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  1. #31
    retired Avatar von wo-ufp1
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    Nicht von dieser Welt
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    Zitat Zitat von MadMax44 Beitrag anzeigen
    Unser Starfotograf Martin Reifensteiner hat am Dienstag beim Rennen nach Bierbaum einiges abgebüldelt, siehe:
    https://picasaweb.google.com/1045448...rbaum_19062012

    Danke Martin!
    Ja, Danke Martin!

  2. #32
    Registrierter Benutzer Avatar von PatschnPicker
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    Danke Martin, für die tollen Bilder ...
    Zwischendurch auch mal ein Danke an die Veranstalter ...
    Und auch ein Danke an die beiden "Holzwürmer" für die Startrampe ...
    ... live high - work low - bike hard ...

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  3. #33
    Registrierter Benutzer Avatar von Holzwurm
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    ..oh Schande habe erst jetzt die 1. Fotos vom Füxlcup entdeckt
    danke
    lg.holzwurm
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  4. #34
    Registrierter Benutzer Avatar von PatschnPicker
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    Zitat Zitat von Holzwurm Beitrag anzeigen
    ..oh Schande habe erst jetzt die 1. Fotos vom Füxlcup entdeckt
    danke
    lg.holzwurm
    Weilst vor lauter Radlfoarn ned ins BB schaust ...
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  5. #35
    Registrierter Benutzer Avatar von Bergscotti
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    Martin wird höchstwarscheinlich beim letzten Rennen wieder vor Ort sein.. also hübsch machen...

  6. #36
    Frohnatur Avatar von NoPain
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    Ich hoffe die Rennen in Bierbaum wirds auch nächstes Jahr geben. Sind sehr gut fürs Ego.

  7. #37
    Registrierter Benutzer Avatar von Holzwurm
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    Hallo

    ..wo sind die Ergebnisse....

    lg.holzwurm
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  8. #38
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    Dank unseres Fotografen Martin Reifensteiner gibt es wieder eine Vielzahl von Fotos vom Rennen und von der Siegerehrung!
    siehe: https://picasaweb.google.com/1045448...oterd_21092012
    Danke Martin!

    Danke auch an Manfred Stiller und sein Team für die Durchführung des Füxlcups. Dank euch lebt der Füxlcup weiter!

    An alle Mitkämpfer: War immer ein Spass mit euch, immer gute und kameradschaftliche Atmosphäre - so solls bleiben!

    Bis 2013 am Feld der Ehre!
    Geändert von MadMax44 (23-09-2012 um 20:44 Uhr)

  9. #39
    Registrierter Benutzer Avatar von PatschnPicker
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    War wieder eine super-schöne Rennsaison mit Euch ...

    Danke an die Veranstallter ...

    Jetzt heißt´s den Winter runterbiegen und dann sehen wir uns hoffentlich alle zum FÜXL-CUP-2013 wieder ...
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  10. #40
    Leider mussten die Veranstalter des legendären Füxl-Cups aus organisatorischen Gründen nach vielen Jahren diese epochale Zeitfahrserie beenden. Die Mitglieder des RC ARBÖ Wienenergie-Röhsler&Co haben nun beschlossen, diese Trainings Veranstaltung für Lizenz- und Unlizenzierte (Tagespass-)fahrer vorerst und leicht abgeändert, weiterzuführen.

    Nachstehend Termine und Fakten:
    Di 30.04 Andlersdorf
    Mi 22.05 Andlersdorf
    Mo 03.06 Dornbach, Hochrotherd
    Di 09.07 Dornbach, Wöglerin
    Di 03.09 Bierbaum am Kleebühel
    Di 17.09 Bierbaum am Kleebühel - Finale um 17.30h

    Die besten fünf Rennen kommen in die Wertung. Die Siegerehrung findet im Anschluss an das letzte Rennen statt, bei Nichtanwesenheit ist der Teilnehmer/in preisverlustig. Mindestens drei Rennen zählen zur Wertung. Die Ausschreibung mit weiteren Infos wie Streckenbeschreibung, Altersklasseneinteilung, Allgemeine Bestimmungen usw. sind als Download verfügbar!

    Die Ergebnisdateien werden ebenfalls zum Downloaden angeboten.

    http://bikeboard.at/Board/Röhsler-Cu...-Cup)-th178226

  11. #41
    Registrierter Benutzer Avatar von pater
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    hiho, hiho it´s off the work ....

    wichtige info an alle die auch heuer wieder gegen die uhr starten wollen !

    da es sich ab nun um einen offizielle ÖRV Veranstaltung handelt muß auch die Regelkonformität der Räder geprüft werden.
    Es wird am Start eine Lehre stehen um die Konformität zu prüfen.

    was soviel heißt wie:

    Sattel waagrecht
    Sattelspitze 5cm hinter Tretlagermitte
    75cm von Tretlagermitte bis zum Drehpunkt der Lenkerendschalthebel (ausnahme Sondergenehmigung) ....etc.

