will muß an seine Grenzen gehen - ist halt in jedem Sport so - und beim Biken auf steinigem Terrain knallt halt dann mal der Rahmen gegen nen Stein.. Weiß nicht ob die super-Künstler und Feinmotorischen Asse unter den Anwesenden solche Sachen jederzeit vermeiden können... Nix für ungut....
  10. aahh... hab nur den alten Eintrag gesehen... wie lange waren op und verletzung auseinander? also prinzipiell: jedes knie und jeder körper ist anders - das heißt du kannst heilungsvorgänge nur schwierig generalisieren!hab patienten bei den war das knie nach 1woche top schlank ist, bei anderen dauerts halt länger.. kann also 5 wochen auch dauern! wenns stark geschwollen is: hochlagern topfen für halbe stunde auflegen und nicht gar zuviel herumlaufen, oder cool packs für ne halbe minute und eine minute bewegen (streckung - beugung) im wechsel! schau das du lymphdrainage bekommst und das dir dein therapeut dann schon mal koordinative übungen zeigt.. noch eher keine kraftübungen solange im knie noch ein erguss ist-aber geh nach den angaben deines arztes und deines therapeuten! ergometer fahren würd ich mit dem semitendinosus transplantat eher erst nach 5-6wochen nach der op... wünsch dir alles gute lg mike
  11. Hy Vani, bin Physio und hab einen ganzen Haufen Kreuzbandlpatienten... also mal nicht den Kopf hängen lassen - is scheiße aber hilft nix.. Such dir einen Orthopäden dem du vertraust und dann kommts halt drauf an: OP oder nicht hängt von der Stabilität deines Knies ab - d.H. bist du fähig das fehlende Kreuzband muskulär auszugleichen oder nicht...manche Patienten schaffen das, manche nicht! Dann kommt es darauf an welche Sportarten du ausführst - Radlfahren is jetzt keine Sportart die das KB fordert aber z.B. Ballsportarten ohne KB sind nicht optimal... da sollte man dann doch besser operieren wenn man/frau diese Sportarten vermehrt ausführt - sonst droht eine verfrühte Arthrose!(Snowboarden/Skifahren is Grenzwertig) Naja, ohne KB musst auf jeden Fall immer am trainieren deiner Oberschenkelmuskulatur bleiben - aber es geht auch ohne! sonst warten bis sich das Gelenk beruhigt - ca. 6Wochen - dann operieren und dann 6 Wochen mal eher wenig Belastung (wir hier am KH Kitzbühel geben 6Wochen lang eine Schiene) und dann heißts Muskulatur und Koordination trainieren! nach 3-6 Monaten kann man dann wieder eingeschränkt Sportln..Kommt auf dein Trainingspensum und deine Physiologie drauf an! Aber such dir einen netten Physio und einen gscheiten Orthopäden denen du vertraust und besprich das dann mit denen! Lass dich nicht von Meinungen zu vieler Leute verunsichern - oft verderben ja zu viele Köche den Brei! Aber.... Keep your Head up und fallst noch irgend welche Fragen hast... lg und alles Gute!
  12. Tja.. is die klassische Herz oder Hirnentscheidungsgeschichte! Mein Köpfchen is ja entzwischen fast eher contra Karbon... aber mein Herz...
  13. Zum einen gehts mir um das und zum zweiten um Erfahrungen mit Stürzen und Steinen versus Carbonrohre... Hab hier ja eine sehr kontroverselle Diskussion losgetreten und bin nur froh das ich nicht der Einzige bin der absolut nicht weis ob er den edlen schwarzen Teilen trauen kann! Mich verwundert es ja eigentlich selber das die Hersteller immer mehr Carbon im All Mountain und Endur Bereich verbauen - kaputte Rahmen bringen ja weder dem Ansehen von Herstellern als auch dem Besitzter nix... Es stellt sich halt echt die Frage ob Carbon nicht eher so ein kleines bischen den Poser in mir wecken will ...
  14. Also bin von meinen Carbon-Träumen abgewichen... muss sagen das beim Gedanken an den ersten heftigeren Stein der gegen das Unterrohr kracht (und der wird bald kommen - werd das gute Teil am Gardasee erstfahren) oder an den ersten Sturz ich keine Lust auf Paranoia und Rahmenbruch Angst hab.. Aber wenn man sich das Preis-Leistungsverhältniss von dem Ghost Lector AMR ansieht und dann auch noch die super Testergebnisse berücksichtigt ist halt die Verlockung sehr groß auf Carbon umzusteigen... Aber wie gesagt - lieber eine Delle als eine beschädigte Carbonstruktur... und die Flugzeugteile aus Carbon würd ich auch mal lieber nicht gegen einen Stein knallen lassen Naja dann geht die lustige Suche nach einem geeigneten Fully weiter - wenn man sich aber ansieht was man bei z.B. Specialized für sein Geld im Verhältniss zu Ghost bekommt wird einem Schlecht. Hätte irgend jemand eine online Idee wo´s billigere Speci oder Treck Rahmen gibt?Von gscheitlerten Händlern die für jeden Handgriff unmengen verlangen hab ich nämlich genug..
  15. Hola die Herrschaften, ich bin grad am rum und her überlegen wg. der baldigen Investition meiner sauer verdienten Moneten in ein Bike mit um die 120mmFederweg. Nachdem mich das Ghost AMR Lector 7700 extrem angelacht hat (sportlich aber doch fein zum fahren im Gelände) und ich schon fast das gute Teil gekauft hätte bin ich jetzt noch am zögern wegen der CARBON-Bruchgefahr Problematik (Auslöser war unter anderem ein Thread von Flo) Ich = Fahrer der zwar gerne Gas gibt und auch mal einen Marathon fährt aber andererseits die Trails meiner neuen Heimat Tirol mit ein bischen Speed und Spaß genießen will... Eigentlich bin ich ja kein Gewichts Fetischist - lediglich die vermehrte Verwendung (auch bei den Enduros von z.B. Cannondale oder Specialized) hätte mein Vertrauen in den Werkstoff Carbon geweckt.. Naja, jetzt bin ich halt etwas Unschlüssig (wieder mal!) Vielleicht wirds ja dann doch wieder ein Alu Stumpi....:love: Danke für eure Hilfe!
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