Zum Inhalt springen

Babble Boy

Members
  • Gesamte Inhalte

    891
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

50 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1140
  • Ort
    Vo dahaam...
  • Land
    Austria
  • Homepage
    http://
  • Benutzertitel
    Nur ned hudl'n...
  1. Lieber spät als nie: Ich habe auf der Hütteneckalm ein paar der A- und B-Teilnehmer fotografiert. Vielleicht findet sich ja der eine oder andere auf einem der Bilder - dann hätte sich die Sache schon bezahlt gemacht. Falls jemand ein Foto als JPG in hoher Auflösung haben möchte: Gerne und natürlich auch kostenlos. Und bei Interesse kann ich noch ein paar mehr Bilder posten. LG » Jo PS. Von der A-Gruppe habe ich die Topfahrer leider verpasst. Soviel zu "Lieber spät als nie".
  2. Der Salzberg ist mehr als heftig, keine Frage. Aber wenigstens ist dort ein fester Untergrund - was auf der Strecke ab der Durchgangalm nur bedingt der Fall ist. Dort hat der Regen den feinen Schotter weggespült, übrig geblieben ist oft nur noch grobes Geröll... Aber egal, ich ziehe VOR JEDEM, der die A-Strecke beendet, den Hut, auch mehrmals. Mir ist ja schon schleierhaft, wie man 7.000 Höhenmeter überhaupt an einem Stück bewältigen kann.
  3. Wahnsinn, seeehr coole Bilder! Wie schafft ihr es, an so vielen verschiedenen Orten zu fotografieren? By bike? ;-) Noch eine blöde Frage: Wie viele Teilnehmer fahren die Passage von der Durchgangalm am Plassen vorbei nach Gosau durch (höchster Punkt der Trophy, siehe Bild 72)? Ohne abzusteigen? Ich bin die Passage vor ein paar Tagen gefahren, und ich stelle mir die Steigung in dieser Phase des Rennens (auch) ziemlich höllisch vor... LG / Jo
  4. @ gmk: Dreck, es war tatsächlich Dreck... Hätt mir nicht gedacht, dass die Gegenmutter diesbezüglich so anfällig ist.
  5. Späne habe ich noch keine gesehen... Werd's tatsächlich mal mit Ausspülen probieren.
  6. @ tomi_tom: Ich hab auch versucht, den Schnellspanner ohne Rad reinzudrehen - ging auch nicht. Zur Info: Mir ist in letzter Zeit bereits aufgefallen, dass sich der Schnellspanner schwerer drehen lässt. Ich habe ihn aber nie mit Gewalt rein- oder rausgedreht.
  7. Hi, Frage von einem technischen Nackerpatzerl: Wie kann es sein, dass sich der Schnellspanner (Hinterbau) nicht mehr in die Gegenmutter schrauben lässt? Kann da irgendwas verbogen/verschoben sein? Oder verdreckt? Ich hatte gestern einen Platten, und wie ich das Rad wieder einbauen wollte, hat der Schnellspanner (ABP) nicht mehr gegriffen. Das Gewinde des Schnellspanners scheint noch völlig in Ordnung zu sein, und an das Innenleben der Gegenmutter komm ich nicht ran... Vielen Dank im voraus!
  8. Hi, ein Kollege von mir würde sich gerne ein neues Bike zulegen. In der engeren Auswahl sind die folgenden Modelle (5 x Hardtail, 1 x Fully): Univega Alpina HT-580 Zoulou Cooma XT Cube Reaction RX Radon ZR Race 8.0 Radon ZR Race 7.0 Radon QLT Race 6.0 Hat irgendwer Erfahrungen mit dem einen oder andderen Bike? Könnt Ihr irgendwelche Empfehlungen aussprechen? Gibt es Faktoren, die absolut für oder gegen ein bestimmtes Modell sprechen? Vielen Dank im voraus, BB
  9. Ich hätte das Wort Grenze nicht erwähnen sollen: Mir selbst ist es nämlich ziemlich schnurz, wo etwas ausgetüftelt oder zusammengestoppelt wird. Hauptsache, diejenigen, die es tun, verstehen etwas von ihrem Job. Hauptsache, das Resultat passt! Und in diesem Fall passt's, zumindest für mich.
  10. Sodala. Ich wollte noch kundtun, dass es schlussendlich das Trek Fuel EX 8 geworden ist. Wie ich vor zwei Wochen (zufällig) Zeuge des Montafon Mountainbike Marathon geworden bin, hab ich mir kurz überlegt, ob ich mir angesichts des souveränen Sieges von Urs Huber nicht doch ein Schweizer Produkt (Stöckli) zulegen sollte. Hab's dann aber nicht mehr rechtzeitig über die Grenze geschafft... Im Ernst: Das Fuel EX 8 ist für meine Ansprüche ideal. Tolles Fahrwerk, mehr als genug Federweg, agil, wendig, schnell. (Letzteres unter der Annahme, dass jemand draufsitzt, der deutlich mehr Kondition als ich hat.) Und auch noch schööööön. Kann's nur weiterempfehlen... Danke noch mal für die vielen Tipps! LG/BB
  11. @ gmk: Stimmt schon, auffallen tut man mit einem SJ nicht mehr wirklich...
  12. @ 18karlstein: Doch, das RZ One Twenty 2 kommt noch in Frage. Ich hab damit auch schon eine Proberunde gedreht, nur leider fehlt mir der diesbezügliche Vergleich mit dem Fuel EX 8... Und auch das AMR Lector 7700 finde ich sehr interessant.
  13. Hmmm, irgendwie hab ich mir scheinbar den idealen Zeitpunkt für einen Neukauf ausgesucht: Das Fuel EX 8 dürfte - in Wien und in 17,5 Zoll - ziemlich vergriffen sein, detto das Stumpjumper FSR Comp. (Ich lass mich natürlich gerne eines besseren belehren.) Also doch das RZ One Twenty 2? Oder das AMR Lector 7700? Oder besser gleich auf die 2011er-Modelle warten? PS. Ein Händler hat mir gestern erzählt, dass bei seinen Verkäufen auf 1 (!) Fuel EX ca. 30 (!) Stumpjumper FSR kommen. Was schließe ich aus diesen Zahlen?
  14. @ bs99: Thx! Wie würde ein Ausstattungsvergleich zwischen dem Fuel EX 8 und dem Stumpjumper FSR Comp ausfallen?
×
×
  • Neu erstellen...