    Die genaue Regelung kann auf der UCI hompage nachgelesen werden:

    http://www.uci.ch/Modules/BUILTIN/ge...UxMTY&LangId=1

    Triathlonräder werden NICHT zugelasssen ( Sorry )
    Die Aeroflaschen werden nicht kontrolliert

    Wir werden euch am ersten Renntermin mit Rat und Tat und dem notwendigen Werkzeug zur Seite stehen.

    Bitte um Verständis

    ciao, Pater
    Let's have a moment of silence for all those, stuck in traffic on their way to the gym to ride stationary bicycles.

  12. #42
    Rien ne va plus :-) Avatar von Ran
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    Zitat Zitat von pater Beitrag anzeigen
    Triathlonräder werden NICHT zugelasssen ( Sorry )
    ???

    Sorry, bitte um Erklärung was das bedeutet.

    Dachte bisher Triathlonrad = Zeitfahrrad.
    Und das soll nicht erlaubt sein bei einem EZF ?
    2013: 9.716 Km 2014: 10.439 Km 2015: 9.466 Km 2016: 7.199 Km

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  13. #43
    Registrierter Benutzer Avatar von pater
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    Zitat Zitat von Ran Beitrag anzeigen
    ???

    Sorry, bitte um Erklärung was das bedeutet.

    Dachte bisher Triathlonrad = Zeitfahrrad.
    Und das soll nicht erlaubt sein bei einem EZF ?
    ....wenn du es den UCI Regeln konform umbaust, dann schon !

    ciao, pater
    Let's have a moment of silence for all those, stuck in traffic on their way to the gym to ride stationary bicycles.

  14. #44
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    Hi Ran!
    Wie Pater schon geschrieben hat, geht es um die die Konformität mit den UCI-Bestimmungen. Da gibt es Unterschiede zwischen Triathlon und Zeitfahrrädern, was erlaubt ist und was nicht. Detailspezialist bin ich auch nicht, aber mein drei Jahre alter Canyon-Zeitfahrer ist OK.
    Von Specialized (ohne hier Werbung zu machen) gibt es z. B. zwei verschiedene Räder, das Shiv und das Shiv TT, welches den UCI-Zeitfahrbestimmungen entspricht. Der Rahmen der beiden Räder hat schon gewaltig andere Querschnitte.
    Auch die Lenker sind nicht alle für ein Zeitfahren zugelassen.
    In Ybbs gab es da schon einige Diskussionen mit den Offiziellen, aber irgendwann werden wir Zeitfahrer uns auch an das alles gewöhnt haben und unsere Räder werden passen.
    Hab' meins jetzt auch so weit, dass es den gestrengen Augen des Kommissars standhält

    Auslöser für strenge Regelanwendung sind leider wie immer wieder einige unserer Mitbewerber, die entweder denken, sie können jeden erdenklichen Trick anwenden und mit Allem an den Start gehen. Auf der anderen Seite gibt es dann auch wieder die Proteste jener, die sich übervorteilt fühlen und denen nachgegangen werden muss.
    Wenn sich dann herausstellt, dass ein Ofizieller Sche... gebaut hat, ist der dann dran - und wer will sich das antun?

    Fazit: Es gibt halt Regeln, spielen wir Alle danach und bleiben Sportsfreunde.

  15. #45
    Rien ne va plus :-) Avatar von Ran
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    Zitat Zitat von MadMax44 Beitrag anzeigen
    Fazit: Es gibt halt Regeln, spielen wir Alle danach und bleiben Sportsfreunde.
    danke Sportsfreund für die ausführliche Erklärung.

    Habe jetzt schnell nachgemessen: Kuota K-Factor, Einstellung für mich derzeit optimal, habe wenig Lust daran etwas zu ändern.
    Es geht um ein paar Zentimeter beim Sattel, der ist zwar extrem lang, hätte einen kürzeren bei dem es sich mit den 5cm gerade noch ausgehen würde, aber dabei komme ich über den erlaubten Montage Punkt des Sattelherstellers hinaus,gefällt mir auch nicht.

    Aber selbst wenn ich das hinkriege, muss ich vorne wieder etwas ändern, damit die max. 75cm wieder passen.

    Kurzum: ich habe jetzt ein perfekt für meine Bedürfnisse eingestelltes Rad und wenig Lust das zu ändern.
    Also ich pfeif auf diesen Cup, oder fahre mit normalem RR.

    Der alte Füxl Cup (eine unkomplizierte Veranstaltung für Hobby Sportler) war mir sympathischer.
    2013: 9.716 Km 2014: 10.439 Km 2015: 9.466 Km 2016: 7.199 Km

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