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Canyon oder Kuota


edvfreak
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Ich möchte mir eines der folgenden beiden Mountainbikes zulegen, kenne mich aber technisch zu wenig aus um alle Komponenten miteinander vergleichen zu können. Könnt Ihr mir helfen? Wo liegen die Unterschiede, Stärken, Schwächen der einzelnen Bikes?

 

1. Kuota Kor Lite 2012 (Aloy)

http://www.tri4you.com/onlineshop/product_info.php?info=p1056_kuota-mountainbike-kor-alloy-lite-shi-xt-slx-mix-3x10---2012.html

 

2. Grand Canyon AL 7.0:

http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2540

 

 

Vielen Dank für die Unterstützung!

Schöne Grüße!

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die relevantesten unterschiede zwischen den 2 bikes sind meiner meinung nach folgende:

1. geometrie:

das canyon hat einen 1,5grad flacheren lenkwinkel.

achtung bei den rahmengroessen. canyon M hat die gleiche oberrohrlaenge wie kuota in L!

2. lenkerbreite:

canyon: 680mm

kuota: 600mm

3. bremse:

canyon: formula rx

kuota: avid elixir 3

ich persoenlich komme mit den formula bremsen gut zurecht, andere nicht. glaube die bremsen sind fuer ein hardtail ok.

4. federgabel:

canyon: dtswiss

kuota: fox

kann eigentlich nicht beurteilen, ob eine besser ist als die andere.

 

ich denke - das kuota ist mehr die rennfeile, das canyon ein bischen mehr allrounder.

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I waas net, a kuota_MTB? Ich denk die haben schon genug problem mit lack und Rahmen, wenn die Räder auf der Strasse fahren, im Gelände dann auch noch?

Ausserdem um 1200Euronen bekommt man weit bessere Bikes.

Gebetsmühlenartig kann man das Bulls copperhead empfehlen, 2013 leider ohne XT-Kurbel.

 

http://copperhead3.de/black-2

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Ich fuhr selbst 3 Jahre lang KUOTA, aber Lackproblemen kannte mein Rahmen nicht!! Auch der Rahmen selbst machte keine Probleme!!

Was hattest du für Bikes der Marke die eben diese Probleme mit Rahmen und Lack hatten?? Was hatte der Rahmen??

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Ich selbst hatte ein kebel mit feinen Haarrissen im Klarlack. Optisch halt ein Schaas. Auch hier im Forum wurden vor einigen Jahren ein paar Probleme geschildert, waren durchwegs Rennräder. Mein Radhändler will keine Kuota mehr verkaufen, weil die Garantieabwicklung eine einzige Katastrophe ist, etliche räder in der Warteschlange, zig Anrufe, alles extrem mühsam. Wie gesagt, seine Erfahrungen, nicht meine.

Das Kebel hab ich verkauft, der Rahmen war sowas von unkomfortabel, betonhart - nix komfort. Hab noch ein Kross, damit bin ich eigetnlich zufrieden, aber ich muss sagen mit dem Querrad bin ich nur im winter unterwegs und da halt auch nicht allzu viel.

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Ich selbst hatte ein kebel mit feinen Haarrissen im Klarlack. Optisch halt ein Schaas. Auch hier im Forum wurden vor einigen Jahren ein paar Probleme geschildert, waren durchwegs Rennräder. Mein Radhändler will keine Kuota mehr verkaufen, weil die Garantieabwicklung eine einzige Katastrophe ist, etliche räder in der Warteschlange, zig Anrufe, alles extrem mühsam. Wie gesagt, seine Erfahrungen, nicht meine.

Das Kebel hab ich verkauft, der Rahmen war sowas von unkomfortabel, betonhart - nix komfort. Hab noch ein Kross, damit bin ich eigetnlich zufrieden, aber ich muss sagen mit dem Querrad bin ich nur im winter unterwegs und da halt auch nicht allzu viel.

 

Ich hatte ein Kharma - auch zufrieden. Rahmen stimmt - kein Citroen eher ein Porsche

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Vielen Dank für die ausführliche Antwort. Was mir am Kuota gut gefällt ist die (angebliche) aufrecht Sitzposition, da ich Rückenprobleme bekomme, wenn das Mountainbike zu steil ist und ich zu vorgebeugt draufsitze.

