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BB30 Werkzeug


NoWin
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Nachdem nächstes Jahr die ersten Räder mit integrierten Lagern bei uns im Verleih sein werden, muß ich mich nach dementsprechende gutem Werkzeug zur Montage bzw. Demontage umsehen - gibts Tipps der Gemeinde?

 

blue is the new black

 

parktool !

 

PressFit Bottom Bracket Bearing Tool Set

http://www.parktool.com/product/pressfit-bottom-bracket-bearing-tool-set-bbt-90-3

 

Bottom Bracket Tool Set for BB30

http://www.parktool.com/product/bottom-bracket-tool-set-for-bb30-bbt-30-3

 

beste wo gibt

:love:

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ja vom kurbelhersteller

also sram/truvativ

http://www.bike-components.de/products/info/p26010_BB30-Pressfit-Standard-Innenlager-.html

http://www.bike-components.de/products/info/p22337_BB30-Standard-Innenlager-.html

oder fsa

http://www.fullspeedahead.com/category_list/7/BOTTOM-BRACKETS

usw. ...

 

was für räder habt ihr nächstes jahr im programm ?

focus mit bb30 oder cannondale ??

 

war diesen april bei euch und werd mir nächstes jahr wieder bei euch was ausborgen :):D

Bearbeitet von st. k.aus
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ja vom kurbelhersteller

also sram/truvativ

http://www.bike-components.de/products/info/p26010_BB30-Pressfit-Standard-Innenlager-.html

http://www.bike-components.de/products/info/p22337_BB30-Standard-Innenlager-.html

oder fsa

http://www.fullspeedahead.com/category_list/7/BOTTOM-BRACKETS

usw. ...

 

was für räder habt ihr nächstes jahr im programm ?

focus mit bb30 oder cannondale ??

 

war diesen april bei euch und werd mir nächstes jahr wieder bei euch was ausborgen :):D

Stevens Carbon mit Ultegra - das scheint aber nicht BB30 sondern Shimano Pressfit BB86 zu sein?

 

http://www.stevensbikes.de/2011/index.php?bik_id=277&sect&lang=de_DE&cou=DE

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Stevens Carbon mit Ultegra - das scheint aber nicht BB30 sondern Shimano Pressfit BB86 zu sein?

 

http://www.stevensbikes.de/2011/index.php?bik_id=277&sect&lang=de_DE&cou=DE

 

ok

das hat aber nichts mit BB30 oder PRESSFIT30 zu tun

siehe

http://www.tomsbikecorner.de/fahrrad-tipps/tretlager-pressfit-bb90-bb30

 

http://www.simplon.com/fileadmin/downloads/diverse_Downloads/Innenlagerstandard_2010.pdf

BSA-Gewinde (MTB und Rennrad):

Der Rahmen ist am Tretlager entweder 68 mm oder 73 mm breit und hat ein Feingewinde mit

Nenndurchmesser 34,8 mm.

Italienisches Gewinde (Rennrad):

Der Rahmen ist am Tretlager 70 mm breit und hat ein M36 Gewinde.

Pressfit BB86.5 & BB92:

Bei diesem System werden, die in einem Adapter sitzenden Lager (Durchmesser 41 mm), direkt in den

Rahmen eingepresst. Bei Rennrädern wird eine Tretlagerrahmenbreite von 86,5mm und bei MTB’s von

92mm vorausgesetzt. Statt den eingeschraubten BSA-Lagern gibt es passende Pressfitlager von Shimano,

SRAM (Truvativ) und Campagnolo, sowie von diversen Tuningfirmen wie Clavicula, FRM u.a. Die

kompatiblen Kurbeln sind identisch zu den jeweiligen, bisherigen BSA-Lager Kurbeln (Stahlachsen mit

Durchmesser ca. 24mm).

Pressfit 90:

Trek verwendet bei Rennrädern ein Pressfit System welches sich aber nicht an die Standardbreite 86,5 hält,

sondern auf 90mm verbreitet ist.

BB30:

Ursprünglich von Cannondale entwickeltes System für Kurbeln mit 30mm Achsdurchmesser. Die BB30

Spezifikation bietet aber nur 64,5 mm Lagerabstand. Dadurch entstehen hohe Lagerbelastungen und

Biegemomente in der Kurbelachse. Der Rahmen ist am Tretlager nur 68 mm oder 73 mm breit und hat

einen Innendurchmesser von 42 mm. Der Vorteil einer durch den erhöhten Durchmesser biegesteiferen

Achse wird durch die schmale Stützbreite der Lager wieder egalisiert. Die Achse aus Alu ist durch die

kombinierte Belastung aus Torsion und Durchbiegung eher bruchgefährdet als die bewährten Stahlachsen

der BSA und Pressfit-Kurbeln.

Die Anforderungen an den Lagersitz (die Industrielager werden direkt in das Kurbelgehäuse eingelegt) sind

enorm hoch und in der Praxis kommt es öfter zu Geräuschproblemen weil der Lagersitz nicht exakt passt.

Aufgrund der erwähnten Nachteile baut Shimano keine Kurbeln für BB30 oder Pressfit BB30. Der Einbau

von Shimano Kurbeln in BB-30 Rahmen ist nur über spezielle Adapter möglich (höheres Gewicht und

erhöhte Knackgefahr).

Pressfit BB30:

Eine neue Spezifikation von SRAM. Die Rahmenbreite beträgt 68 mm oder 73 mm (wie bei BSA bzw. BB30),

der Innendurchmesser ist auf 46 mm vergrößert. Vorteil gegenüber BB30 ist, dass die Lager auch über

einen Adapter in den Rahmen eingepresst werden (wie bei Pressfit) und es dadurch weniger zu den bei

BB30 bekannten Knackproblemen durch schlechten Lagersitz kommt. Nur kompatibel mit BB30 Kurbeln.

Specialized:

Specialized hat für einige Rahmen einen eigenen Standard entwickelt.

 

oder auch:

http://www.wikipedalia.com/index.php?title=Innenlager_Technik%C3%BCbersicht#Innenlager_mit_ungekapselten_Lagern

Bearbeitet von st. k.aus
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