R.C.

Gibt in Oesterreich uebrigens genau 6 Schlangenarten. http://www.herpetofauna.at/index.php/reptilien-oesterreichs

Zuerst einmal den Abzieher an der Nabe festschrauben und dann den Abzieher in einen Schraubstock. WD40 oder aehnliches aufs Gewinde vom Ritzel einwirken lassen kann auch helfen. Manchmal geht's aber gar nicht und es hilft nur runterflexen.

Ist es nicht. Trialnaben (und Kurbeln) haben ein BSA Gewinde (1.37" x 24 tpi, also etwa 3.5cm).

Nichts, das ist der ganz normale BMX-Freilaufabzieher mit 4 Nasen: http://www.parktool.com/product/freewheel-remover-fr-6 Kleiner als 16 gibt's AFAIK nicht als Freilaufritzel. Also: Kettenblatt tauschen (ist das billigste).

Auslaender sind's wohl auch noch gewesen! http://kurier.at/chronik/oesterreich/downhiller-schlagen-wanderer-brutal-nieder/155.196.600

Die Impact sind im Winter gerade angenehm, da schwitzt man nicht mehr so viel drinnen. Halten tun die Schuhe im Schnee besser als auf Gatsch - man hat aber eh immer das Rad zum festhalten dabei

Naja, derweil hab' ich ja noch meinen Buzzard, das soll ja jetzt mal laengere Zeit so bleiben. Aber das Kona g'fallt mir halt schon nicht schlecht. Andererseits waere ich auch neugierig auf das Canfield EPO. UNd ich bin mir sicher, dass es da noch einige andere Rahmen gaebe

Ja. Meine 'Lieblingsfarbe' bei Stahlrahmen

In England gibt's ein paar Haendler, am Festland AFAIK keinen. Btw. der Versand hat bei mir damals knapp 52.5 GBP (72 EUR) gekostet.

Welcher Hillbilly? Der DH Hillbilly hat mit dem 29er ausser dem Namen nicht so viel gemeinsam. Ein Butcher Grid haelt aber auf Wurzeln besser als beide - die Stollen stoeren nur und der 29er Hillbilly hat ausserdem 50er Mittelstollen. Sobald es weich wird, ist der Hillbilly aber besser, wohl auch der 29er.

Gar nicht, wuerd' ich mal sagen Ich wuerd' einfach einen normalen Schlauch reingeben und das ganze Procore-Zeugs raus. Also genau das, was ich auch bei normalen Tubeless mache.

Den Schlauch gegen einen neuen tauschen - wenn es denn dann mal zu kaufen gibt - oder flicken.

Die DH Reifen schon (auch von Bontrager).

Formula 35 gibt's noch, die EX geht bis 180.

So, heute sind meine zwei SE5 in 29" gekommen, die wiegen 1004g und 1023g (versprochen waren 990g), also etwa 100g unter einer SG Magic Mary und 150g unter einem Wild Rock'R 2, etwa gleich viel wie ein Maxxterra 2.5er DHF und ein Butcher Grid, 50g mehr wie ein HR II und gute 100g mehr wie ein 2.3er DHR II. Breit ist er etwa 58mm, also 2mm schmaeler wie ein G5, die Stollen sind gleich gross, nur der Abstand zwischen MIttel- und Seitenstollen ist etwas kleiner - aber immer noch groesser als bei einem DHF oder gar DHR II. Die Mittelstollen sind hart (60a), die Seitenstollen deutlich weicher, 50a wird wohl hinkommen - das ist fuer mich die einzige offene Frage, ob der Gummi im Nassen vorne gut genug haelt, sonst wird er sich wohl ziemlich aehnlich wie ein G5 fahren - also ein idealer Allrounder.