gb23

ja weiß eh - immer die gleiche Leier - auf nix antworten und warten bis sich mehr Leute aufregen und auf fb blöde meldungen kommen - dann beleidigt spielen und schmollen - des is a kundenbetreuung - eigentlich ein wahnsinn - aber bei den ganzen terminen meetings und den ganzen neuen strecken is ja klar das da ka zeit bleibt .... da müssen dann die die eh scho am meisten schaufeln und sich um die strecken kümmern auch noch den kundensupport übernehmen - fragt man sich wozu man den rest eigentlich benötigt....

Könnts ihr nicht eine Zeitkarte mit 4 od. 5 Stunden anstatt den Vormittags und Nachmittagskarten anbieten. Wär wesentlich Kundenfreundlicher und in Zeiten der Digitalen ...... ist das sicher kein Problem - oder?? Bitte nicht die Ausrede ja würd ma gern aber leider last uns der blöde Computer nicht weil des glaubt keiner mehr. BitteDanke A Gleitzeit wär auch a Mölgichkeit d.h. du kaufst Vormittag um 10 und darfst bis 2 fahren.

@ uwe - wie schon erwähnt - sollte man davon ausgehen dass es eine gscheite online politik/ Kommunikation von den Bikeparkbetreibern gibt aber das was in den letzten Jahren vom BP Semmering vor allem online kommt - is net sehr vüüü vor allem gibts da andere als dich, die das schon über 6 Jahre machen und hier deeskalierend auftreten könnten - machen sie aber nicht und spielen dann beleidigte Leberwurst wenns hier oder auf fb losgeht - find ich bisl armseelig das sind ja alles aufgelegte sachen wie für (ich sagmal) "kritischere" Personen wie'n herb j aber wenn a ED Line angekündigt wird dann warten alle drauf - logisch oder (vor allem lernt man aus der Vergangenheit zzzz) und wenn ich jetzt hör dass da das Umweltgutachten noch net durch ist dann wunder ich mich schon warum die Strecke sooo lange vorher angekündigt wird nix für ungut - und schade dass dich da dawischt positiv muß ich noch die heurige Streckenwartung erwähnen - ist echt voll ok

Ja hab ich auch bemerkt Strecken gut gewartet und Anlieger/Steilkurven sehr gut hingekriegt - bilde mir ein dass viele gegen Ende nicht mehr soo zu machen wie die letzten Jahre (na wusch da könnt ma auch was anderes verstehen:)) also Radius besser! Böse Zungen behaupten dass die EDL die obere 24er Strecke wird und daher auch erst im entstehen ist - wanns dann fertig ist kann man sich eh ausrechenen - und nächstes Jahr das gleiche Spiel

Ah ok - na das sensible Thema wollt ich eigentlich vermeiden Weiß nicht ob die Z-Line so im Wald verlaufen wäre - so eine Table Line wär ja einfacher im freie Gelände zu bauen und da haben wir wieder das Winterproblem. Hab hier eher an eine DH light (oder schwer ) gedacht oder so. Mich würds auch nicht stören wenns einen Ziehweg als Streckenzuführung oder eben zum Parkplatz zurück gibt.

Zuerst mal Gratulation zur Kommunikationsoffensive - das is (glaub ich) mal der richtige Weg. Hoffe du machst den Foren Kundensupport nicht in deiner Freizeit. Ich find den oberen Teil der DH super bzw. is halt a bisl Abwechslung zu den Waldstücken. Ist vielleicht nicht etwas was sehr schnell umgesetzt werden kann - aber sollte es von der rechtlichen Seite kein Problem sein - würde ich mich sehr freuen wenn man (vom L.Haus nach unten schauend) auf der linken Seite (ím linken Waldstück neben dem Sessler) was im Wald macht. Hätte auch kein Problem wenn die Strecke dann erst unten auf der Straße zum Parkplatz zurückführt und man hätte das Sommer/Winter Problem nicht da im Wald. Ich hoff das war einigermaßen verständlich und vor allem dass ich das noch richtig in Erinnerung habe oder müßte man dort doch sehr oft die Wiesenflächen queren. Ich bild mir ein da würd sich fast eine ganze Strecke im Wald ausgehen.

@kub - leiwandes video taugt ma ur - und für die erste gscheite saison is ja ordentlich was weitergegangen @m.s. sorry aber das kann ich mir nicht ganz anschauen - nicht wegen dem fahrerischen sondern der art wies gemacht ist - bist ein kleiner slowmo fanatiker

Liebes Bikepark-Team Aus gegebenen Anlaß (Unfall in Windischgarsten) wollte ich mal nachfragen wie das bei euch so ist. Bin ja doch des öfteren am Semmering - deswegen wärs schon interessant. Gibt es generell Haftungsausschlüsse für die Strecken ( Betreiber schließt jegliche Haftungsansprüche von verletzten Biker oder Drittpersonen aus?), oder wird hier Haftung von euch bei Unfällen wo Dritte (Wanderer) zu Schaden kommen, übernommen? z.B. falls das bei einer Wegkreuzung mit Straße oder Wanderweg passiert, oder falls Wanderer auf der Dh spazieren gehen und man nicht rechtzeitig bremsen oder ausweichen kann? - (nat. bei keinem fahrlässigen Verhalten) Ich weiß - ist wahrscheinlich schwer hier "allgemein" zu urteilen. Will hier auch nicht den Teufel an die Wand malen - nur würds mich wirklich interessieren und auf der HP hab ich nix gefunden - falls da doch was steht - bitte zeigen!

Der Titel sagt eigentlich schon alles! Bitte warum (rechtliche Grundlage) ist es verboten "Helm" Kameravideos beim 24h DH am Semmering zu machen???

@kub das forum wird hier eher stiefmütterlich behandelt am besten die (2) Verantwortlichen direkt am semmering ansprechen das Problem mit den 2 Anliegern wär, dass die Schotterstraße ja befahren wird und die Anlieger da sicher etwas stören würden mußt halt von der rechten Seite dann zu den StepUps hinziehen und ein bisl über den schotter "schwimmen" lg Stefan