Teenhunter

Also ich schwitz regelmässig bei dem verein (siehe bild) und bekomme um die 26000 auf die kralle mit 9*3 arbeitstagen ;-). Is das gut oder ned? Für mich is super drum tu ich mir das an. Früher hat man(n) 40 000 ATS bekommen,aber seit den zeiten der leasingfirma einführung is das etwas geschrumpft. Die müssen halt auch was dabei absahnen Und ein freund arbeitet auch immer bei einem anderen leasingverein, da bekommst a ned so wenig. Musst halt sagen du gehst nur auf montage, dann wirds viel cash. Ansonsten wüsste ich nichts, wost in kurzer zeit viel verdienst. Ausser maybe Post, da bist um 12:30 fertig. Allerdings zahlen die dir dann ein halbes Jahr deinen Lohn, weil du 3 Monate später dann noch die Sonderzahlung für die Kataloge und was weiss ich noch bekommst

VAPS.at Stellen die leasingarbeiter für die Voest Alpine. Die nehemn dich auch kurzfristig und vorallem in der urlaubszeit im sommer...

Ich bin der Impfstoff in Person Hepatitis a+b Japan B Zecken Kinderlähmung Malaria Typhus dedanhus und und und..

Na des würd i jetzt ned sagen! Wien -Linz mim Peugot 106 ca. 18 Euro Spritkosten. Mit der Vorteilscard ca. 11,60, dann brauchst de Öffis zum Zug ca. 1,5 (oder sans in linz schon mehr?) und in wien nu mal vom zug ind wohnung, nu mal 1,50 = ca. 15 euro. NUR wenn du die zeit, den überfüllten waggon, wennst am so oder fr fahrst maybe sogar platz am gang weils zu blöd sind an waggon mehr anzuhängen rechnest fahr ich gerne mim auto! Und die zeit spricht sehr geegn die ÖBB. Mim auto 1:40 von Tür zu Tür, mim Zug 3:55 :s: Und erst uninteressant wird es, wenn du keinen Vorteilscard mehr hast

@ Piefke Raumplaner? Üch? NIIIEEEE!! Weiss bis heut ned, zwar wos de gibt und wos de bringan... Siehe Ministerin Forstinger Na, na.. de san fian hugo! :s:

Ich war bei der über die Erlauf (Fahrtrichtung Linz, nach Pöchlarn) dabei und das war der Horror! Da hatten wir echt zu tun, den Betonfertiger an die gegebenheiten anzupassen :s: Aber naja.. die Firma X macht die Brücke mit den Höhenpunkten XY, die Firma V macht den Unterbau mit den Punkten BN und die Firma H macht den Oberbau maybe auch mit BN oder aber auch KL :f: Jeder macht geringe Fehler, dann kommen noch die natürlichen dazu und schon hast sowas beinander.. Is aber eh wahnsinn, wenn du bedenkst, das du mit 12m langen Maschinen, die zig Tonnen haben (Grader und Co) eine genauigkeit der Strassenhöhe und der Querneigung im Zentimeter bzw. wenn der fahrer echt gut is unter einem Zentimeter erreichst.. Und ob die Strasse jetzt 3,5 oder 4% gefälle hat is da eh wuascht, hauptsache das Wasser rinnt bei regen ab und gefährdet niemand! Ich hatte auch schon staatliche, die eine Kernbohrung amchen liesen, weil der Randstein bei einem Kreisverkehr ned 10cm rausschaute, sondern nur 8 cm , total egal, aber der wollte ahlt befördert werden. Kosten: enorm, Nutzen: nüschts, Effekt: er wurde versetzt *grins* sachen erlebst, die sind köstlitsch

gib die strecke an wo des es haben willst, i schau wosse mochn kann *gg*. Aber wir produzieren eh regelmässig bei brücken solche schanzen Weil zerst stöhst de bruckn in de botanik und danach kommt die strasse, die daran passen "sollte". Nur hast du, wenn du alle erlaubten maximalen abweichungen der einzelnen Aufbauschichten addierst soviel spielraum, das des nu immer unter der maximal möglichen schanze liegt

