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  1. #12286
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    Eigentlich nicht, das war aber auch noch ein China-Sattel. Es kommt ja eh noch Carbon-Montagepaste dazwischen und wenn du den Sattel dann mit ~5nm festziehst, bewegst sich da eigentlich nix mehr.
    Ich hab ihn bei R2 bestellt und soweit ich weiß, gibt es ihn sonst nirgends viel günstiger. Ich glaub, ich hab um die 160€ bezahlt.

  2. #12287
    Martinusss
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    Danke!

  3. #12288
    venga venga pendejo Avatar von 6.8
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    Zitat Zitat von Martinusss Beitrag anzeigen
    Gibts den auch mit 7x10mm Gestell? Das ist immer blöd, mit dieser Eigenbrötlerei bei Trek/Bontrager. Ich habe zumindest auf der Homepage nichts gefunden. Und etwas beilegen ist auch eher suboptimal?
    Die erfahrung mit mehreren domen und gestellen zeigt dass 7 x 9 funkt aber mit der zeit zum knarzen und verrutschen in der führung neigt. Je nach bevorzugter gewichtsverlagerung liegt die strebe mit der zeit dann schräg in der führung. Kippt über wochen langsam nach vorne oder hinten und wieder retour. das knarrt und knackst. Mit 5 nm wirst nicht auskommen, der dome verlangt weit über 10.

    Trek bietet übrigens 7x9 klemmschellen an, kosten bei 15 euro.
    Geändert von 6.8 (07-01-2019 um 10:08 Uhr)
    it´s a gravel thing, you wouldn´t understand............

  4. #12289
    Martinusss
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    Danke, das wusste ich nicht!

  5. #12290
    Registrierter Benutzer Avatar von Buchal
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    Zitat Zitat von kandyman Beitrag anzeigen
    Meins im Straßensetup:


    Schöner Hobel! Seit langem mal wieder etwas Stilvolles

  6. #12291
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    Hallo !
    Mein hölzernes. Gebaut 2013. Immer noch große Freude !

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    Liebe Grüße aus Graz

  7. #12292
    Registrierter Benutzer Avatar von MaxBulla
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    Frisch angemeldet. Hier mein Radl fuer draussen, das alte ein Specialized Secteur sitzt hauptsaechlich am trainer.

    lg von der Insel
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  8. #12293
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    Quasi ein fabriksneues CAAD3 aus dem Jahre Schnee. Die Lauffläche nach 20 Jahren grad mal angefahren, nur die Seitenwände der orginal Bereifung abgeblättert. Ausserdem deuten die "Bill's Bike Babes" Griffe auf einen fragwürdigen Einsatz hin und ich war mir sicher, Mängel zu finden um den Preis zu drücken, aber bis auf das verbaute Cinelli cockpit gabs nyx auszusetzen.

    Irgendwie schade, dass es nem Freund versprochen wurde. Endlich mal ein Produkt mit ausgiebigen Langzeitstudien!

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  9. #12294
    Registrierter Benutzer Avatar von Tom Elpunkt
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    Zitat Zitat von kel Beitrag anzeigen
    Quasi ein fabriksneues CAAD3 aus dem Jahre Schnee. Die Lauffläche nach 20 Jahren grad mal angefahren, nur die Seitenwände der orginal Bereifung abgeblättert. Ausserdem deuten die "Bill's Bike Babes" Griffe auf einen fragwürdigen Einsatz hin und ich war mir sicher, Mängel zu finden um den Preis zu drücken, aber bis auf das verbaute Cinelli cockpit gabs nyx auszusetzen.

    Irgendwie schade, dass es nem Freund versprochen wurde. Endlich mal ein Produkt mit ausgiebigen Langzeitstudien!

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    Mit zeitgemäßen Komponenten aufgebaut ein mega Hobel

  10. #12295
    Re-Member Avatar von kapi
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    Nach einigen Anläufen hoffentlich das finale Setup*

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    Ötztaler 2013: 10:00 | 2014: 8:40 | 2015: 8:26 | 2016: 8:21 | 2017: 8:20 | 2018: 8:58 | 2019?

