GrazerTourer

Probier trialELCHs Vorschlag trotzdem. Bist sicher, dass deine Kontakte net eh wo hin gesynct wurden?

Vorm extremecarver bist aber noch. 🥇

Geil, die Klagenfurter! 🤩 Und Sturm schließt die erste Halbzeit pipifein ab. Wenn sie gewinnen gibt es am Sonntag fast schon den Showdown um die Meisterschaft - evtl für Sturm. Oder es bleibt unfassbar spannend.

Und I bin wieder einmal mit Halsweh im Bett (nach fast eineinhalb Woche Pause, wegen Kreuzweh) 🤧😵‍💫

Android? Hilft dir das? https://www.imobie.com/de/android-recovery/handy-entsperren-display-kaputt.htm

Haha okay 😅 Ich seh es bei mir sehr positiv. Ich habe wirklich null Probleme, fahre aber nicht so niedrige Drücke wie du (sehr selten unter 1,5 Bar). Ich denke das macht den Unterschied aus. Ich hab auch alle Kinderradl tubeless. Teilweise vor 3 Jahren die reine montiert und sie sind noch immer dicht (genug), sodass die Kinder die radln einfach nehmen und fahren. Tubelessband wurde bei mir seit Schwalbe und dem Bike components Bandl auch keines mehr undicht. Die gelben wurden das, ja. Die waren zu "dick". Also ich bin happy, weil ich auch faul bin. 😅😅

Specialized ist halt wie Santa Cruz eine Marke die sicher net auf Alu Rahmen hin entwickeln. Die versuchen halt ihre Carbon Rahmen in Alu nach zu bauen. Bei Specialized hab ich das Gefühl (zumidnest verkaufen sie es gut), dass die Carbon Radln wirklich ganz gut durch optimiert sind. Bei Santa sind ja selbst die Carbon Rahmen teilweise recht "bummelig". Die Alu Radln von den zweien sind halt so halbherzige Nachbauten, aber dafür günstiger. Bei 1200 eur kannst aktuell aber sicher nicht meckern. Ajo, und mein auf Alu ausgerichtetes Banshee Titan ist auch net leichter als das Stumpy Evo in Alu haha und Raaw, Privateer, Commencal usw.... alle für dich viel zu schwer.

Magie!!!

Und das Schaltwerk? Das hockt dann ja auch zu weit außen. Stellst das dann immer um?

Das ist für das Transalp Rennen sicher zu oag.... Ich würd mir Speci Ground Control in Grid vorn und Fast Trak in Grid hinten nehmen und bei den Abfahrten nicht so fahren wie mit einem Enduro

Warum meinst du das? ich bin vor vielen Jahren testweise einmal Latex gefahren. Der Luftverlust war wesentlich mehr als tubeless (wobei mir das eh wurscht ist. Ich drück sowieso immer mit den Daumen zamm und fülle dann halt nach). Pannensicher war das damals mit 26 Zoll am alten Radl auch nicht. Da war tubeless besser.

"neuwertig, nur einmal getragen" (und hat sie auf den Füßen mit den syntace Pedalen und langen Pins.

Als ich noch butyl Schläuche gefahren bin, waren die im Schnitt wohl nach spätestens zwei Monaten hin. Im Sommer alle 2 Wochen haha.

Da hab i schon gefragt Die haben das auch net gehabt.

Nachdem ich meine 4 Kolben XT genervt vom Radl gegeben habe, inzuwischen aber 6 Stück Ersatzkolben daheim hab, würd ich ihr neues Leben einhauchen wollen. Dafür wär der Block total super! Oder ich nimm halt wieder Lego Aber professioneller wäre es mit dem "Tool"