grey0501

Danke für die Antworten! hat auf jedenfall geholfen. cheers, grey

Hi Toller Bericht, danke. Ein, zwei Fragen noch: Lässt sich der Unterschied im Gewicht zu der auf der canyon Seite (13,6 kg) mit der Rahmengröße erklären, oder messen die anders? Was wär euer Vorschlag wenn man es voll tourentauglich haben will, welche umbauten wären nötig, oder ist das in der Gewichtsklasse nicht so leicht (bezogen aufs 9er)? Wie war die Performance des Hinterbaus. Im letzten (ich glaube) Bike war was von „klebt nicht so satt am Boden“ und „schlägt durch“ die Rede. Kann das wer bestätigen. Vor allem die Eigenschaften beim bergauf pedalieren würden mich interessieren, was gibt’s da noch zu berichten? (außer das bereits im Test erwähnte) Is wer schon das Remedy gefahren, und kann die beiden vielleicht vergleichen (falls das überhaupt möglich is) Cheers, grey

na ja, wenn man wie ich zwischen einem leicht Enduro un einem AllMountain schwankt, dann is die Wahl verständlich, oder gibt es andere Vorschläge? Vor allem das Remedy hat letztes Jahr echt gute Bewertungen erhalten und das Nerve AM sowieso. P.s.: Ich liebe singeltrails, will aber auch längere touren machen ev. sogar mal ne transalp.

Erstmals danke für die vielen Antworten! bin schon auf die ersten Erfahrungsbereichet gespannt, vor allem auf den Vergleich Stumpi, Remedy, Nerve AM und eben Strive, das sind derzeit meine Favoriten. und jetzt ab zu IBC:wink:

hallo leute! Frage an die ganze Runde: Wer hat schon Erfahrung mit dem neuen Strive gemacht? gibts vielleicht schon Erfahrungsberichte, oder allgemeine Meinungen und oder Bedenken?

Hi! Welches Buch, bzw welche nicht digitale Literatur, ist derzeit das beste auf dem markt? Wo drinnen steht, was welche probleme verursacht, also eine Art fehleranalyse, was wie heißt, welches werkzeug, Arbeitsschritte, etc. das ganze möglichst auf deutsch oder österreichisch:bounce: und über möglichst alle radtypen. Und die Arbeitsschritte sollten auch wenn geht, mit schönen bunten Bildchen ausgestattet sein, in denen die Arbeitschritte graphisch dergestellt werden (eben für Anfänger). ist es das "blaue buch" von parktools, oder gibt es da noch ein anderes? thx and cheers!

Ach ja, dass hät ich jetzt fast vergessen! In der Bike-Börse auf dieser Seite, ist ein 2008 pitch pro um 1550 euro angeboten, allerdings in L (19 Zoll). Ist das zu groß für mich, das M hat beim Probiern gepasst, das S war mir vom Gefühl her vielleicht doch zu klein, obwohl ein Händler meinte, adss man dass kleiner fährt. Aber egal.... Pitch in L zu groß für 176 Mann?

Na ja, abgeraten desshalb, weil sie meinten, dass das FSR CX, (falls ihr das gemeint habt?), vom Preis Leistungs Verhältnis her, bzw. besonders von den Fahreigenschaften, also Schwehrpunkt, Geometriem, etc. nicht an das Pitch herankommt. So zumindest die Meinung der drei jeweiligen Verkäufer. Sie meinten mit dem Pitch wär ich besser beraten, oder eben ein HT (Rockhopper) Und wamma uns ehrlich san, des pitch is einfach vom aussehen her die geilere bitch! Die Speci Händler waren einmal der mountainbiker in Klagenfurt, einmal der in Wien am Gürtel und ein anderer bike-store in Villach. Das mit dem Kodex war nur ne Frage, hab ja keine Ahnung, wies derzeit in der biker szene aussieht:rolleyes: weil alle immer vom "schlechten Händler Intersport" sprechen. Für mich wär dass aber kein Argument, wenn man eh weiß was man will, und woran man ist. weil wo man es kauft, is eigentlich egal, wenn man weiß was. Oder?

Ich war schon bei einigen Speci Händlern, das einzige was bei denen übereingestimmt hat, war dass sie mir vom FSR abgeraten haben, das hat ich anfangs nämlich auch auf der Liste. Ich hab sowohl Sram als auch Shim ausprobiert. Den Einzigen Unterschied konnte ich in beim Schalthebel bemerken. Der von Sram war ungewohnt, aber nicht unbedingt schlecht. Die Geometrie ist für mich eh sehr wichtig, darum will ich auch ein Enduro, bzw, all-mountain. Allerdings kann ich da zwischen den einzelnen bikes, die ich probiert hab nur minimale Unterschiede erkennen. Das liegt aber wahrscheinlich an meiner Unerfahrenheit. Wegen den Händlern, sprich Intersport: Wär es eigentlich sehr schlimm, wenn ich das Bike beim Intersport kauf, dann aber die Reperaturen, Wartungen und Komponentenkäufe, etc. bei einem anderen Händler meiner wahl mache? Oder gibt es dagegen so eine Art biker-Händler-Käufer Kodex? cheers!

