Vasco

Ein großes Danke an den Mitstreiter, der mir kurz nach der Streckenzusammenführung classic/extrem sein Werkzeug geborgt hat - hat mir das Weiterfahren mit einem dann wieder festen Lenker ermöglicht! Leider dürfte es ein Classic-Fahrer gewesen sein, als ich nach der großen Runde dann ins Ziel gekommen bin und das Werkzeug beim Sprecher abgegeben habe wurde es jedenfalls nicht mehr abgeholt. Auf die Startnummer habe ich in meiner Verzweiflung leider nicht geschaut Wenn du mein Retter warst und das liest bitte ich um eine Nachricht, damit ich dir das Teil wieder zurückgeben kann!

Ich möchte dem Veranstalter da auch keine Schuld in die Schuhe schieben - für irgendwelche kranken Leute kann er natürlich nichts (und sonst war ja alles wirklich gut organisiert). Aber trotzdem muss ich sagen, dass an so einer Einmündung mit 3 möglichen Wegen zum Weiterfahren eigentlich ein Steckenposten stehen müßte (lt. Veranstalter hätte dort auch einer sein sollen, Zitat "ich weiß auch nicht wo der war)... Naja, hab' mir grad den Umweg auf meinem GPS-Track angschaut - war schon ein heftiges Stückerl...

Hallo! Kennt jemand von euch die Strecke in Schladming? Mich würd' interessieren, auf welchem Untergrund es dort zur Sache geht. Am Plan schaut's nach sehr vielen Forstwegen aus, lt. diesem Thread dürfte das zumindest für die erste Auffahrt nicht täuschen... Sind sonst auch technischere Passagen dabei, wie ist die Strecke z.b. im Vergleich zum ersten Rennen in Mühldorf? Lg, Vasco

Danke für eure Antworten! Schaut (zumindest auf längeren Teilen) also nicht so gut aus... Gibt's außer der Bundesstrasse eine Alternative? EuroVelo 9 ist ja um nix besser, soweit ich das herausfinden konnte, oder?

Hi all! Eine Frage zum Thermenradweg von Wien nach Wr. Neustadt: kann mir jemand sagen, ob dieser mit dem Rennradl befahrbar ist? Oder ob's eine bessere Alternative gibt? Über die Forums-Suche finde ich zwar Einträge zum Thema, aber großteils recht alte (die eher davon abraten). Frage mich daher, ob das noch aktuell ist - könnte ja sein dass seither am Weg gearbeitet wurde. Der offizielle Folder ist mit der Aussage "großteils auf Asphalt" übrigens auch nicht so ganz hilfreich bei der Einschätzung... Danke im Voraus, Vasco

Hi all! Eine Frage: hat irgendjemand ein brauchbares Höhenprofil der Extrem-Strecke? Finde das auf der Homepage ja nicht gerade sehr aussagekräftig, und interessieren würd's mich schon was ich mir da antue (kenne nur den Classic-Teil, und auch das erst seit heute...)

@newcomer: Falls ich mich nicht ganz irre: Der physikalische Wert beschreibt die Energie, die *rein physikalisch/mechanisch* für's Abstampeln deiner Trainingseinheit notwendig ist. Der "reale" Wert ist eine Schätzung und daraus hochgerechnet: da der Wirkungsgrad des Körpers bei so ca. 25% liegt, verbrauchst du in Realität für die Trainingseinheit ca. 4x so viele kJ als der physikalische Wert angibt. -> Die realen kJ sind ausschlaggebend. Mehr zum Thema gibt's z.B. unter http://www.muggi.com/buru/sport12.htm (Link hab' ich selbst mal im BikeBoard aufgeschnappt). Grüße, Vasco

@fatboy hab bei Zanier im April ein TRS 8008 "Reklamationsgerät" um 719 euro erstanden. Allerdings hat gleich am ersten Tag das Cockpit (das bereits getauscht worden ist) den Geist aufgegeben - hab daher ein völlig neues Gerät (nicht nur Cockpit!) bekommen - fand ich ganz nett für den Preis. Möchte keine Werbung machen, aber ich kann trotz dieser Anlaufschwierigkeiten den Händler nur empfehlen, er war bei der Problembehebung wirklich *sehr* bemüht. LG Vasco

Hi nochmals! Zu den 10%: Meist ist es nach meiner Schätzung nicht mehr, allerdings gibt's die erwähnten Ausnahmen: auf der 2ten Steigung in der Mitte für ca. 500m (ich würde sagen dort sind's min. 15 bis 20%), und dann ab km 20 nochmal die beiden Anstiege, die sind teilweise auch ähnlich steil. Gute Nachricht zum schmalen Steg nach dem Start: Hab' heute erfahren, dass man den anscheinend nur auf der 2ten Runde fährt - somit sollte das kein Problem sein! Viel Glück euch allen, Vasco

Hi! Hab' mir heute mal die Strecke angschaut (hätt i besser ned tun solln, jetzt is mir bewusst, wos auf mi zukommt ;-)), kurz mein Eindruck: Die Beschreibung von AustrianBiker (viele Beiträge weiter oben) ist recht treffend: viele Feld- und Schotterwege (einige davon neu geschottert und oft recht sandig), einige Asphaltstücke, verteilt ein paar Meter Wiese, aber eigentlich nix technisch anspruchsvolles. Steigungen sind durchwegs moderat ( Naja, und wenn man dann noch nicht fix und fertig ist, wartet ja noch die 2te Runde ;-) Was mich echt gestört hat: keine 500m nach dem Start muss man über einen nicht einmal 1,5m breiten Steg, also wenn's sich da nicht massiv staut dann würd's mich *sehr* wundern :-( (ist zu hoffen, dass die erste Runde an der Stelle anders geführt wird). Allen viel Spaß beim Rennen, lg Vasco PS: So, und von wem krieg' i jetzt die Bussis?

Hi! Strample seit Anfang April auf einem 8008TRS und bin voll zufrieden. Fahre übrigens seit 4 Wochen mit Coaching-Funktion und auch das haut sehr gut hin! Grüße, Vasco