 

Ich hab mir auch schon überlegt, das Canyon einfach in XL zu nehmen, dann sitze ich da auch eher aufrecht oder? Oder gibt's da noch eine andere Möglichkeit? Kann man das Stück, das oben am Rahmen rausschaut und wo der Lenker befestigt ist (also die Verlängerung der Federgabel) irgendwie verlängern?

 

Was sagt ihr, sitzt man auf einem Grand Canyon AL 7.0 eher steil oder doch eher angenehm drauf?

 

Und wie sieht das im Vergleich zum Copperhead aus?

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wenn du dir das canyon in M und das kuota in L ansiehst (also gleiche horizontale oberrohrlaenge), dann hat das canyon 130mm steuerrohrlaenge und das kuota 150mm. das canyon hat aber einen lenker mit 2cm rise. das resultiert also in der gleichen lenkerhoehe (wenn wir davon ausgehen, dass steuersatz und gabel gleiche einbauhoehe haben). die schaftlaenge der gabel ist im auslieferungszustand meisst lang genug um dir genug spielraum zu lassen. d.h. du kannst den vorbau mit spacern etwas hoeher montieren. ausserdem kannst du mit der vorbaulaenge noch variieren.

wie gross bist du?

Bearbeitet von Inigo Montoya
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Wo bekomme ich solche Spacer? Hast du einen Link, damit ich eine ungefähre Ahnung habe, wie so ein Spacer aussieht?

 

Ich bin 174 cm groß, also eh nicht so groß, aber wie gesagt, ich bekomme total Rückenschmerzen wenn ich zu steil am Bike sitze. Bin da vielleicht etwas anfällig.

Denkst du dass ich mit dem Grand Canyon in Größe XL Probleme bekomme?

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Wo bekomme ich solche Spacer? Hast du einen Link, damit ich eine ungefähre Ahnung habe, wie so ein Spacer aussieht?

z.b.:

aluminium-spacerset-4-tlg-bhp-36.jpg

http://www.bike-discount.de/shop/k438/a11521/aluminium-spacerset-4-tlg-bhp-36.html

Ich bin 174 cm groß, also eh nicht so groß, aber wie gesagt, ich bekomme total Rückenschmerzen wenn ich zu steil am Bike sitze. Bin da vielleicht etwas anfällig.

Denkst du dass ich mit dem Grand Canyon in Größe XL Probleme bekomme?

ja, der XL rahmen wird dir zu lang sein. das canyon koennte dir vermutlich in M mit kuerzerem vorbau (ca. 70mm?) oder S mit laengerem (100mm) passen.

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Bei 1,74 Körpergröße würd ich unmöglich nicht ein XL nehmen. Da wirst du am Bike LIEGEN. Maximal ein "L" wenn du´s gestreckter magst.

Allerdings gebe ich zu bedenken, dass du, wenn schon bekannt ist, dass du Rückenprobleme hast, bei einem Neukauf ziemlich böse ins Klo greifen kannst.

Ich, an deiner Stelle, würde hier eher einen umgekehrten Weg gehen.

Such dir jemanden, der dir sagt, welche Geometrie zu dir passt, und such dir darauf basierend einen Untersatz.

 

Du bist aus dem Raum Horn, da wär Wien kommod erreichbar. Am Orthopädischen Spital in Speising http://www.oss.at kannst du dir eine Sitzposition anpassen lassen. Da kommt dann eine Grafik raus, nach welcher du dann gezielt auf Bikesuche gehen kannst.

 

Alternativ gäbe es bei Graz noch den Raimund Pucher, von dem ich sehr viel halte. ist ein Sitzpositions-Guru der etwas anderen Art, aber mit einer hohen Erfolgsquote

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Wo bekomme ich solche Spacer? Hast du einen Link, damit ich eine ungefähre Ahnung habe, wie so ein Spacer aussieht?

