Zeigt mir eure All Mountain Bikes!

Auf dem Mountain. Im Wald.

Top, voll schön das Bike und die Gegend!

Top, voll schön das Bike und die Gegend!

Danke! Hab auch viel Freude damit

Mein Tofane hab I jz zu einem Vollgas Race Enduro umbaut. Nach intensiver Beratung über WA wurden alle Empfehlungen aus der Senioren-Gruppe penibelst umgesetzt. Für Zec extra 2 Reifenmarken, für Flo extra keine Flaschenhalter und für GT extra die leichte Karkasse ( I glaub so war euer Wunsch bei WA hihi ��)!

 

So schaut es dann aus des Billig-Restl-Is 29“ überhaupt gscheit-Testradl...mit 13,5 kg. (Aktuell scho wieder 13,7-13,8 weil wieder Vault und Sunrace oben, des leichte Zeig wollt is Dirndl haben)?

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Um den Thread weiter zu beleben, und weils mich motiviert wenn hier neue/alte/schöne/häßliche Bikes gezeigt werden zeig ich mal die Metamorphose von meinem Alutech Tofane! Im Enduro-Thread passt ja nicht mehr, da "nur" 150 mm Federweg und es somit per Definition ja seit neuestem eben ein All-Mountain/Trailbike ist. Enduro ist ja heute 160-170 mm, aber in Wahrheit eh egal.

Aus meinem Vollgas-Enduro mit knapp 13,5 kg:

ist im Herbst ein eher gemütlicher Cruiser mit ich glaube 16 kg worden:

13, x war halt wo ich nicht warm worden damit und es für Touren genutzt hatte (bis mir ein Allmountain Baik reingelaufen ist). 16 kg is halt jz wo ich eh kaum Zeit für Tragetouren hatte und einfach grade aus und "Enduro" fahren wollte.

Interessant bei mir finde ich das es furchtbar lange dauert bis ich mich an Räder gewöhne. Vor allem auch viele Dinge nachjustieren muss bis es plötzlich >Klick

Das Bild der 16kg Version wird aus Gewichtsgründen in diesem Thread zensiert...

Das ist das aktuell übliche Gewicht.

Keine Ahnung warum die Fotos nicht angezeigt werden, hat BB wohl die Rechnungen nicht bezahlt *gg*

Bin ja nach wie vor der Meinung, daß das "nicht warm werden" vor allem an der Reifenwahl liegt.

Wo ich in letzter Zeit (bzw. eigentlich seit ich mir das Handgelenk gebrochen hab) viel herumprobiere, ist an den Griffen und Position der Bremshebel - ein bissl zu hart oder zu dünn, und ich werd unrund. Früher war ich bei Cockpitfragen irgendwie weniger empfindlich.

Bei Cockpit bin i a ziemliche Prinzessin

Was meinst mit Reifen?

Was meinst mit Reifen?

Naja, daß man mit Racing Ralph und Mountain King den Einsatzbereich des Radls halt doch ein wenig einschränkt. Solche Reifen passen nicht zu dem Bike (und zu dir ).

Naja, daß man mit Racing Ralph und Mountain King den Einsatzbereich des Radls halt doch ein wenig einschränkt. Solche Reifen passen nicht zu dem Bike (und zu dir ).

Vollste Zustimmung!

Mein Hightower V1 ging ja sehr flott mit Wolfpack Trail und Cross, war richtig schön leicht. Aber ich war auch richtig unzufrieden bergab. Es war einfach nicht mehr irgendwie vergleichbar war mit dem Bike, das ich gewöhnt war, drum hab ich vorne den DHR2 draufgegeben. So ist es immer noch deutlich leichter als früher, aber wieder ähnlich sicher bergab.

Allerdings 2,5kg Unterschied beim Tofane, das ist schon enorm! Und 16kg überhaupt bei dem leichten Rahmen...

Vollste Zustimmung!

