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Anhalterecht der Jäger?


Alpine
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Ein schönes OH Urteil.

Wenn es bekannter wäre, könnte es mit dem unsäglichen "Haftungsmärchen" Schluss machen.

 

 

 

d.h: es gibt keine Haftungsfrage beim Mountainbiken!

 

Siehe auch

https://bikeboard.at/Board/showthread.php?4582-vom-stürzen-auf-der-alm

Hinweis auf eine damalige Entscheidung.

 

Ist nicht die erste, die den Benutzer hinsichtlich Eigenverantwortung in die Pflicht nimmt.

 

Mich hat es damals auch durch eine vermutliche Bodenwelle ausgehoben und ich legte einen sauberen Bauchfleck auf dem Schotter hin.

Auf die Idee jemanden zu klagen kam ich nicht, auch wenn es sich um eine beschilderte Strecke gehandelt hat.

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Gestorben nicht, aber sein Wachkomazustand wird sich bis auf weiteres nicht ändern...

 

DIE PRESSE, Norbert Rief, 08.03.2018 um 07:10

 

Die Jäger, der Forst und der neue Aufsichtsrat

Bei den Bundesforsten wurde der Aufsichtsrat ausgetauscht. Angeblich auch deshalb, weil die mächtige Jägerschaft mit der Arbeit des Vorstandes unzufrieden ist.

...

Möglicherweise gibt es freilich ganz andere Gründe für den Wechsel. Denn seit einiger Zeit gibt es einen heftigen Disput zwischen den Bundesforsten und der Jägerschaft, deren Interessen sich diametral gegenüberstehen: Hier die Bundesforste, die gern wenig Wild haben, um die Schäden an den Bäumen gering zu halten. Dort die Jäger, die lieber mächtige Hirsche haben. Dafür benötigt man mehr (weibliches) Wild.

...

leider hinter Paywall: https://diepresse.com/home/innenpolitik/5383999/Die-Jaeger-der-Forst-und-der-neue-Aufsichtsrat

 

Anscheinend liegen die Prioritäten nicht bei den Erholungsuchenden...

Bearbeitet von steiggeist
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#legalbiken

 

Vor einem Jahr gab's hier in Leoben eine Trutzpartie.

Nun gibt's eine erlaubte Mountainstrecke, sprich Forststraße, auf den Hausberg der Leobner, dem Mugel.

 

​​​​​​​https://www.facebook.com/kurtwallner.leoben/posts/1931071916924859

 

Echt Super, Gratulation an die Leobner/Steirischen Biker und Urlauber. :bounce::klatsch:

Als Gebürtiger und in Leoben Aufgewachsener aber schon lange Ausgewanderter, werde ich versuchen, die Mugelbefahrung zeitlich unterzubringen.

 

Übrigens habe ich den Bgm. Wallner vor einer Woche persönlich bei einer Veranstaltung reden gehört. Gut gesprochen mit einem guten Humor und sehr sympathisch rübergekommen und wie es ausschaut auch ein Macher. Ich kann mir vorstellen, dass ein solches Thema für eine Kommune nicht Prio 1 in Wichtigkeit und Dringlichkeit hat, aber in dem Fall mM sehr gut und schnell gelöst.:cool::toll:

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Hilfe, jetzt werden die Jaga wieder sagen wir sind eine Gefahr für den gesamten Wald...

 

http://vorarlberg.orf.at/news/stories/2903197/

 

Das hab ich mir auch gleich gedacht.

Und ob da wirklich die Bremsen der Auslöser waren!? Ok, die können schon heiß werden, aber gleich ein Wiesenbrand? Waren die Scheiben rot glühend und er hat das Bike in die Wiese geschmissen?

:f:

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Wenn ich mir die Entzündungstemp von Heu ansehe, dann kommen wirklich Zweifel an dieser Erklärung auf. Ich weiß ja nicht, wie heiß die Dinger werden, aber das erscheint mir ein bissl viel.

 

http://www.ffw-markt-eschlkam.de/feuerwehr/feuerwehr/de/feuerwehrlexikon/entzuendungstemperatur.php

 

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Wenn er zugibt das er geraucht hat, wird er ganz schön zahlen müssen.. vielleicht glaubt er dass er mit dem Schmäh billiger davonkommt..

aber schlimmer finde ich, dass das die Medien so weitergeben.

Laut Nachbarforum können Bremsscheiben im Extremfall schon mal so heiß werden. Aber dann muss er das Rad wirklich sofort an die richtige Stelle geworfen haben.

 

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Ich glaub der @yellow hat doch vor Urzeiten einmal die temperatur der Scheiben nach dem Runterfahren gemessen, oder? ich glaubdas ware kaum über 100°C.

 

https://fotos.mtb-news.de/p/237284?in=user

auch interessant!

"Test 1 Hardteil

Testfahrt in der Eifel. ca. 250 Höhenmeter bei ca. 19 % gefälle, nur mit der Hinterradbremse

gebremst, um Temperatur zu bekommen." -> 200°C.

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Wenn ich mir die Entzündungstemp von Heu ansehe, dann kommen wirklich Zweifel an dieser Erklärung auf. Ich weiß ja nicht, wie heiß die Dinger werden, aber das erscheint mir ein bissl viel.

 

http://www.ffw-markt-eschlkam.de/feuerwehr/feuerwehr/de/feuerwehrlexikon/entzuendungstemperatur.php

 

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Anlauffarben von Stahl: Violett bedeutet ~280°C. Liegt also im Bereich der Zündtemperatur von Heu, und wenn man nicht fahren bzw. bremsen kann grundsätzlich möglich. Das bedeutet aber auch, dass das Heu die 280°C haben muss! Es kommt also noch der Wärmeübergang von der Bremsscheibe zum Heu dazu (der ist sicher nicht der beste!), die erforderliche Kontaktfläche (wohl auch nicht so viel) und dann muss auch noch genügen Wärmekapazität vorhanden sein um eine ausreichende Menge an Heu auf diese Temperatur zu bringen. Also das mag grundsätzlich technisch schon alles möglich sein, aber aus meiner Sicht der Dinge sehr unwahrscheinlich!

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