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hanse

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  1. Hallo, wollte nachfragen obs da was gibt. Ich habe auch jede Menge Videos die auf ErgoPlanet/Daum 8i laufen. Da ich auf die Trainingsrolle Tacx Neo umsteigen will, möchte ich meine Filme auch hier abfahren können. Wäre nett, wenn mir hier jemand Tips geben könnte wie ich das Tacx kompatible hinbekomme.
  2. Hallo, jedes Jahr gibt es in meiner Bezirkshauptstadt ein Bergzeitfahren auf dem Blassenstein. Sehr anspruchsvolle Strecke, die ich euch nicht vorenthalten möchte. https://www.mediafire.com/folder/6rd2nkkrkelfd/AT_Blassenstein
  3. Auch bei der Simulation Sriptfehler. Version-1.5.0 sowie 1.5.3
  4. Hallo! Schau mal hier, das sollte dir weiterhelfen. http://wiki.ergoplanet.de/training/gangautomatik
  5. Hallo Michi 2100 ich würde das Programm gerne weiter verwenden. da ich mit RLV-Workbench nicht wirklich zurecht komme. Wäre schön, wenn da noch was möglich wäre.:love::bounce:
  6. Hallo, Ja , da hat bei deinem Programm anscheinend auch noch alles funktioniert. Jetzt ist leider die Karte nicht mehr sichtbar. Dadurch (für mich) keine Bearbeitung der GPX möglich.
  7. Hallo, nun ist es leider soweit, dass RoadMovieCreator nicht mehr funktioniert. Ich hätte einige Filme zu bearbeiten. Welche Möglichkeit gibt es hier für um GPX-Dateien für ErgoPlanet zu erstellen. Für Hilfe wäre ich sehr dankbar. Ich denke 1-2 Jahre wird das mit Daum und ErgoPlanet ja noch funktionieren. Dann fürchte ich, muß sowieso ein anderes System überlegt werden, da ja keine von beiden weitermachen wird.
  8. Hallo Michi2100 Danke für dein Programm! Schade das es auch da nicht mehr weitergeht. :bawling: Welche Alternative gibt es dann überhaupt um eine Roadmovie Trainingsdatei für ErgoPlanet zu erstellen, da ich bis jetzt RoadMovieCreator verwendet habe.
  9. Dieses Video leider noch mit Dämpfer aufgenommen. Link: https://www.mediafire.com/folder/vi09g4ira87er/AT_Schallaburgrunde
  10. Hallo! Nein habe ich nicht. Ich habs nur bei zwei Filmen mit Dämpfer probiert, ist nichts geworden. Es hat die Schläge nur verstärkt, so wie es auch bei den Gimbals der Fall ist. Am besten hats funktioniet, Lenker so nah wie möglich am Vorbau montiert. Dazu habe ich mir eine eigene Halterung gebaut, damit die Aufnahme etwas höher ist. Wichtig ist auch das das ganze sehr fest (Drehmomente einhalten) angezogen ist. Die Qualität der Filme ist jedoch gegenüber Auto-Aufnahme nicht zu vergleichen.
  11. Hallo Pässemeister, bis St.Leonhard am Walde müsste alles passen. Leider wurde auch ab hier oft auf Kollegen gewartet bzw. sehr langsam gefahren. Dadurch sind auch 3 Filmschnitte entstanden. Danach habe ich die GPX Aufzeichnung sehr oft am Film angepasst. Ich habe hier einzelne GPX-Punkte (ich schätze so ca. 4000) einfach auf die Richtige Filmposition gesetzt. Wahrscheinlich war das eine falsche Vorgangsweise. Ich war da hier schon fast am verzweifeln. Bei Geischlägerhaus habe ich nur kleine Korrekturen im ganz oberen Bereich vornehmen müssen. Mir ist nur aufgefallen, wenn so ca. 18-20% angezeigt werden, dann sind in Wirklichkeit so ca. 24% zu fahren. GPX wurde mit Edge500 (sehr fehlerhaft mit teilweise großer Streuung) aufgezeichnet. Vielleicht könnt ihr mir da Tipps geben welches Gerät da hier am besten wäre. Es wird Zeit den alten Edge500 durch ein besseres Gerät auszutauschen. Danke für deine Tollen Filme. Beneidenswert welche Grandiose Gegend du da abgefahren bist.
  12. Leider gingen diese Aufnahmen etwas daneben. Ich habe da mit einem Dämpfer vom Modelbereich experimentiert. Das hat die Schläge nur verstärkt. https://www.mediafire.com/folder/icdv9js9pnm9i/AT_Weichtreter-Runde
  13. Wenn ich alleine bin benützte ich natürlich den Radweg. Da sind dann auch keine 40km drin. Aber in der Gruppe sieht das anders aus.
  14. Die gibt es tatsächlich für Rennradfahrer nicht.:bounce: http://www.kaernten.at/de/articles/view/766 Ist auch gut so, wenn man mit 40 daher brettert, kommt das beim entgegenkommenden Radfahrer nicht gut an. Hubkonzert gibt es fallweise jedoch schon.
  15. Den wohl schwierigsten Aufstieg in unserer näherer Umgebung will ich euch nicht vorenthalten. Auf dem Ergometer durch das Glätten des Höhenprofils doch um einiges leichter zu fahren als in natura Eine treffende Beschreibung, wo eigentlich nichts mehr hinzuzufügen ist, hier: ,,Auffahrt von der Mautstelle,, http://www.quaeldich.de/paesse/hochkar/ Der Link: https://www.mediafire.com/folder/6j76ow0gxffa8/AT_Lunz-Geischlägerhaus
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