raho Geschrieben 24. Mai 2012 Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 Hallo Zusammen, mich würde interessieren ob sich die 2011 XTR Kurbel auch mit einem 22er Kettenblatt, statt dem Standard 24er, fahren lässt? Was muss man beim Umrüsten beachten bzw. wo bekommt man überhaupt kompatible 22er Kettenblätter her? Ich habe da noch eine ältere XT Kurbel mit 22er Kettenblatt. Kann ich eventuell einfach dieses Kettenblatt ummontieren? Für den allgemeinen Bedarf reicht mir ja das 24er Kettenblatt, wenn ich aber an den Salzberg in Bad Goisern mit seiner lächerlichen Steigung von >30% denke, dann kann jeder Zahn weniger am Kettenblatt hilfreich sein :-) Gruss, Rainer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 24. Mai 2012 Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 ein xt doer xtr 22er kettenblatt sollte funktionieren also ein 9fach kettenblatt auf einer 10fach (dynasys) kurbel Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
riffer Geschrieben 24. Mai 2012 Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 Je nachdem, wie neu der Antrieb ist, würde ich das bisserl investieren und ein neues KB kaufen, aber ich denke auch, dass es bzgl. der Kurbel funktioniert. Der Lochabstand ist ja gleich, oder? ...wobei 10-fach ja dann scheinbar doch mit 9-fach mischbar ist, was mich wieder wundert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 24. Mai 2012 Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 probieren geht über studieren, sofern du das kettenblatt eh daheim hast... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 24. Mai 2012 Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 ... ... ...wobei 10-fach ja dann scheinbar doch mit 9-fach mischbar ist, was mich wieder wundert. irgendwer hat vor kurzem im (ich glaub´ mich erinnern zu können) 29er thread gschriebn es geht ein 22er 9fach kettenblatt mit 10ach kette usw. vielleicht auch nur weil´s das kl. kettenblatt ist Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 24. Mai 2012 Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 die kettenblätter sind ja gleich dick geblieben, nur der Abstand ist geringer... und überhaupt ist bei der Kurbel mehr kreuz und quer kompatibel als bei kassette/schaltwerk/shifter... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
raho Geschrieben 24. Mai 2012 Autor Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 Danke mal allen für die Antworten. Ich werds einfach mal probieren und dann darüber berichten :-) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 24. Mai 2012 Teilen Geschrieben 24. Mai 2012 ich werd's demnächst auch probieren das 24er ist oft zu heftig Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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