 

 

 

Falls nicht genügend Platz für mehrere Spacer ist, gibt es auch noch speziellere Vorbauten die steiler nach oben geneigt sind. Sind zwar optisch etwas Gewöhnungsbedürftig aber was solls, die Gesundheit hat Vorrang :D

Z.B, dieser hier

http://www.bike-components.de/products/info/p24260_Comp-Vorbau-OS-.html

 

Beachte aber, dass nach den Umbauten (egal jetzt ob Spacer,Vorbau oder beides) auch der Steuersatzt wieder korrekt eingestellt werden muss! Ist zwar keine Hexerei, aber wenn man es noch nie gemacht hat, sollte man sich trotzdem vorher ein wenig reinlesen.

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Vielleicht hast du die rückenprobleme eh nur, weil du bisher auf einem falschen Gaul gesessen bist. Bei 174cm kann man fast generell sagen das M bzw. 18zoll passen sollte, würd aber eher sagen, das du bei mehreren Händlern probesitzen solltest. Denn zwischen den angebotenen Rädern ist dann doch nochmal ein unterschied, sportlich oder gemässigt usw.

Versender wird überhaupt schwierig, aber interessant wäre was bist du bisher gefahren, in welcher grösse. Vielleicht ist da ja schon der Hund begraben.

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Mein derzeitiges Bike ist folgendes:

http://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/bianchi-960-sf.40839.2.htm

 

Ich fahre wie gesagt eine sehr hohe Sitzposition und sitze da sehr steil am Rad.

 

Meine Maße sind: Größe 173cm, Schrittlänge 83cm

Ich hätte mir jetzt zusätzlich zum Grand Canyon (http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2540) noch das Nerve XC (http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2556) angesehen.

 

Was sagt ihr dazu? Sind das Bikes auf denen man halbwegs gut (und nicht zu steil) sitzen kann? Welche Rahmengröße würdet ihr mir empfehlen?

 

Und wenn man ca. 50% Straße und 50% (leichter) Offroad fährt, wäre das Nerve XC dann zu empfehlen? Wie sitzt man euer Meinung nach da drauf?

 

Vielen Dank für die Hilfe!

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Meine Maße sind: Größe 173cm, Schrittlänge 83cm

 

Bei den Maßen ist max. 18" (meistens M) zu empfehlen. Schau dir nochmal die Geometrien der Bikes an.

Das Oberrohr gibt einen guten Hinweis, wie gestreckt man fährt. Sollte zwischen 575 bis 590 mm für dich sein.

Ein Lenker der nach oben gebogen ist, bedeutet auch eine aufrechte Sitzposition.

 

Wenn du einen Überblick haben willst wie welcher Hersteller baut, bzw. was er anbietet, dann kannst auch

ein paar Zeitschriften lesen. Die teilen Bikes gerne in Kategorien ein (aber sonst hilft es nicht viel ;)).

 

Vielleicht hilft dir auch: http://www.bike-magazin.de/service/kaufberatung.html

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Mein derzeitiges Bike ist folgendes:

http://www.mountainbike-magazin.de/mountainbikes/bianchi-960-sf.40839.2.htm

 

Ich fahre wie gesagt eine sehr hohe Sitzposition und sitze da sehr steil am Rad.

 

Meine Maße sind: Größe 173cm, Schrittlänge 83cm

Ich hätte mir jetzt zusätzlich zum Grand Canyon (http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2540) noch das Nerve XC (http://www.canyon.com/mountainbikes/bike.html?b=2556) angesehen.

 

Was sagt ihr dazu? Sind das Bikes auf denen man halbwegs gut (und nicht zu steil) sitzen kann? Welche Rahmengröße würdet ihr mir empfehlen?

 

Und wenn man ca. 50% Straße und 50% (leichter) Offroad fährt, wäre das Nerve XC dann zu empfehlen? Wie sitzt man euer Meinung nach da drauf?

 

Vielen Dank für die Hilfe!

 

..also ich bin auch so klein wie du ;) und hab mir vor paar wochen bei canyon das AL 29 in M genommen,

passt,sitz wie angegossen,spacer hab ich rausgetan,sonst nyx

 

bei canyon kannst du absolut nyx falsch machen - die preise sind derzeit runter gesetzt bei vielen modelle,,

mein hat 1190 gekostet - unpackbar gute teil

 

noch gibts alle AL 29

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