@morillon: Du schmeckst SUPER!! Sicher kenni an! Und der macht auch noch Spitzenweine *schlabber* http://www.adam-lieleg.at

@TH: da Du Dich anscheinend genauer auskennst - für welche Geschwindigkeiten werden die Fahrbahnen insbes. Autobahnen eigentlich ausgelegt (Breite, Kurvenradien, Auf/Abfahrten)? (oder darf das niemand wissen? ) Ausgelegt wird das ganze auf den rang der Strasse, die Projektierungsgeschw. bzw. V85. Das ist jene geschw. die 85% aller Kfz dort schaffen sollen bzw. erreichen werden... Radien werden absichtlich eingebaut und "klein gehalten" um die füsse vom gas zu halten :-). Die Zeiten in denen schnur grade strassen gebaut wurden sind vorbei, heute versucht man mit kurven strecken zu entschärfen und das mit erfolg. wenns dann leute gibt denen des wuascht is und die trotzdem mit 170 durch eine strecke die für 100 ausgelegt is durchbredln.. tja.. da kannst als planer a nix mochen Das ganze ist auch eine enorme kostensache. Bsp.: Wird eine strasse für 100km/h ausgelegt hast du einen mindestkuppenradius von 6500 m, baust du das ganze für 130 km/h sind es schon 15 000!!! das sind eine unglaublich menge an m³ mehr :s: unsw. und so fort...

HTL war im nachhinein betrachtet die kuhlste zeit wo gibt! Immer mit freunden zusammen und a fetzn gaudi! Hackeln is scheisse, noch mehr druck, keine zeit für nichts und immer daselbe.. Und studium is a ned so super, wie es klingt. Zumindest ned, wennst schon eine Weile "gelebt" hast und dann drauf kommst, das a was machen musst ;-). Ich hab Mittwoch einen Test, bei dem du 587 Seiten kennen musst, Word 11er Schrift, ca. 40 Seiten nur voll mit Formeln und Integralen... Da waren mir die max. 30 seiten, die ich eh selber mitgeschrieben und gehört hab, viiiiieeellllll liber!!! :k: Allerings, 38,5 Stunden in da HTL + sicher 10 Stunden Pläne zeihnen zu Hause (Tiefbau in der Goethestr. in Linz) und nu lernen war a a Wahnsinn, nur halt lustischer Am besten is a reiche Freundin/frau und nix mehr tun , vorzugsweise a gscheid fesche Winzerin! Kennt wer eine

schuldigung für das Doppelposting.. war ned gewollt, wollte nur einen fehler ausbessern und irgendwie nochmals gepostet

dazu kurz zwei sachen: 1. is es illusion, bei dichterem Verkehr den sicherheitsabstand einzuhalten! I kann ned ständig bremsen, weil sich jemand in meine "lücke" die ich freihalte reinquetscht! Auf den Vordermann kann ich mich persönlich weit besser konzentrieren, als auf idioten, die sich plötzlich reinzwengen! 2. wird in ö sogar mit den geringen grenzzeitlücken geplant (strassen, leistungsfähigkeit). Die A22 würde ständig zusammenbrechen, wenn ned die leute im dichten verkehr grenzzeitlücken jenseits der 2 sekunden einhalten würden! Das funkt, weil sich alle drauf einstellen und sich besser konzentrieren und aufpassen.. Und bei der Menge an Kfz, is die zahl der Unfälle relativ gering. Soll kein freibrief sein, sicher falsch, aber anders würde der verkehr nicht funken und es ist anders auch ned sicherer. Und glaubts mas, i weiss was ich sag, komm aus der verkehrsplanung und is grad thema meiner diplomarbeit

Jojo.. de hanls und da richi, der oida alkolohiker *gg* I kenn nur in karli sein bruada.. cousin maybe.

Heast! bin jo staumgost in gusen :-) Kennst die Hanl family (Rudi, Ronzbert) oder in Richard Seyer?