Wie kann man dass mit dem Wippen Testen? Was sagt das aus? bzw. inwieweit klann man es durch Einstellungen an der Dämpfung, bzw. ander Gabel ändern?

http://www.intersport.at/kataloge/online/FK_Bike_08_NEU/katalog.htm Oh, hoppala, sorry hoffentlich funktionierts jetzt. Seite 27! ansonst: http://www.intersport.at/produkte/kataloge/index.html?lang=de dann den bike katalog und wie gesgt, seite 27.

Wie gesagt: was haltet ihr von Genesis und Focus Bud? http://www.focus-bikes.de/vergl_pop.asp Bud: 1.299 Euro / Super Bud: 1.599 Euro http://www.intersport.at/kataloge/on...EU/katalog.htm 1.599 Euro Seite 27

Erstmals danke für die Mühe den langen text durchzuarbeiten und für die prompten Antworten! Was bitte ist K..a? Bis auf das Bud und das Genesis hab ich schon alle probegefahren, allerdings nur ein paar Minuten. Und bis jetzt ist das Pitch mein Favorit :love: Was haltet Ihr vom genesis und vom Bud, habt ihr damit Erfahrungen? Bei dem Comp LX vom Eybl, würd ich gegen etwas Aufpreis eine bessere Gabel bekommen, Reba, oder Recon. Was denkt ihr uber dieses Bike? Ist da alles Gold was glänzt? Den Kauf würd ich erst gegen Ende des Sommers Tätigen, allerdings wollt ich mich im Vorfeld informieren, um Fehlkäufe zu vermeiden. so long!

Hi alle zusammen! Bin ein trauriger Fall von Fahrraddiebstahl geworden (hatte ein scott vail), und bei der Suche nach einem neuen bike bin ich dem Mountainbike Fieber verfallen und bräuchte jetzt etwas Hilfe aus eurem reichhaltigen Fundus an Erfahrung! Ich hab zwar schon in sämtlichen Foren gestöbert, aber ohne fremde Hilfe, wird dass wohl die Unendliche Geschichte. Darum erbitte ich euren fachmännischen Beistand! Da ich wahrscheinlich so um die 500 Euze von der Versicherung bekommen werd, wollt ich mal ein geiles bike haben. Ich bin noch nicht ganz sicher, ob hard, oder fully. Wenn ich meine bevorstehende Kaufentscheidung logisch und halbwegs ratioanal durchdenke, dann sollte ich mir ein HT kaufen, aber meine emotionales ES (das von Sigmund Freud) verlangt ein geiles Fully. Ich komme ursprünglich aus dem BMX Rennsport, ist allerdings schon ein paar Jahre her. Habs also lieber ein bisschen kleiner und wendiger. Ich streng mich Bergauf lieber ein bisschen mehr an, hab dann aber bergab mehr Gaudi. Wirkliche Touren hab ich noch nicht gemacht, und werd höchstwahrscheinlich nur kleinere Tagestouren (mit meiner Freundin) unternehmen. (Die is übrigens nicht unbedingt die Sportlichste.) Bin stolze 25 Jahre, wiege so an die 82 kg und messe von der Sohle bis zum Scheitel 176cm. Wie gesagt, geiler find ich Fullys, bin aber jemand, der schnell seine Begeisterung verlieren kann, deshalb hab ich Angst, dass sich ein Fully doch nicht rentiert. „Notfalls“ kann ich immer noch ein HT (z.B.: Speci Rockhopper) zulegen. Bei den HTs sitz ich lieber auf einem Rockhopper, als auf `nem Stumpi. Allerdings kann die nächste Zeit sicher nicht fahren, da ich eine schwerwiegende Knieverletzung hab und ich deshalb wahrscheinlich erst gegen Ende des Sommers wirklich fahren kann. Deshalb die Frage, ob die Händler die bikes gegen Ende der Saison verbilligt verkaufen, oder bleiben die Preise gleich? Ich hab schon einige Favoriten für jeweils Fully und HT in der näheren Auswahl. Betreffend Versandhändler: Ich kaufe lieber bei meinem local store, aus Gründen der „regionalen Solidarität“ und natürlich wegen Reparaturen Service, etc. und auch weil ich gern die Dinger ausprobiere, die ich kauf. So, Hier meine Fevoriten: HTs: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?sid=08Rockhopper 1.299 Euro http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=33092 1.099 Euro http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34005 899 Euro http://www.eybl.at/utils/pageflip.php?_language=de&offerid=63&imagewidth=420&imageheight=548 Comp LX: 899 Euro S.31 Fullys: http://www.specialized.com/bc/SBCBkModel.jsp?spid=34146 1.699 Euro http://www.focus-bikes.de/vergl_pop.asp Bud: 1.299 Euro / Super Bud: 1.599 Euro http://www.intersport.at/kataloge/online/FK_Bike_08_NEU/katalog.htm 1.599 Euro Seite 27 So, Ich weiß, sind verdammt viele Fragen und Bikes, aber jede Erfahrung, Pro und Kontras, egal zu welchem Bike, können mir Helfen. Thx and cheers, im Vorraus, Grey