Zum Inhalt springen

tenul

Moderators
  • Gesamte Inhalte

    11.942
  • Benutzer seit

Reputation in der Community

578 Excellent

Persönliches

  • PLZ
    1020
  • Ort
    Wien
  • Hobbies
    Schnee, Asphalt, Erde, Bitumen - Böden halt
  • Beruf
    Papiertigerin, Komma-Fanatikerin, Geheimrätin, Wetterhexe, Chaospilotin
  • Bike(s)
    Cervelo Caledonia; Cube Nuroad; Trek Boone; Ritchey P26; BMC Shiver; Scott Addict R2; Chesini
  • Land
    Austria
  • Benutzertitel
    OO , oooo , ______,

Letzte Besucher des Profils

15.570 Profilaufrufe
  1. Der Isadore-Support ist generell leider nicht sehr hilfreich. (Sorry für OT - aber das wollte ich schon längst einmal loswerden.) Die Short selbst hab ich nicht. Aber mein schneiderisches Grundverständnis sagt mir, dass eine bzw zwei Gesäßtaschen mit Reißverschluss keine Cargo-Dimensionen haben können. Und die vorderen sind ungefähr so groß, dass ein Handy reinpasst - das kann man den Fotos ja ganz gut entnehmen. Wenn du auf Nummer sicher gehen willst, radle einfach im Headquarter / Community Hub in Bratislava vorbei. Das liegt für dich vermutlich näher als der Roadbiker an der linken Wienzeile.
  2. Haha, die Nebenstraße kenn ich, und auch das Farblaboratorium. Der Rest ist wohl Kombinatorik. .... Oder ich steh ganz am Schlauch.
  3. Oh, wunderbar. Danke fürs Lösen! Ich habe meine "permanent vacation" leider für einige Zeit unterbrochen, wodurch ich nicht wirklich Zeit für Lepschy hatte/habe. Von dem her war ich wohl etwas zu optimistisch und vollmundig. Zum Neuen fällt mir ad hoc nicht wirklich etwas ein, aber ich "darf" eh noch nicht....
  4. Insekten essen? Never ever. So gesund und gehaltvoll können diese Riegel gar nicht sein, dass ich mir das antue.
  5. Ich wäre wieder da. Vielleicht geht es sich heute aus.
  6. Back to the topic: Ganz besonders mag ich Willhaben-Käufer, die a) das Porto im Ausmaß von 1/3 des Verkaufspreises wegverhandeln, sich b) wundern, dass das Zeug als Paket und nicht "als Brief" verschickt werden kann und schlussendlich noch c) Sonderkonditionen à la "gleich morgen wegschicken" erwarten, ohne dass es noch irgendeine Eingangsbestätigung gibt. 🥴.
  7. Wenn du in Wien bist, macht es Sinn, die Zustellung über Höcher laufen zu lassen. Man lässt sich die dt. Sendung (ähnlich wie LogoiX) an eine bestimmte Zustelladresse in Freilassing schicken, holt sie dann aber direkt in der Buchhandlung im 8. Bezirk ab. Kostet ein bisschen Zeit und wenige Euros für den Abholservice durch den Bücherwagen (je nach Paketgröße). Ebenso kann man über diesen Weg Dinge vergleichsweise günstig nach Deutschland verschicken.
  8. Bin vor einigen Tagen ebenfalls in diese Umleitung geraten. Ungemütlich vielleicht, aber mit dem Rennrad allemal fahrbar. Wir sind übrigens dem offiziellen Routenvorschlag nicht gefolgt, sondern erst später (bei Kritzendorf) wieder auf den Donauradweg abgebogen - das macht (mir) mit dem RR mehr Spaß als das Wördener Gassenlabyrinth.
  9. Um das Thema abzuschließen: Jetzt passts! Der Mechaniker hat 1 x beherzt von der Seite auf die Stütze draufgeklopft, und die Konusse sind sofort rausgesprungen. Die wurden dann noch gefettet, morgen gibts dann eine ernsthafte Generalprobe mit dem endlich fahrfertigen Caledonia. 🥰
  10. Danke für eure Einschätzung! Interessant. Von der Anschauung und Haptik her - ich hatte die Pirelli Gravel M ja schon hier liegen - hätte ich sie wirklich eher auf losem Untergrund oder in komplexerem Gelände gesehen, M wie Mixed Terrain halt, was hier in meiner Umgebung weniger gegeben ist (in Spanien hätte es ein paar Situationen gegeben, in Istrien detto ... im Veneto und Friaul, was das nächste größere Einsatzgebiet ist, wiederum nicht so. Na gut, jetzt freut sich ein Kollege über die M, ich vergönn sie ihm - und steige am Gravelrad in Bälde auf die Kombi Pathfinder + Tubolitos um. Insbesondere hoffe ich, dass sich das neue Setup halbwegs leicht handeln lässt.
  11. OK, das ist interessant! Mich hat eigentlich das Mehrgewicht - im Vergleich zB mit dem Thundero - irritiert (nominell immerhin 100 g). Dann zieh ich den Pathfinder also doch mal auf. 🚴🏼‍♀️
  12. Danke Gerhard. Meine Unentschiedenheit / Frage bezieht sich allerdings ganz konkret auf die oben genannten Reifen. Da würden mich User-Erfahrungen interessieren.
  13. Da klinke ich mich gerne ein. Es gilt einen Nachfolger für den 40-mm-Schwalbe G-One Allround zu finden, dessen Laufeigenschaften ich immer noch liebe, der aber auf Newmen-Felgen katastrophal zu montieren ist. Das Anforderungsprofil geht in Richtung Hardpack, Cadillac-Gravel, Strade Bianche. Nach 3 Paar verschlissenen G-One möchte ich nun umsteigen. In der engen Auswahl sind: Pathfinder - Thundero - Speedero (?) - Cinturato H. Für den Pathfinder (Pro) spricht, dass ich den schon hier liegen habe - allerdings in 42 mm (was mir vom Kopf her 1 Ticken zu schwer und 2 mm zu breit ist). Auf den Thundero bin ich durch das gute Feedback hier aufmerksam geworden. Der wirkt auch vom Gewicht her interessant. Sollte man den paarweise aufziehen oder mit dem Speedero kombinieren? Der Cinturato spricht mich in der H-Version an. Die M-Version hatte ich in der Hand, die hat mir aber ein für meine Ansprüche zu grobstolliges Profil. Bitte um Entscheidungshilfen, welchen ich aufziehen / kaufen soll. 🤔
  14. Danke, selber trau ich mich da nicht drüber, aber ich geb das gerne so weiter und hoffe, dass es damit klappt. Das Arge ist ja, dass das Teil funkelnagelneu ist. 🙄
×
×
  • Neu erstellen...