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sund0se

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50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1150
  • Ort
    Wien
  • Bike(s)
    Pinarello Montello
  • Land
    Austria
  1. Etwas spät aber doch. Bin jetzt seit 1,5 Jahren mit dem Pro Cross unterwegs und wollt mich bedanken für die Empfehlung - dadurch hab ich so viele tolle Momente erlebt. Wüsste nicht ob ich die auch mit einem anderen Rad hätte erleben dürfen.
  2. Bad Mitterndorf zur Viehalmhütte Kärtner Nockgebirge und Lienz Dolomitenhütte und weiter zur nächsten (Namen vergessen)
  3. Danke! I know, wusste aber jetzt nicht wie ichs drehe :s:
  4. Sehr coole fotos, hast du eine gpx von der strecke?
  5. Vorgestern im Wienerwald👌🏼
  6. Mein Rose PRO Cross mit pancho Felgen und neuen WTB Reifen - retro:love:
  7. In schwarz! ich werde gleich mal ein photo posten, sonald ich es habe:D Welche zusätzlichen Reifen würdet ihr mir für Straße empfehlen? Lg
  8. Hab mich jetzt für das Rose Pro Cross Force entschieden und bestellt :bounce:
  9. Hab jetzt etwas durchgeschaut und tendiere eher zu dem PRO CROSS, da diese Version einen Alu-Rahmen hat (sonst habe ich keinen Unterschied entdeckt). Ich denke im Gelände ist Alu sicherer - was denkt ihr? Lg
  10. Danke für deine Antwort! Das Bike entspricht wohl am ehesten meinen Anforderungen:klatsch: Ich schaue mich noch etwas um, aber ich denke so ein Crossover-Typ ist ideal. Lg
  11. Hi Leute, ich bin derzeit noch mit meinem 30 Jahre alten Pinarello Montello unterwegs. Da ich aber mit dieser Übersetzung beim Bergauffahren sterbe und ich sowieso ein neueres Rennrad will, bin ich jetzt auf der Suche und bin mir aber noch nicht sicher was ich denn überhaupt suchen soll. Also, ich fahre gerne längere Touren, z.B. an der Donau von Passau nach Wien, bin aber auch gerne mal im Gebirge unterwegs, also sollte die Übersetzung auch dementsprechend passen. Gerne gebe ich auch mal richtig Gas, aber ich bin kein Rennfahrer und benötige daher nicht unbedingt ein aerodynamisches Rad. Eigentlich bin ich eher derjenige der gerne gebrauchte Sachen kauft, jedoch ist dies eine große Investition für mich und daher dachte ich eher an ein neues Rennrad, wo ich Garantie habe falls was kaputt wäre und wo die Leute im Shop mir das Rad dann gleich richtig auf mich einstellen können. Vom Budget her würde ich 1000-2000€ ausgeben, außer ich habe jetzt DAS Rennrad gefunden, dann auch mehr. Ich greife auch gerne zu einem Aluminium Bike, muss nicht unbedigt Carbon sein (bei diesem Preis auch wahrscheinlich sinnvoller zu einem Alu Rad zu greifen). Zusätzlich wäre noch cool, alternative Reifen mit Profil zu kaufen, um auch auf Schotterstraßen fahren zu können, wenn mal notwendig - oder seht ihr das problematisch, da der Rahmen durch Steinschläge schaden nehmen kann, bzw. ist das überhaupt möglich? Hab mich schon mal ein bisschen auf den Websiten von den klassischen Radhersteller umgsehen. Bei Trek bsp. würde mir das gefallen: Trek Domane ALR 4 Disc Vom Hersteller her, bin ich eigentlich ziemlich offen - zwei Pinarellos wären zwar schön aber natürlich nicht notwendig Welche Tips/Empfehlungen könnt ihr mir geben? Lg
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