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NoGeh

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    SNAFU

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  1. Leider nein, klingt aber sehr interessant
  2. ... Satellitenschalter für Shimano R9250 und zwar die für die Aerobars (Art.bez. SW-RS801-E)??? Ich finde keinen Shop, nicht einmal im Ausland. Hat jemand einen Tipp? Oder gibt's die noch gar nicht oder nicht mehr oder gerade nicht oder oder oder...!? Danke vorab. Cheers
  3. Grüß euch, hat jemand eine k-Lite oder weiß verlässlich ein Rücklicht, dass zur k-Lite passt? Ich meine passt im elektrischen Sinne. Ich habe bspw. ein Supernova Taillight 2, dort steht explizit, dass es ausschließlich mit einer bestimmten Supernova-Lampe verwendet werden darf (vom spezifischen Stecker, den man theoretisch tauschen könnte, mal ganz abgesehen). Mein Setup sieht wie folgt aus: - SONdelux Nabendynamo - k-Lite Schalter (zum Umschalten zwischen Licht und Forumslader oder sonstiger Powerbank) - k-Lite Road Licht Am Schalter ist ein zusätzlicher Anschluss für ein Rücklicht (XT30), aber ich möchte nicht das von k-Lite, weil das nur blinkt und ich möchte ein permanent leuchtendes Rücklicht. XT30-Secker (m/w) habe ich zu Hause, also Umbau wäre kein Problem. Danke vorab. Cheers
  4. Wie lange was schon herumgelegen hat, bevor es auf das Rad montiert wurde, das ich mir gekauft habe, weiß ich natürlich nicht. Aber es war ein Neukauf und mit den Lieferkettenproblemen der letzten Jahre wird sich das halbwegs in Grenzen halten. Das mit dem Sattel verstellen habe ich früher auch gerne gemacht, aber seitdem alles Carbon "sein muss" 😉, ist das mit den Montagepasten immer so eine Sauerei... 🙄
  5. Alles klar. Vielen Dank für das rasche Feedback.
  6. Grüß euch, gleich vorweg: Ich habe dazu nichts gefunden mit der Suchfunktion. So, nun zum Thema. Als "late follower" habe ich jetzt mein erstes Rennrad mit Scheibenbremsen und frage mich, ob ich dieses problemlos, auch über längere Strecken, im Liegen transportieren kann. Ohne das irgendwas passiert natürlich, wie Bremsflüssigkeitsaustritt, etc. Falls von Relevanz, es handelt sich um die aktuelle Shimano Dura Ace Ich habe zwar schon seit langem ein MTB mit Scheibenbremsen, aber kam noch nie in Verlegenheit es im Auto transportieren zu müssen. Danke vorab für euren Input zum Thema. Cheers
  7. Wisst ihr ab wann die neuen Taschen in den Handel kommen sollen?
  8. Danke euch, jetzt habe ich einen Plan.
  9. Gut, nachdem wir das geklärt hätten... 😉 Da ich nicht trial-and-error machen möchte, welche Felgenbandbreite soll's denn sein? Anbei ein Bild der Felge. Beim roten Pfeilchen messe ich zwischen 15,5 und 16 mm, innen an der Felge beim blauen Pfeilchen (Maulweite?) sind es 20,9, also sagen wir 21 mm. Noch eine andere Frage: Selbstklebend = sinnvoll? Bisher hatte ich auf älteren Laufrädern immer so (dickere) blaue Plastikbänder von Schwalbe, was kann man davon halten oder gibt's im Jahr 2023 besseres? Mir ist Haltbarkeit wichtig, deutlich vor allem anderen! Danke vorab
  10. Danke für eure Antworten und anschaulichen Beispiele 😁
  11. Na vielleicht sehen wir einander am 1. 😉
  12. Ich hänge mich hier mal an den aktuellen Thread an 😉 Interpretiere ich das Gelesene hier richtig, dass man bei Felgen mit Bohrungen im Felgenbett ein Felgenband benötigt bzw. verwenden sollte? Ich habe hier „zufällig“ neue Clincher-Felgen herumliegen, Schläuche und Reifen sind auch schon da. Bleibt nur mehr die Frage des Felgenbandes…
  13. Genauso hatte ich das geplant. Hat der Schalter ein Gehäuse (wegen Regen/Feuchtigkeit)? As wollte ich ja umgehen in dem er im Lenkerstopfen steckt… Die Frage ist noch warum das mit der M99 DY PRO nicht funktionieren soll (Verweis Posting zu Christoph Strasser…)!?
  14. Brevet, in drei Wochen, fährt ihr am 1. April in Haid?
  15. Einziger Grund ist die Steckverbindung selbst, vielfaches ein- und ausstecken macht sie nicht besser. Ahja, und einhändig im Fahren umschalten ist auch ein Grund.
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