 

Mein Hightower V1 ging ja sehr flott mit Wolfpack Trail und Cross, war richtig schön leicht. Aber ich war auch richtig unzufrieden bergab. Es war einfach nicht mehr irgendwie vergleichbar war mit dem Bike, das ich gewöhnt war, drum hab ich vorne den DHR2 draufgegeben. So ist es immer noch deutlich leichter als früher, aber wieder ähnlich sicher bergab.

 

Allerdings 2,5kg Unterschied beim Tofane, das ist schon enorm! Und 16kg überhaupt bei dem leichten Rahmen...

16 kg is halt mit Reifen der 1,5 kg Klasse, Werkzeug, Schlauch, Pro Style Fender und KSSchutz, Tyre Insert usw.

Mit so 1 kg Reifen und ohne „Enduro“ Style is eh akzeptabel.

Racing Ralph war ja nur a Spaß als i net wusste was i mit dem Radl machen soll *gg*

Season Opening 2023  

Ein Tick zu wenig Federweg für den Thread, aber so stell ich mir All Mountain am Ende dann meistens vor. I fahr einfach gern auffi hehe

all mountain weils so schwer is und so viel zeug drauf is am radl 😉

vor 23 Minuten schrieb stef:

all mountain weils so schwer is und so viel zeug drauf is am radl 😉

Solang's leichter als so a stef works is, kann i ruhig schlafen 😉

vor 21 Minuten schrieb stef:

all mountain weils so schwer is und so viel zeug drauf is am radl 😉

Viel Zeug am Radl, pfff! I Zeig dir wie des bei AM Bikes geht:

das is ja a ausgeburt aus der hölle

vor 7 Stunden schrieb GrazerTourer:

Solang's leichter als so a stef works is, kann i ruhig schlafen 😉

Mit dem ganzen Zeug is no immer leichter?

vor 29 Minuten schrieb stef:

Mit dem ganzen Zeug is no immer leichter?

Mit Ersatzschlauch und Pumpe nimma, nein. 

vor 16 Stunden schrieb muerte:

Viel Zeug am Radl, pfff! I Zeig dir wie des bei AM Bikes geht:

Sogar hin geschissen hat's, wie ein Vogerl! 😅

Ich hab gestern mit großer Freude und unter tosendem Applaus den Mudguard vom Banshee runter gezwickt. Jetzt traut sich leider auch der Maulwurf wieder bis zu uns. 

vor 9 Stunden schrieb muerte:

Viel Zeug am Radl, pfff! I Zeig dir wie des bei AM Bikes geht:

Boah, das is wirklich, äh, speziell. Mit dem Koderer muss ich aber auch beim schlimmsten Wetter mit blitzsauberem Oaschal heimkommen, ansonsten wandert der fix in die Tonne. 

vor 7 Stunden schrieb romanski:

Boah, das is wirklich, äh, speziell. Mit dem Koderer muss ich aber auch beim schlimmsten Wetter mit blitzsauberem Oaschal heimkommen, ansonsten wandert der fix in die Tonne. 

Vor allem muss das Gewand auch duften wie frisch gewaschen!

vor 16 Stunden schrieb muerte:

Viel Zeug am Radl, pfff! I Zeig dir wie des bei AM Bikes geht:

Ich finde, ein Gepäckträger, ein Rückspiegel und Speichenreflektoren fehlen noch zur Komplettausstattung 🤓

vor 4 Minuten schrieb bs99:

Ich finde, ein Gepäckträger, ein Rückspiegel und Speichenreflektoren fehlen noch zur Komplettausstattung 🤓

Und das Radio. 

vor 15 Minuten schrieb bs99:

Ich finde, ein Gepäckträger, ein Rückspiegel und Speichenreflektoren fehlen noch zur Komplettausstattung 🤓

Gibts so was in einer AM Version? Dann wird das nämlich umgehend nachgerüstet