  11. #12296
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    sind das boras? die schwarzen shamals würden glaub ich besser passen, die boras erschlagen den rahmen ein bisserl. die shamals hätten dann die alubremsfläche und du könntest komplett schwarze reifen aufziehen. das beige passt irgendwie nicht.
    das rad an sich ist aber schon genial. ich mag die klassisschen rahmenformen und wenn ich so ein rad sehe, dann bin ich mir auch sicher, dass sich das nie ändern wird.
    die 10s campa ist übrigens die schönste gruppe ever. schade, dass da nichts optisch gleichwertiges mehr nachgekommen ist.
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    i tät gern so gscheit radlfahrn können, wie i deppat reden kann

  12. #12297
    Re-Member Avatar von kapi
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    Zitat Zitat von hermes Beitrag anzeigen
    sind das boras? die schwarzen shamals würden glaub ich besser passen, die boras erschlagen den rahmen ein bisserl. die shamals hätten dann die alubremsfläche und du könntest komplett schwarze reifen aufziehen. das beige passt irgendwie nicht.
    das rad an sich ist aber schon genial. ich mag die klassisschen rahmenformen und wenn ich so ein rad sehe, dann bin ich mir auch sicher, dass sich das nie ändern wird.
    die 10s campa ist übrigens die schönste gruppe ever. schade, dass da nichts optisch gleichwertiges mehr nachgekommen ist.
    Ich wollte Boras, aber das 3G Einspeichmuster mag ich nicht, deshalb wurden es Fulcrums die ich abgelabelt habe ich mit Camp Declas versehen habe.
    Alubremsflächen gehen gar nicht

    Es ist nur das Schaltwerk aus der 10s Gruppe, es ist auf 11s umgebaut. Hatte es mit 10s Aluhebeln probiert, aber das war von der Schaltqualität zu schlecht, jetzt ist es fahrbar.
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    Ötztaler 2013: 10:00 | 2014: 8:40 | 2015: 8:26 | 2016: 8:21 | 2017: 8:20 | 2018: 8:58 | 2019?

  13. #12298
    Registrierter Benutzer Avatar von Tom Elpunkt
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    Schönes Radl! Mag die Mischung aus klassischem Rahmen aber technisch trotzdem relativ up to date.. ich kann mit den richtig alten Aufbauten nix anfangen.. Wäscheleinen oder Rahmenschaltung.. da grauts mir optisch immer.. ich würd allerdings auch etwas weniger hohe Felgen bevorzugen. Die Tanwall passt auf alle Fälle!

  14. #12299
    Re-Member Avatar von kapi
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    Zitat Zitat von Tom Elpunkt Beitrag anzeigen
    Schönes Radl! Mag die Mischung aus klassischem Rahmen aber technisch trotzdem relativ up to date.. ich kann mit den richtig alten Aufbauten nix anfangen.. Wäscheleinen oder Rahmenschaltung.. da grauts mir optisch immer..
    Danke, so etwa ist auch mein Zugang, ich wollte eine Mischung aus klassischen mit neuen Teilen, am Ende optisch in sich stimmig und zeitgemäß in den Fahreigenschaften. Hat übrigens wie abgebildet 7,75kg (ohne Pedale u FlaHa 7,5kg) und damit leichter als 90% der heutigen Disc(o)hobeln.

    Sitzposition und Fahreigenschaften sehr ähnlich meinen anderen (modernen) Rädern, nur das waagrechte Oberrohr mit dem geringen Stützenauszug machen es unkomfortabler.


    Zitat Zitat von Tom Elpunkt Beitrag anzeigen
    ...
    ich würd allerdings auch etwas weniger hohe Felgen bevorzugen. Die Tanwall passt auf alle Fälle!
    Ursprünglich wollte ich Bora Gen I (die sind auch so hoch), aber das war mir technisch nicht mehr zeitgemäß genug.
    Geändert von kapi (15-03-2019 um 09:51 Uhr)
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  15. #12300
    Registrierter Benutzer Avatar von Tom Elpunkt
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    Zitat Zitat von kapi Beitrag anzeigen
    Danke, so etwa ist auch mein Zugang, ich wollte eine Mischung aus klassischen mit neuen Teilen, am Ende optisch in sich stimmig und zeitgemäß in den Fahreigenschaften. Hat übrigens wie abgebildet 7,75kg (ohne Pedale u FlaHa 7,5kg) und damit leichter als 90% der heutigen Disc(o)hobeln.

    Sitzposition und Fahreigenschaften sehr ähnlich meinen anderen (modernen) Rädern, nur das waagrechte Oberrohr mit dem geringen Stützenauszug machen es unkomfortabler.

    Ja Sloping macht sich eindeutig bemerkbar!




    Ursprünglich wollte ich Bora Gen I (die sind auch so hoch), aber das war mir technisch nicht mehr zeitgemäß genug.
    Felgenbreite oder was meinst du da?

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